Log > CGH >> 16/05/08 > Casa Cheia

[José Cursio]

Bom noite amigos do Fórum.

Prezados companheiros:

Segue neste um Log, feito como de hábito via rádio, com vôos partindo do aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH , no dia de h0je 16/05/08, com as operações sendo realizadas pela cabeceira da pista 17. Como irão notar hoje foi dia de Casa Cheia. Com informei no log anterior, só tive condições de copiar os vôos na parte da tarde e noite.
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Das 16h00 até 21h10, com uma pequena interrupção entre 19h00 e 19h10.

1º) JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 147 > (*)
2º) G3 1270= CGH / CNF > com o pob de 166 > alt. CPQ. aut. 2h25
3º) RG 2054= CGH / CNF > com o pob de 142 > alt. CPQ. aut. 2h37
4º) PR-MMS= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > (*)
5º) PT-OVZ= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. GYN. aut. 3h30
6º) PR-NNP= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > (*)
7º) JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h10
8º) N 819 AB= CGH / SSA > com o pob de 05 > (*)
9º) RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 125 > alt. CPQ. aut. 2h10
10º) RG 2431 CGH / SDU > com o pob de 117 > (*)
11º) G3 1528= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 2h30
12º) G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 184 > alt. CNF. aut. 3h25
13º) G3 1246= CGH / POA > com o pob de 194 > alt. CWB. aut. 2h??
14º) PR-FRU= CGH / não sei o destino > com o pobde 04 > (*)
15º) FAB 2115= CGH / BSB > com o pob de 015 > (*)
16º) G3 1530= CGH / SDU > com o pob de 127 > (*)
17º) JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 144 > (*)
18º) JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 183 > alt. CNF. aut. UDI
19º) RG 2433= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. CPQ. aut. 2h10
20º) JJ 3123= CGH / NVT > com o pob de 135 > alt. POA. aut. 2h17
21º) PT-PAC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > (*) King Air
22º) JJ 3722= CGH / BSB > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h10
23º) G3 1532= CGH / SDU > com o pob de 128 > (*)
24º) JJ 3770= CGH / CGR > com o pob de 169 > alt. GYN. aut. 3h03
25º) JJ 3-15= CGH / CWB > com o pob de 154 > alt. CPQ. aut. 2h00
26º) G3 1232= CGH / CWB > com o pob de 151 > alt. POA. aut. 2h09
27º) P8 4732= CGH / MII > não foi possível ouvir nada.
28º) JJ 3938= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h10
29º) RG 2506= CGH / BSB > com o pob de 127 > alt. CNF. aut. 3h10
30º) G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 127 > alt. CNF. aut. 2h58
31º) RG 2437= CGH / SDU > com o pob de 121 > (*)
32º) PR-PJD= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > (*)
33º) JJ 3057= CGH / POA > com o pob de 184 > alt. CWB. aut. 3h00
34º) RG 2435= CGH / SDU > com o pob de 116 > alt. GRU. aut. 2h50
35º) JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 175 > alt. CNF. aut. 2h53
36º) G3 1534= CGH / SDU > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 2h30
37º) JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 155 > alt. POA. aut. 2h20
38º) P8 4788= CGH / JDF > com o pob de 035 > alt. SDU. aut. 5h10
39º) JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 155 > (*)
40º) JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 172 > alt. GRU. aut. 2h10
41º) G3 1246= CGH / POA > com o pob de 192 > alt. CWB. aut. 2h50
42º) RG 2106= CGH / POA > com o pob de 138 > alt. CWB. aut. 3h00
43º) JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 153 > (*)
44º) RG 2056= CGH / CNF > com o pob de 174 > alt. GIG. aut. 2h20
45º) G3 1393= CGH / GIG > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h40
46º) JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 150 > alt. GRU. aut. 2h15
47º) JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 154 > (*)
48º) G3 1304= CGH / NVT > com o pob de 131 > alt. POA. aut.2h25
49º) O6 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 083 > (*)
50º) RG 2508= CGH / BSB / FOR > com o pobde 160 > alt. CNF. aut. 3h30
51º) JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. GRU. aut. 2h30

Dentro desse horário anotei alguns helicópteros.

PT-HYT= CGH / notificado para SIBH > o pob foi com a torre
PT-HYO= CGH / notificado para SBMT > o pob foi com a torre
PT-YET= CGH / não reportou o destino, pob com a torre
PT-YUQ= CGH / notificado para SDAQ > pob foi com a torre
PT-YAC= CGH / não reportou o destino, o pob foi com a torre

Dei uma para de dez minutos

1º) JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 133 > alt. CNF. aut. 3h15
2º) JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 2h40
3º) G3 1272= CGH / CNF > com o pob de 142 > alt. CPQ. aut. 2h20
4º) G3 1356= CGH / GYN > com o pob de 142 > alt. CNF. aut. 3h00
5º) O6 6013= CGH / SDU > com o pob de 105 > alt. GRU. aut. 3h00 (excelente)
6º) PT-YSG= CGH / notificado para SBMT > com o pob de 01 > R 44
7º) RG 2158= CGH / CWB > com o pob de 133 >alt. CPQ. aut. 2h10
8º) JJ 3258= CGH / GIG / FOR > com o pob de 174 > (*)
9º) G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 141 > (*)
10º) JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 173 > alt. CNF. aut. 3h15
11º) RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 136 > (*)
12º) JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h30
13º) N 564 KA= CGH / LDB > com o pob de 03 > alt. MII. aut. 4h30
14º) G3 1395= CGH / GIG > com o pob de 175 > alt. CPQ. aut. 2h40
15º) G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 137 > alt. CNF. aut. 2h20
16º) JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 175 > alt. CNF. aut. 3h11
17º) JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 174 > alt. CNF. aut. 2h35
18º) PT-YSR= CGH / notificado > SDGE > o pob foi com a torre
19º) JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 153 > alt. GRU. aut. 2h25
20º) G3 1250= CGH / POA > com o pob de 145 > alt. CWB. aut. 2h45
21º) P8 4766= CGH / JTC / ARU > com o pob de 044 > (*)
22º) RG 2441= CGH / SDU > com o pobde 136 > alt. CPQ. aut. 2h10
23º) JJ 3226= CGH / CNF / SSA / IOS > com o pob de 152 > alt. GRU. aut. 2h40
24º) G3 1538= CGH / SDU > com o pob de 142 > (*)
25º) G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 3h15
26º) G3 1210= CGH / BSB > com o pob de 188 > alt. CNF. aut. 3h10
27º) JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 142 > (*)
28º) JJ 3714= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h10
29º) JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 153 > alt. GRU. aut. 2h25
30º) RG 2080= CGH / GIG / REC > esse não deu para ouvir nada.
31º) RG 2443= CGH / SDU > com o pob de 105 > alt. GRU. aut. 2h50
32º) JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 160 > alt. GYN. aut. 3h55
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Vôos anotados após as 22h10 até encerramento das operações.

PP-WRV= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > (*)
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 184 > alt.CPQ. aut. 2h15
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 181 > alt.GRU. aut. 2h30
JJ 3256= CGH / GIG / AJU > com o pob de 152 > alt. GRU. aut. 2h40 (esse vôo saiu com atraso)
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 150 > (*)
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 183 > alt. CWB. aut. 2h43
RG 2445= CGH / SDU > com o pob de 115(?), foi sobre modulado com um avião em reboque.
P8 4738= CGH / MII > não foi possível copiar nada
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3600= CGH / SSA / JPA > com o pob de 137 > alt. MCZ. aut. 3h40
RG 2108= CGH / POA > com o pob de 104 > alt. CPQ. aut. 3h20
P8 4778= CGH / PPB > com o pob de 034 > alt. CPQ. aut. 5h00
G3 1286= CGH / FLN > com o pob de 192 > alt. POA. aut. 2h30
G3 1364= CGH / CGR > com o pob de 142 > alt. BSB. aut. 3h20
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 175 > alt. GYN. aut. 3h30
RG 2058= CGH / CNF > com o pob de 129 > alt. GIG. aut. 2h30
RG 2336= CGH / SSA > com o pob de 116 > (*)
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Obs. (*) Vôos em que não são reportadas autonomias e alternativas.
A ordem das chamadas e a autorização dos vôos como esta no log, não são as mesmas das decolagens, devido ás posições das aeronaves no pátio, algumas estão em Finger outras em posição remota.
CGH, esta com mais posições já estão em uso já á algum tempo os boxs 27 e 28, não sei se tem mais alguns. A Faixa amarela GOLF, provavelmente passará a ser a W e X.

Abraços

CURSIO

[PR-WJI]

Nossa...

G3 1246= CGH / POA > com o pob de 194 > alt. CWB. aut. 2h??
G3 1286= CGH / FLN > com o pob de 192 > alt. POA. aut. 2h30

Recordo quando fiz POA-CGH no A320 da TAM, foi POB 182.

Abs!!

[757BR]

Caraca!
Põe casa cheia nisto heim?