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RASANTE DO AIRBUS SENSACIONAL
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Armando Italo
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RASANTE DO AIRBUS SENSACIONAL
Editado pela última vez por Armando Italo em Sex Set 21, 2007 08:59, em um total de 1 vez.
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Armando Italo
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De través pela direita... não ia ser legal mas que raso lokoArmando Italo escreveu:Se entra um ventinho a mais!!
Já viu ne?
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abraços
"A hélice do avião funciona como ventilador,basta ela parar pro piloto começar a suar".
http://www.flickr.com/photos/fo208b/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Armando Italo
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rafa28_alq
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rafa28_alq
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As vida das pessoas nunca esteve em risco...tatsch escreveu:Achei meio irresponsável pelas vidas e pelo equipamento e as pessoas ao solo.
Mas não posso falar tanto as vezes fico no fligh simulator tentando essas coisas malucas.
A manobra foi treinada vezes sem conta no Simulador da TAP.
Correu tudo como previsto, e foi uma despedida mais que merecida dos A310 na frota da TAP.
A tarde, este mesmo A310 fez um voo para o Brasil.
Eu acho que foi uma manobra espectacular, e o que se esta a falar no mundo inteiro sobre isto nao é normal... Até a CNN deu noticia!
Rafael Henriques
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Armando Italo
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rafa28_alq
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Se voce nao queria tar no maior festival aereo da Europa do Sul, é porque nao gosta de aviaçao a serio!Armando Italo escreveu:Eu e que nao queria estar la não!
Vai saber se numa hora dessas da uma zica no piloto, no avião, etc
Eu heim!
Nao sei o que é zica, porque é uma palavra que no portugues original nao existe.
Mas acidentes acontecem sempre, mas em Portugal nao acontece a muito porque damos muita importancia a esse factor, por isso esta exibiçao foi 100% segura... So correria qualquer coisa mal se desse uma trombose a ambos os pilotos ao mesmo tempo, coisa que nunca aconteceria. Já nao Brasil, a segurança nao é lá muito levada em conta... ainda me lembro de um voo regular cheio de passageiros que saiu da sua rota para fazer uma low pass no air show! Isso sim e perigoso!
Rafael Henriques
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Gabriel Pereira
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O cara fala do Brasil como se aqui fosse a Etiópia.rafa28_alq escreveu:Se voce nao queria tar no maior festival aereo da Europa do Sul, é porque nao gosta de aviaçao a serio!Armando Italo escreveu:Eu e que nao queria estar la não!
Vai saber se numa hora dessas da uma zica no piloto, no avião, etc
Eu heim!
Nao sei o que é zica, porque é uma palavra que no portugues original nao existe.
Mas acidentes acontecem sempre, mas em Portugal nao acontece a muito porque damos muita importancia a esse factor, por isso esta exibiçao foi 100% segura... So correria qualquer coisa mal se desse uma trombose a ambos os pilotos ao mesmo tempo, coisa que nunca aconteceria. Já nao Brasil, a segurança nao é lá muito levada em conta... ainda me lembro de um voo regular cheio de passageiros que saiu da sua rota para fazer uma low pass no air show! Isso sim e perigoso!
E fala de Portugal como se fosse os EUA.
Fato é que se acontecesse alguma pane naquele momento, certamente um desastre aconteceria, por mais que tenha sido treinado "N" vezes em simuladores.
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Armando Italo
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Olarafa28_alq escreveu:Se voce nao queria tar no maior festival aereo da Europa do Sul, é porque nao gosta de aviaçao a serio!Armando Italo escreveu:Eu e que nao queria estar la não!
Vai saber se numa hora dessas da uma zica no piloto, no avião, etc
Eu heim!
Nao sei o que é zica, porque é uma palavra que no portugues original nao existe.
Mas acidentes acontecem sempre, mas em Portugal nao acontece a muito porque damos muita importancia a esse factor, por isso esta exibiçao foi 100% segura... So correria qualquer coisa mal se desse uma trombose a ambos os pilotos ao mesmo tempo, coisa que nunca aconteceria. Já nao Brasil, a segurança nao é lá muito levada em conta... ainda me lembro de um voo regular cheio de passageiros que saiu da sua rota para fazer uma low pass no air show! Isso sim e perigoso!
Bom dia!
O termo, palavra ZICA realmente não consta em dicionários da língua portuguesa, pois trata-se de linguagem peculiar que se origina de um grupo social restrito e alcança, pelo uso, outros grupos, tornando-se de uso corrente.
Aqui no Brasil "ZICA é considerada como "giria"
Essa palavra consta em dicionários, pelo menos no português brasileiro.
Meu caro colega la do outro lado do Atlântico do maravilhoso pais Portugal, do forum Aeroentusiasta, somente para informar e em respeito a todos aqui presentes:
Portugal, país que tive o prazer de visitar por algumas veses, o que mais me impressionou e me chamou atenção nos vários lugares onde tive a oportunidade de conhecer, é a educação do povo português, da hospitalidade, respeito para com o turista, etc.
Vale dizer que também atuei na aviação real por mais de vinte anos em solo e voando fora do Brasil, mas infelizmente tive que abandonar a aviação por motivos e razões alheias a minha vontade.
Durante esses mais de vinte anos atuando na aviação real, aliás vale lembrar, posso considerar-me que "nasci no meio aeronáutico", na aviação, e acabei indo trabalhar neste maravilhoso segmento por influencia do meu tio e padrinho ja falecido ex funcionário técnico na Real Aerovias Brasil em CGH, e com somente oito anos de idade, isso em 1958, tive a felicidade de sentar-me na direita de um Constelattion Super H em vôo para SVD (estou com 56 para 57 anos de idade) em em outras aeronaves clássicas.
Nestes vinte anos ou durante toda a minha vida "em contato direto com a aviação" dentro e fora do meu país, presenciei muitas situações embaraçosas, incidentes, acidentes.
Os motivos.
As causas de tais incidentes, acidentes, infelizmente, foram várias, inclusive resultantes pela "ZICA", falta de vivencia e de experiencia, excesso da auto confiança dos tripulantes e nas máquinas passíveis de falhas, etc. como todas e todos.
Obviamente, como todos puderam observar no video por mim apresentado, não é o caso do exímio e habilidoso piloto português durante a sua pássagem baixa, em sua brilhante demonstração e competencia.
Tive o prazer e a satisfação de conhecer a manutenção que a TAP realiza em suas aeronaves e as competentíssimas equipes técnicas desde os tempos dos 747 200 L1011.
Durante' um bom período, aeronaves de cias estrangeiras realizavam manutenção nos hangares da VARIG em GIG/POA e VASP CGH
Inclusive a VASP era quem fazia a manutenção das aeronaves da presidência da república.
Quanto a sua veemente afirmação, pondo em questão sobre a nossa segurança no espaço aéreo brasileiro, assim como a competencia dos profissionais que nele atuam, são "duvidosos", gostaria de saber, por gentileza se voce ja teve a oportunidade de pilotar algum tipo de aeronave(qual por favor) e voar no espaço aéreo brasileiro.
Um grande abraço e as minhas sinceras saudações brasileiras com certeza ao povo português!
Armando Italo
Editado pela última vez por Armando Italo em Dom Set 23, 2007 11:45, em um total de 4 vezes.
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Armando Italo
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Armando Italo escreveu:Olarafa28_alq escreveu:Se voce nao queria tar no maior festival aereo da Europa do Sul, é porque nao gosta de aviaçao a serio!Armando Italo escreveu:Eu e que nao queria estar la não!
Vai saber se numa hora dessas da uma zica no piloto, no avião, etc
Eu heim!
Nao sei o que é zica, porque é uma palavra que no portugues original nao existe.
Mas acidentes acontecem sempre, mas em Portugal nao acontece a muito porque damos muita importancia a esse factor, por isso esta exibiçao foi 100% segura... So correria qualquer coisa mal se desse uma trombose a ambos os pilotos ao mesmo tempo, coisa que nunca aconteceria. Já nao Brasil, a segurança nao é lá muito levada em conta... ainda me lembro de um voo regular cheio de passageiros que saiu da sua rota para fazer uma low pass no air show! Isso sim e perigoso!
Bom dia!
O termo, palavra ZICA realmente não consta em dicionários da língua portuguesa, pois trata-se de linguagem peculiar que se origina de um grupo social restrito e alcança, pelo uso, outros grupos, tornando-se de uso corrente.
Aqui no Brasil "ZICA é considerada como "giria"
O termo "giria" consta em dicionários, pelo menos no português brasileiro.
Meu caro colega la do outro lado do Atlântico do maravilhoso pais Portugal, do forum Aeroentusiasta, somente para informar e em respeito a todos aqui presentes:
Portugal, país que tive o prazer de visitar por algumas veses, o que mais me impressionou e me chamou atenção nos vários lugares onde tive a oportunidade de conhecer, é a educação e a cultura do povo português, COIMBRA, da hospitalidade, respeito para com o turista, etc.
Vale dizer que também atuei na aviação real por mais de vinte anos em solo e voando fora do Brasil, mas infelizmente tive que abandonar a aviação por motivos e razões alheias a minha vontade.
Durante esses mais de vinte anos atuando na aviação real, aliás vale lembrar, posso considerar-me que "nasci no meio aeronáutico", na aviação, e acabei indo trabalhar neste maravilhoso segmento por influencia do meu tio e padrinho ja falecido ex funcionário técnico na Real Aerovias Brasil em CGH, e com somente oito anos de idade, isso em 1958, tive a felicidade de sentar-me na direita de um Constelattion Super H em vôo para SVD, estou com 56 para 57 anos de idade, me desculpe por favor, pois, sentir-me-ei constrangido se você "for mais velho que eu e portanto deve possuir mais vivencia e experiencia nos assuntos e temas referentes, pertinentes ao segmento aeronáutico e afins,
Tive também a felicidade a oportunidade de viver, conviver e voar em em outras aeronaves clássicas.
Nestes vinte anos, ou durante toda a minha vida "em contato direto com a aviação" dentro e fora do meu país, presenciei muitas situações embaraçosas, incidentes, acidentes.
Os motivos.
As causas de tais incidentes, acidentes, infelizmente, foram várias, inclusive resultantes pela "ZICA", fala de vivencia e de experiencia, excesso da auto confiança dos tripulantes e nas máquinas passíveis de falhas, fatalidade, etc. como todas e todos.
Obviamente, como todos puderam observar no video por mim apresentado, "não é o caso" do exímio e habilidoso piloto português quando na sua passagem baixa durante o evento, em sua brilhante demonstração de competencia.
Tive o prazer e a satisfação de conhecer a manutenção que a TAP realiza em suas aeronaves e as competentíssimas equipes técnicas desde os tempos dos 747 200 L1011.
Quanto a aos aspectos referentes a segurança e condições de voo brasileiras, por gentileza, gostaria de saber, face a sua veemente afirmação, se você já teve oportunidade de voar ou pilotar(que tipo de aeronave) no espaço aéreo brasileiro.
Com certeza, gostaria imensamente de poder ir ao evento.
Mas a grande distancia, compromissos, tempo suficiente não me foi possivel comparecer.
Um grande abraço e as minhas sinceras saudações brasileiras ao povo português!
Armando Italo


