Boa noite amigos do Fórum.
Prezados amigos:
Segue neste um Log, feito como de hábito via rádio na manhã de hoje 25/02/08, do aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, com as operações sendo realizadas pela cabeceira da pista 17 direita. Á esquerda somente para alguns jatos executivos e alguns papa-tangos.
Das 06h20 até 08h00. (teve uma pequena interrupção de aproximadamente de cinco minutos para atender a um telefonema, por volta das 07h28 ate as 07h33), mas não teve muita influência no Log.
RG 2050= CGH / CNF > com o pob de 127 > alt. GIG > aut. 2h25 (uno dois sete) isso mesmo
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 081 > alt. GRU > aut. 2h15
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 136 > alt. PQ > aut . ? não deu para ouvir
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. CNF> aut. 2h30
RG 2600= CGH / BSB > com o pob de 098 > (*)
G3 1500= CGH / SDSU > com o pob de 144 > alt. GRU > aut. 2h30
JJ 3762= CGH / LDB > com o pob de 094 > alt. GRU > aut. 2h45
PR-OTA= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > (*)
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 142 > alt. CNF > aut. 3h30
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 166 > alt. CNF > aut. 3h00
RG 2150= CGH / CWB > com o pob de 019 > alt. ? não ouvi > aut 2h50(não deu para ouvir com clareza o pob tenho a impressão de ter ouvido uno nove, mas poderá ter sido 119, tomara que sim)
RG 2100= CGH / POA > com o pob de 136 > alt. FLN > aut. 3h00
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 068 > alt. GRU > aut. 2h15
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 179 > alt. CPQ > aut. 2h20
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. GIG > aut. 2h40
PR-VRD= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > alt. STM > aut. 5h30
RG 2405= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GRU > aut. 3h30 > PP-VPC
G3 1260= CGH / CNF > com o pob de 165 > alt. CPQ > aut. 3h00
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 167 > alt. CPQ > aut. 2h40
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 126 > alt. GRU > aut. 2h20
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 164 > (*) > PT-MZL
PR-DIN= CGH / GRU > com o pob de 02 > (*)
P8 4780= CGH / JDF > com o pob de 022 > não deu para ouvir alt. e aut.
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 148 > (*)
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 140 > (*) G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 130 > alt. CNF > aut. 3h31 > PR-GOO
G3 1220= CGH / CWB > com o pob de 175 > alt. CPQ > aut. 2h41 > PR-GGA
O6 6050= CGH / CNF > com o pob de 095 > alt. GIG > aut. 2h10
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GRU > aut. 2h30 > PR-MAL
Obs. Os vôos com (*) não reportaram autonomias e alternativas.
Abraços
CURSIO
Log > CGH 25/02/08.
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José Cursio
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Re: Log > CGH 25/02/08.
O senhor sabe se estes vôos são com Airbus A319?José Cursio escreveu: JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 081
JJ 3762= CGH / LDB > com o pob de 094
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 068
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 140
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José Cursio
- AeroConselho
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Re: Log > CGH 25/02/08.
Prezado Fernando:Fernando C. Milke escreveu:O senhor sabe se estes vôos são com Airbus A319?José Cursio escreveu: JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 081
JJ 3762= CGH / LDB > com o pob de 094
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 068
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 140
Pelo site da empresa os vôos são operados como seguem.
JJ 3119 > CGH / NVT > A 319
JJ 3764 > CGH / LDB > A 320
JJ 3270 > CGH / RAO > A 320
JJ 3035 > CGH / JOI > A 320
Vou tentar observar as decolagens para confirmar a informação.
Abraços
CURSIO
Airbus A319-100
Então o A319 estava lotado e os A320 com 'meia casa'...
Grato.
Grato.
