O corte de custos no novo modelo de avição que não é brasileiro mas mundial me assusta as vezes.
Se uma empresa tenta manter passagens baratas, cortando principalmente lanches a bordo , o que mais nesse modelo elas podem cortar nso custos:
manutenção, combustivel, etc.
Em prol de arrecadação as empresas perderam muito para as antigas no fator qualidade!!!
Não import aas antigas tinham um padrão e mantiam ele pois era a imagem da emrpesa e a reputação que as vezes competia diretamente com a arrecadação. Hj tudo mudou, é arrecadar , arrecadar, só falta as companhias te entregarem o bilete na porta de casa para vender!!
É para refletir!!!
Comentem suas opiniões, será que o corte de custos chega a afetar áreas técnicas das empresas, eu gostaria de mais esclarecimentos sobre essa minha dúvida!!
O corte de custos no novo modelo de aviação comercial!!
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moises Propp
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- Registrado em: Qui Jun 01, 2006 18:08
- Localização: Porto Alegre-RS
- Contato:
Olá amigo,
Acho dificil as Cias. entregarem passagens na porta de casa,
pois hoje tudo e via Internet, quanto a manutenção todas as
cias. preferem ter sua propria do que tercerizar, acho que
os lanches poderiam ser um pouco melhor, até poderia ser
diferenciado na hora de compra da passagem, com lanche,
com barrinhas, ou bico seco, assim poderia dar encrementada
em suas opções durante os voos, hoje á unica coisa que as
Cias. fazem para econimizar é pagando um salario baixo, tudo
que compra é de segunda linha e faz os aviões voarem quase
as 24 horas do dia, as vezes contrata pessoas pouca qualificação
pois as qualificadas custam mais, hoje no Brasil existe só uma
empresa que todos que voam nela, adoram, falta na sua direção
um pouco mais de coragem, mas tambem não posso discordar,
anda sempre com os pes no chão, webjet, está empresa da um
bom lanche, seus funcionarios sempre bem educados, e suas
tripulações pessoas do mais alto gabarito, quase todos ex VARIG.
Não sei até quando o jeito da GOL trabalhar vaí dar certo,
a VARIG durou quase 80 anos e era considerada a melhor empresa
aerea em quase todos os paises que voavam, não queiram tirar
seu brilho, poís foi a maior empresa brasileira, e até agora nenhuma
empresa conseguiu ser maior do que ela ainda, o que faliu está
empresa não foi má administração, mas sim o roubo dimais!
sds,
Moises Propp
Acho dificil as Cias. entregarem passagens na porta de casa,
pois hoje tudo e via Internet, quanto a manutenção todas as
cias. preferem ter sua propria do que tercerizar, acho que
os lanches poderiam ser um pouco melhor, até poderia ser
diferenciado na hora de compra da passagem, com lanche,
com barrinhas, ou bico seco, assim poderia dar encrementada
em suas opções durante os voos, hoje á unica coisa que as
Cias. fazem para econimizar é pagando um salario baixo, tudo
que compra é de segunda linha e faz os aviões voarem quase
as 24 horas do dia, as vezes contrata pessoas pouca qualificação
pois as qualificadas custam mais, hoje no Brasil existe só uma
empresa que todos que voam nela, adoram, falta na sua direção
um pouco mais de coragem, mas tambem não posso discordar,
anda sempre com os pes no chão, webjet, está empresa da um
bom lanche, seus funcionarios sempre bem educados, e suas
tripulações pessoas do mais alto gabarito, quase todos ex VARIG.
Não sei até quando o jeito da GOL trabalhar vaí dar certo,
a VARIG durou quase 80 anos e era considerada a melhor empresa
aerea em quase todos os paises que voavam, não queiram tirar
seu brilho, poís foi a maior empresa brasileira, e até agora nenhuma
empresa conseguiu ser maior do que ela ainda, o que faliu está
empresa não foi má administração, mas sim o roubo dimais!
sds,
Moises Propp