A Gol está falida?

[Nane]

Pessoas!!

Por favor...preciso esclarecer uma dúvida!!! quem poderá me ajudar???!! (chapulim coloradooo???!!! )
Estou ouvindo comentários de que a empresa aérea GOL está com seus dias contados... será verdade ou pura especulação??!!

Obrigada!
Nane

[Sergio de Faria Bica]

A GOL tem perdido muito dinheiro com as suas "trapalhadas", mas falir , sinceramente , acho difícil. Ainda tem muito tempo para arrumar a casa e reverter o prejuizo . Basta ter a humildade de reconhecer que é urgente uma modificação no seu rumo.


Sérgio Bica

[Irineu]

Complementando o Sergio Bica, ela realmente está perdendo dinheiro mas o carater dos seus dirigentes e controladores é anos luz superior aos demais que
quebraram ou levaram as empresas à tal.

[Sergio de Faria Bica]

Irineu

Complementando o que eu disse : a grande diferença entre as outras companhias que sairam do mercado é que a GOL tem um DONO , pois pertence a um Grupo importante , não se tratando de aventureiros . Assim , ninguém vai querer a liquidação da companhia . Resta e dar um rumo nôvo e definitivo a ela , pois parece que estão meio perdidos . Em qualquer empreendimento e principalmente na Aviação , mudanças constantes de objetivos , liquidam qualquer empresa , por maior que ela seja.

Sérgio Bica

[ruypilot]

Mas a AZUL estava negociando a VARIG,ou a VARIG e GOL juntas, alguem tem alguma novidade sobre esse assunto?

[Sergio de Faria Bica]

A notícia que foi veiculada na imprensa era que a AZUL tinha feito uma proposta com o aval do Governo Federal , para a compra do Grupo GOL , notícia não confirmada tanto pela GOL , como pela AZUL . O que parece ter ocorrido é uma oferta de parte da AZUL para comprar a marca VARIG e , talvez , algum interesse em ampliar a oferta com a compra do que sobrou da VARIG , se é que sobrou algo para ser adquirido . O pessoal da AZUL , e em especial o Gianfranco Beting , Diretor de Marketing , tem uma admiração muito grande pela antiga VARIG . Parece que isso ajudou a propagar a notícia. Resumindo , de certeza não há nada .


Sérgio Bica

[ruypilot]

Obrigado pela informação Sergio... abraço

[Marco SBCT]

Na verdade nunca se sabe o que corre pelos bastidores dos grandes negócios, vide o casamento Itau-unibanco.
Quem sabe a icorporação da Gol pela VRN não seja o começo de um desfecho inesperado por nós simples entusiastas da aviação?

[Sergio de Faria Bica]

Sempre ouvi dizer :

"O SEGREDO É A ALMA DO NEGÓCIO"


Sérgio Bica

[juniorldb]

Pessoas!!

Por favor...preciso esclarecer uma dúvida!!! quem poderá me ajudar???!! (chapulim coloradooo???!!! )
Estou ouvindo comentários de que a empresa aérea GOL está com seus dias contados... será verdade ou pura especulação??!!

Obrigada!
Nane

Nane

Apenas para tranquilizar:

"Em 30 de setembro, a liquidez total era de R$2,4 bilhões, composta por: caixa e
disponibilidades em R$723,8 milhões, contas a receber de R$379,2 milhões,
R$621,8 milhões em depósitos com empresas de arrendamento e R$668,3
milhões depositados com a Boeing como adiantamento para aquisição de
aeronaves."

Caso você tenha interesse em saber mais o site de RI da Gol traz maiores detalhes (http://www.mz-ir.com/gol/2006/web/arqui ... 16port.pdf). As informações contidas nestes informes da empresa refletem a realidade pois são os mesmos que a Gol fornece a CVM e a seus acionistas.

Portanto fique não se desespere. Teremos a Gol por muito tempo ainda!!!!!

Abraço

JuniorLDB
Londrina PR

[Emerson]

Cada absurdo que se ouve....

emerson

[Nane]

Olá!!

Ainda bem que temos aqui no AF uma assessoria em negócios de primeira classe!
A todos (muito prestativos) obrigada pelas informações...
Continuaremos a voar por muito tempo ainda com a Gol...

Abraços,
Nane

[moises Propp]

Olá amigos,
O Grupo do constantino e muito grande, existe inumeras empresas de transportes terrestre
que dão suporte financeiro para que a GOL tenha uma tranquilidade em certas operações,
a compra da VARIG foi bom negocio, o problema que ela foi mal administrada, ela era para
ser administrada como VARIG e não como GOL , veja que eles possui varias empresas
de ônibus e são administradas separadas, e tem encontrado resultados, a GOL até pode estar
passando por dificuldades financeiras mas quebrar dificil.
sds,
Moises Propp

[RockboyDF]

Financeiramente não posso falar, pois desconheço a situação.

Mas em termos de ambiente de trabalho, a Gol me pareceu muito pior do que já foi. Comissários bicudos, speech moribumdo do comandante no dia em que saí de férias, assentos desmarcados pouco antes do embarque. Não gostei.

[Nane]

Olá!!

Obrigada a todos pelas respostas postadas. Que bom termos aqui esta oportunidade de esclarecer nossas dúvidas muitas vezes aguçadas com alguns comentários que ouvimos por aí e que são falsos na maioria.
Espero que todos aproveitem as respostas dos nossos colegas aeroentusiastas antenados e bem informados.
Mais uma vez, grata a todos!

[arthuramaral_CGR]

Voei Gol no domingo último no trecho SDU-CGH-CGR e posso dizer que o atendimento foi excepcional.
Único senão foi o fato de o meu assento ter sido marcado para outro pax (em duplicidade). Mas o vôo não estava lotado e nem precisei mudar de lugar.
Serviço de bordo diferente do que já conhecia: SDU-CGH - Pão de queijo e bebidas; CGH-CGR: bolachas recheadas (presunto) e bebidas.
Observações interessantes: as comissárias usavam o uniforme Gol com um macacão azul com a inscrição VARIG;anunciam o vôo como GOL/VARIG e em outro dia da semana tivemos aeronave VARIG operando em CGR (eu gostei...)
Preço do trecho era mais barato que a TAM, WEBJET e ONE.
Vôos com mais de 70% de ocupação.