No chão, Vasp pode ir à falência

[Sentaapua]

"A Vasp possui uma frota de 31 Boeings".

Eles possuem tudo isto mesmo??

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Fonte jornal O Estado de São Paulo 16 de agosto de 2008.

Infelizmente é uma realidade.

http://img171.imageshack.us/my.php?image=img523vs8.jpg

Só nos resta lamentar, é muito triste.

Abraços

CURSIO

[Frg_DF]

A Lei de Recuperação Judicial parece-me que não deu certo.

Seu objetivo social está longe de ser. No caso da VARIG até hoje nenhum trabalhador viu a cor do $. Demais credores então...

Da nova empresa ( A NOVA VARIG !) apenas uma piada ou um erro grotesco de gestão por parte dos Srs. Constantinos...Mais uma vez quem vai pagar...TRABALHADORES...Inclusive da GOL!!!

De bom apenas a Imortalidade dos SLOT´s....

[aviacaobrasil]

A lei deu certo sim.
A solução é simples. A VASP com as dívidas a Infraero pode pedir a falência. E depois é só aparecer uma empresa e comprar os ativos e transformá-la em NOVA VASP!! Já não tem a NOVA VRG? Porque não uma nova VASP?
Se funciona e é permitido para um porque não para outro?
Não se abriu uma Jurisprudência?

Abraço

Alexandre Barros
www.aviacaobrasil.com.br

[arthuramaral_CGR]

A lei deu certo sim.
A solução é simples. A VASP com as dívidas a Infraero pode pedir a falência. E depois é só aparecer uma empresa e comprar os ativos e transformá-la em NOVA VASP!! Já não tem a NOVA VRG? Porque não uma nova VASP?
Se funciona e é permitido para um porque não para outro?
Não se abriu uma Jurisprudência?

Abraço

Alexandre Barros
www.aviacaobrasil.com.br

Alexandre:

O caminho da recuperação judicial da VASP foi o mesmo que o da VARIG, a diferença, pelo que li, é que os credores da VARIG aprovaram o plano de recuperação e os da VASP não.
Se o plano não for aprovado, acho que o caminho é a decretação da falência.