Reunião define reparos do Aeroporto de Caxias

[Alessandro]

Jornal Pioneiro - 31/07/07

Sem previsão para alguns vôos

Pousos e decolagens noturnos ou por instrumentos continuam suspensos no Aeroporto Regional Hugo Cantergiani

Depois do vandalismo de domingo, a prefeitura cedeu mais dois guardas e viatura para cuidar da área

Caxias do Sul - Ainda não existe previsão de quando o Aeroporto Regional Hugo Cantergiani voltará a operar normalmente. Desde domingo, os pousos e decolagens noturnos ou por instrumentos estão interrompidos por causa de um ato de vandalismo ocorrido naquela madrugada. Trinta e oito conjuntos de lâmpadas e suportes de sinalização da pista foram destruídos e cacos de vidro foram espalhados sobre a área de pouso dos aviões.

O diretor administrativo do aeroporto, Gilberto Madalosso, disse que os secretários municipal e estadual dos Transportes se comprometeram em agilizar o máximo possível a reposição do equipamento estragado. Mas ele não sabe como as autoridades farão isso e também não pode precisar quanto tempo levará.

- Esse não é o tipo de equipamento que se encontra em qualquer loja. Talvez eles consigam com outros aeroportos ou tenham que importar. Pode demorar - ponderou Madalosso.

Uma reunião foi realizada ontem para definir medidas que reforçarão a segurança no aeroporto. De imediato, o secretário municipal de Segurança Pública e Proteção Social, Roberto Soares Louzada, aumentou de dois para quatro o número de guardas municipais no terminal. Além disso, disponibilizou uma viatura para fazer rondas noturnas na pista - nos horários em que não há vôos - para flagrar invasores.

- Tem pessoas que usam o aeroporto como atalho. Nos horários em que isso ocorre com mais freqüência haverá guarda permanente próximo à pista . Nos outros, a vigilância será feita por ronda - explicou o secretário de Segurança.

Nessa reunião também foram tomadas outras decisões sobre segurança, mas não há previsão de quando nem quanto irão custar. A principal delas diz respeito ao muro do aeroporto. A intenção é aumentá-lo no ponto em que as pessoas costumam pular e ampliar ainda mais a segurança com a colocação de cerca de arame farpado sobre ele.

Outra proposta é construir uma rua paralela à pista, dentro do aeroporto, entre a área de pousos e decolagens e o saguão. Ela ficaria a uma distância segura dos aviões (que o administrador do aeroporto não sabe precisar) e seria usada para as rondas, evitando que os carros da guarda andem sobre a pista, como ocorre hoje.

- Fazer obras no aeroporto é sempre complicado porque não basta decidir e pronto. Tem que pedir autorização para o setor de engenharia do Departamento Aeroportuário do Estado (DAP), que estuda a viabilidade e, só depois de constatar que é seguro fazer as obras, monta um projeto para ser executado - explicou Madalosso.

Novo terminal é a nova bandeira da CIC

A Câmara da Indústria, Comércio e Serviços (CIC) de Caxias do Sul já tem uma nova bandeira. Depois de 70 anos de luta pela conclusão da Rota do Sol, a entidade, acreditando no término das obras da rodovia até o final do ano, já começou a pressão pela construção de um novo aeroporto. Ontem, na reunião-almoço que teve o secretário estadual de Infra-estrutura e Logística, Daniel Andrade, como palestrante, não faltou cobrança.

- Queremos uma garantia de que o governo fará a sua parte para termos o novo aeroporto - disse o presidente da CIC, João Francisco Müller.

Ele reforçou que essa é a nova bandeira e que a entidade faz parte da Comissão Aeroportuária, estando disposta a contribuir com o que for possível.

- O aeroporto é como foi a Rota, um sonho e uma necessidade. Pela Rota, lutamos 70 anos. Pelo aeroporto, não podemos esperar tanto tempo - completou Müller.

Na palestra, Andrade reforçou que o aeroporto é uma prioridade e, a partir dele, a idéia é fazer uma plataforma logística na Serra.

- Estamos empenhados em dar viabilidade a todos os estudos, sejam eles na área ambiental, sejam os convênios que teremos que firmar com os órgãos federais. Dependemos de órgãos federais que, nesse momento, passam por uma grave crise, mas estamos empenhados - garantiu o secretário.

Ele completou que a secretaria pensa em formas de garantir também mais segurança e melhorias nos aeroportos. Questionado se o distrito de Vila Oliva - o local mais cotado para sediar o terminal - não ficaria muito longe de outras cidades da região, como Bento Gonçalves, por exemplo, que estaria quase na mesma distância de Porto Alegre, concordou que pode ser feita uma alteração de plano.

- Temos que pensar numa forma de esse aeroporto atender o maior número possível de municípios. Sobre a localidade, várias opções estão sendo estudadas - contou.

A respeito do dinheiro para viabilizar a obra diante da crise financeira do Estado, o secretário de Infra-estrutura e Logística respondeu:

- Existem muitas opções para nós fazermos investimento sem recursos do tesouro. Para obras como aeroporto regional nós vamos buscar todas as fontes possíveis, inclusive convênios com o governo federal se for preciso.