VIDEO: pouso terrível de um Let-410 !!!!
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AeroEntusiasta
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VIDEO: pouso terrível de um Let-410 !!!!
Bom dia.
Eu não entendi a fonia, mas certamente, sendo pane ou não, foi um dos piores pousos que já vi na vida!!!!! heheheheheh
(Fonte: www.youtube.com)
URL: http://www.youtube.com/watch?v=lhUO4pdGCf8
Eu não entendi a fonia, mas certamente, sendo pane ou não, foi um dos piores pousos que já vi na vida!!!!! heheheheheh
(Fonte: www.youtube.com)
URL: http://www.youtube.com/watch?v=lhUO4pdGCf8
Sem mais.
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neilimma@hotmail.com
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Sandro
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Que porrada e ele guento o tranco!! putz!!
Minhas fotos no A.net
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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Luciano de Paula
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- Registrado em: Sáb Jul 22, 2006 07:07
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acho que isso ai dá estatística que acidente aéreo para o LET...que pouso que nada...
Luciano de Paula
http://jetspotter.blogspot.com/
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Gustavo Martins
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- Mensagens: 274
- Registrado em: Seg Abr 03, 2006 09:33
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Eles estavam com pane de motor ou alguma coisa???? Caramba eu acho que o comandante estava com mais medo de varar a pista do que quebrar as trens de pouso, porque a vontade dos pilotos de colocar o avião no chão é impressionante. Mas vamos considerar a aeronave voando legal sem pane:
1º Aproximou alto e veloz ARREMETA!
2º Se decidiu pousar mesmo veloz, não adianta querer colocar o avião no chão porque se ele passr encima de uma pedrinha vai querer voltar a voar porque a velocidade está muito acima da de estol.
3º Temos que pousar de qualquer jeito! Então deixa o avião voar rente a pista um pouquinho até o avião perder sustentação e pousar por conta propria, mas depois teriam que juntar nos freios porque a pista não é eterna.
É logico que muita coisa ali não é de nosso conhecimento, e meter o pau é fácil, mas já metendo o pau, SE o avião estivesse beleza, com combustível sobrando, motores ok etc e tal, eu no SEGUNDO toque já encheria a mão e iniciaria uma arremetida! Se é que chegaria a esse ponto.
coitado desse LET
Abs
1º Aproximou alto e veloz ARREMETA!
2º Se decidiu pousar mesmo veloz, não adianta querer colocar o avião no chão porque se ele passr encima de uma pedrinha vai querer voltar a voar porque a velocidade está muito acima da de estol.
3º Temos que pousar de qualquer jeito! Então deixa o avião voar rente a pista um pouquinho até o avião perder sustentação e pousar por conta propria, mas depois teriam que juntar nos freios porque a pista não é eterna.
É logico que muita coisa ali não é de nosso conhecimento, e meter o pau é fácil, mas já metendo o pau, SE o avião estivesse beleza, com combustível sobrando, motores ok etc e tal, eu no SEGUNDO toque já encheria a mão e iniciaria uma arremetida! Se é que chegaria a esse ponto.
Abs