da Folha Online
O DAC (Departamento de Aviação Civil), órgão que regula o setor aéreo no país, pode suspender a partir desta terça a licença de operação da Vasp.
Técnicos do DAC farão amanhã uma auditoria na empresa para avaliar as condições de segurança e a qualidade de atendimento prestado aos passageiros.
Caso o DAC chegue à conclusão de que a empresa não oferece mais os requisitos mínimos para manter seus serviços, poderá suspender todas as operações da companhia.
Hoje, a maioria dos vôos da Vasp foi cancelado. Apenas um vôo partiu do aeroporto de Guarulhos. A empresa comunicou que deixou de operar a ponte aérea Rio-São Paulo desde 15 de dezembro do ano passado, apesar de ainda estar vendendo bilhetes por meio de sua central de vendas.
Mesmo assim, a Vasp tenta sobreviver e promove descontos relâmpagos, que podem chegar a até 70%. A empresa, porém, já afirmou que vai cancelar todos os vôos que não tiverem pelo menos 50% de ocupação --algo que é permitido pela regulamentação brasileira do setor.
As demais empresas não são obrigadas a embarcar os passageiros da Vasp.
Mas se a empresa cancelar rotineiramente os vôos de uma mesma rota, pode perdê-la definitivamente. Exatamente por esse motivo, a Vasp deixou de voar no final do ano passado para cerca de 20% de seus destinos.
Apenas 10% dos vôos da malha da Vasp efetivamente aconteceram em dezembro, mostram dados do próprio DAC. Desses, apenas 50% decolaram no horário programado.
DAC pode suspender nesta terça a licença de operação da Vasp
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Pois é. É indiscutível que a situação da VASP esteja extremamente delicada.
O DAC nao fecha empresa nenhuma sem fazer vistorias, diligencias e tomar outros passos primeiro.
O grande erro que está sendo usado contra a VASP foi a declaraçào de que somente vôos que tiverem aproveitamento acima de 50% vao decolar(ou ultrapassar V2). Isso seria normal numa operação de companhia aérea NAO REGULAR, mas acontece quando uma empresa regular fizer assim, ela vai ficar visada pelo DAC e Procon, etc, porque a legislação de empresa aerea regular contem restrições quanto a esta pratica.
vamos ver em que vai dar ou que(se alguma) solução se apresentará.
Estou torcendo pela sobrevivencia da VP. temos muita gente boa na empresa e com garra junto com profissionalismo, daria certo.
O DAC nao fecha empresa nenhuma sem fazer vistorias, diligencias e tomar outros passos primeiro.
O grande erro que está sendo usado contra a VASP foi a declaraçào de que somente vôos que tiverem aproveitamento acima de 50% vao decolar(ou ultrapassar V2). Isso seria normal numa operação de companhia aérea NAO REGULAR, mas acontece quando uma empresa regular fizer assim, ela vai ficar visada pelo DAC e Procon, etc, porque a legislação de empresa aerea regular contem restrições quanto a esta pratica.
vamos ver em que vai dar ou que(se alguma) solução se apresentará.
Estou torcendo pela sobrevivencia da VP. temos muita gente boa na empresa e com garra junto com profissionalismo, daria certo.