Rico com Antonov?

[Bruno Geovane]

Bom, na minha opinião: o Avião seria uma otima escolha para a região, pois além de ser robusto opera praticamente em todas as pistas rusticas daqui. Acho q a Rico gastaria um bom dinheiro em treinamento de trip. Adaptações de instrumentos de russo para ocidental e manutenção pelo fato de não ter oficina especializada aqui no brasil. Agora que deve causar
um certo receio por parte dos passageiros devido a sua "Beleza" isso sim.

Abs a todos1

Fábio,
Os ATRs operariam nestas pistas rústicas com muitas restrições?

[Irineu]

Pesquisando no RAB, encontrei 6 ocorrências do Antonov An-2:

PR-AAG
PR-UAI
PR-UAR
PR-WGA
PT-BIA
PT-FZF

Destes, 3 estão em situção normal e 3 estão com as marcas reservadas.

Abs

O BIA estava até uns 15 dias atrás em Bragança Paulista, com hélice nova e aguardando vistoria.
O Afonso pode postar uma foto dele que fiz lá...

[F.DUARTE]

Fábio,
Os ATRs operariam nestas pistas rústicas com muitas restrições?

Bruno temos algumas pistas aqui que nem precisam de restrições como é o caso dos aerodromos de: Parintins (SWPI), Tabatinga (SBTT), Tefé (SBTF) e Coari (SWKO) resaltando que essas cidades são operadas pela Rico. Agora é uma minoria se comparando com os + de 30 aerodromos registrados que temos, boa parte até tem um boa extensão de pista porém não são pavimentadas e não oferecem estrutura para uma linha aérea comercial.

Espero ter colaborado Abs!![/quote]