FOTO: PT-GKI no SDU??

[PR-WJI]

Amigos,



O Emb-100 c/n 110.106 PT-GKI está abandonado no SDU tem tempo, ele pertenceu a Votec.
Não tenho toda a história dele após a Votec e porque chegou a este estado.
De quem era esta pintura? Vocês teriam maiores detalhes? Quando ele chegou ao SDU?

Abraços,
Vito Cedrini/José Arthur

[airbrasil]

Esse aviao nao era da Rio Sul? E uma lastima ver esse aviao nesse estado. Daniel

[Marco SBCT]

Não foi da SL, da SL foram o JP, KB, KC, KD, KM, KN, KQ e o KT.
Diga-se de passagem a mais bonita pintura foi a 1ª, que durou pouco.

[PR-WJI]

Esse trata-se do Emb110C Bandeirante c/n 110.022. Originalmente pertenceu a Taxi
Aereo Servencin, depois a Sagres Taxi Aéreo, tendo operado a seguir
nas cores da Sagres com nome Votec ( veja :
http://www.airliners.net/open.file/1158469/M/ ) e depois nas cores da Votec.
Não sei porque terminou SDU também abandonado, provavelmente arrestado.
:Grande abraço

[PR-WJI]

Este também faz parte do trio dos "derelict" do SDU
Trata-se do Aero Commander 680-FL PT-CGU, c/n 1451-80. Ele é muito antigo
no Brasil, e não merecia este triste fim
Em 1969 ele já figurava no RAB tendo como propietário a BRASIMPEX Importação
& Exportação, sedida no Rio deJaneiro.

Bem que o Museu Asas de um Sonho poderia interessar-se por ele né?

[Rodrigo Souto]

Pessoal!!

É triste a gente chegar nos nossos aeroportos brasileiros ver um "cemitério" de aviões bons e mal cuidados.

É uma lástima!!

Abração para todos e FELIZ 2008 para todos!!

Rodrigo C. Souto

[Sandro]

Uma pena mesmo ver tudo assim jogado.. Belas fotos Vito Obrigado por compartilhar com nos.

[aviationcombr]

Bem que o GKI podia ir para o MUSAL, e o SEE (que pertenceu à BR Central, subsidiária da TAM) para o Asas de um Sonho...