Ampliação de Congonhas

[Sergio de Faria Bica]

Alguém sabe algo com respeito ao aumento de uma das cabeceiras da pista de Congonhas ?

Sérgio Bica

[osmair]

A história que andei ouvindo, é que a ampliação seria para olado da cabeceira 35, e que seria feita sobre pilares semelhante aos da Ilha da Madeira. Verdade ou não, só acredito vendo.

[Sergio de Faria Bica]

Pois eu , nem vendo ...

Só perguntei por que um advogado da Prefeitura de POA , numa audiência do Ministério Público no dia 18/12 , perguntou se eu sabia da tal ampliação. Eu disse que tinha lido em algum lugar , mas como achava mais fácil "O SARGENTO GARCIA PRENDER O ZORRO" do que sair a tal ampliação ,. nem dei a devida atenção e , portanto , teria que me informar para depois passar a informação.

Sérgio Bica

[Chiarinotti]

Olha... ampliação eu não sei... mas aqui em São Paulo já há vários proprietários das casas do lado da 35 que são contra a ampliação. Estes proprietários estão colocando banners dizendo "NÃO" em frente das suas casas.

[Sergio de Faria Bica]

Obrigado , Thiago

A tua informação com relação aos banners já serve.

Sérgio Bica

[francesconi]

Sergio,

Tem alguma coisa neste tópico também http://www.aeroentusiasta.com.br/forum/ ... has#p97093

Lembro que foi comentado pelo Kassab a intenção de aumentar em 1000m as pistas para o lado do Jabaquara e que a comunidade até estava a favor...
Agora se ampliassem a auxiliar sobre a na cabeceira 17 sobre pilares e na 35 desapropriando uma parte das casas, seria bem mais plausível e acho que ajudaria na capacidade operacional. Ver para crer.

Abs e Feliz Natal
Francesconi

[Tico]

Falou e disse Guimarães, concordo contigo. Ao invés disso a Infraero preferiu aumentar o Campo de Marte, esse sim com graves problemas de segurança, inclusive em vôo, com aquela grande quantidade de asas fixas e rotativas voando em condições visuais, sem separação e desviando um do outro como se fosse caça ao pombo. A culpa tb não é dos pilotos nem dos controladores, mas o que se vê é um sistema que está aquém ao necessário para manter a segurança de vôo numa área com tráfego tão intenso. Por isso tb defendo CGH como opção pra avc executiva (voos controlados, aproximações IFR etc etc mto mais seguras).

[Sergio de Faria Bica]

Obrigado , Francesconi.

Estive ausente e hoje retornei , tentando atualizar os E-mail.

Um Excelente 2009 !

Abs

Sérgio Bica

[Rodrigo Souto]

NÃO PARA AMPLIAÇÃO DA PISTA DO CONGONHAS