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Novidades em Caxias
Jornal Pioneiro - 27/06/07
Ao encontro das reivindicações
Os empresários serranos há tempos reivindicam vôos que partam mais cedo do aeroporto de Caxias com destino a Congonhas, em São Paulo. Parece que, enfim, essa lacuna será preenchida: a Gol Linhas Aéreas anunciou a alteração dos horários nessa linha. A partir de sexta-feira, a aeronave da companhia decola de Caxias às 10h, chegando na capital paulista às 11h30min. O vôo parte de Congonhas rumo a Caxias às 8h10min e aterrissa no terminal local às 9h40min. Até amanhã, a Gol ainda mantém seu horário normal: saída às 12h20min de Caxias e chegada às 13h40min em São Paulo.
Além da Gol, apenas a TAM opera a linha Caxias-São Paulo. A BRA, por enquanto, abandonou o trajeto.
Os empresários pedem horários mais cedo para otimizar o tempo para os negócios no centro do país.
Ao encontro das reivindicações
Os empresários serranos há tempos reivindicam vôos que partam mais cedo do aeroporto de Caxias com destino a Congonhas, em São Paulo. Parece que, enfim, essa lacuna será preenchida: a Gol Linhas Aéreas anunciou a alteração dos horários nessa linha. A partir de sexta-feira, a aeronave da companhia decola de Caxias às 10h, chegando na capital paulista às 11h30min. O vôo parte de Congonhas rumo a Caxias às 8h10min e aterrissa no terminal local às 9h40min. Até amanhã, a Gol ainda mantém seu horário normal: saída às 12h20min de Caxias e chegada às 13h40min em São Paulo.
Além da Gol, apenas a TAM opera a linha Caxias-São Paulo. A BRA, por enquanto, abandonou o trajeto.
Os empresários pedem horários mais cedo para otimizar o tempo para os negócios no centro do país.
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Eduardo:
O projeto prevê a construção do aeroporto em Vila Oliva, um distrito de Caxias. É uma região de campo, mais apta para receber um aeródromo, pois não há tantos problemas com neblina.
Em compensação, fica a 45 km do Centro. Está prevista uma pista de 3000 metros, para servir, primeiramente, como aeroporto de cargas. O problema é o dinheiro. R$ 80 milhões é o custo previsto, mas como o governo do estado está na pindaíba, fica difícil...
O projeto prevê a construção do aeroporto em Vila Oliva, um distrito de Caxias. É uma região de campo, mais apta para receber um aeródromo, pois não há tantos problemas com neblina.
Em compensação, fica a 45 km do Centro. Está prevista uma pista de 3000 metros, para servir, primeiramente, como aeroporto de cargas. O problema é o dinheiro. R$ 80 milhões é o custo previsto, mas como o governo do estado está na pindaíba, fica difícil...