Pq os pilotos de A-1 preferem REVO no C-130 do que no KC-137

[tatsch]

http://www.youtube.com/watch?v=eNDfxZacTQY

Se não me engano é pq a mangueira e a sexta ficam muito instáveis em vôo devido ao deslocamento de ar nas asas do kc-137. gerlamente batem no nariz dos A-1. Já teve A-1 que retornou com o nariz danificado.

[Marco SBCT]

Olá Tatsch!
Já li sobre isto na Revista Força Aérea e lá dizia que a cesta batia no probe e danificava ele, além dos danos no nariz devido ao material utilizado na montagem das cestas do KC.
Creio que com os novos KC da FAB, não para quando não se sabe mas deve ser em torno de 5/6 anos, deve ser projetado um sistema que atenda todos os "mamões" sem danificar as naves.

[tatsch]

Marco

Novos KC??

Existe algum plano de reaparelhamento para tanques?? Não estou sabendo!!

[jambock]

Marco
Novos KC??
Existe algum plano de reaparelhamento para tanques?? Não estou sabendo!!

Só se for em uma das versões do EMB-390.
Um abraço e até mais...

[Marco SBCT]

Estou especulando apenas, considerando que os 707 ex-RG devem ter apsentadoria meio logo 5/6 anos pois o peessoal do PAMA Galeão já deve estar fazendo peças artesanalmente para eles pois a cada dia fica mais rala a frota de 707 mesmo para canibalizar. problemas de tráfego pela Zona do Euro, consumo a etc, etc...
E nunca tivemos os 4 voando simultaneamente, sempre um em revisão.
Que C 390 é uma boa isto é, só resta o Mantega liberar umas verbinhas que já veste a farda da FAB.