Boa noite amigos do Fórum.
Prezados companheiros:
Segue neste um Log feito como e hábito via rádio, no final da noite de ontem 05/06/07, e alguns vôos do dia de hoje 06/06/07. As operações estão sendo realizadas pela cabeceira da pista 35, desde o final da noite passada. Devido as restrições imposta pelo Centro Brasília (Cindacta-1), com as vôos decolando com um intervalo de 15 minutos para a saída Dumo/Texas e Dumo/Bragança. Fez com que o vôo da GOL 1312 CGH/UDI/CNF. Cujo a primeira chamada ocorreu por volta de 23h20, foi informado pelo controlador que aguarda se devido as restrições do Centro Brasília. Por volta das 23h47m. Outro controlador entrou na fonia e informou que devido solicitação do centro, a separação aumentou para 20 minutos e que devido ao fechamento do aeroporto as 24h00 (local) não haveria tempo hábil para a decolagem visto que a mesma só ocorreria as 03h07 (Zulu) já com as operações encerradas. De acordo com o mesmo controlador uma alternativa seria a decolagem, porém a aeronave deveria orbitar na terminal ate que o Centro Brasília autoriza se a continuidade do vôo na rota previamente aprovada, só que de acordo com o centro haveria uma espera de uma hora. A outra opção foi fazer uma CHG para Guarulhos (GRU), e ali ficaria no solo aguardando a autorização para o vôo. Diante dessa ¨Barbaridade¨ o comandante aceitou a segunda sugestão e decolou para GRU as 24h00. Abaixo irei colocar asteriscos em outros vôos que também tiveram que esperar para decolar. Coisa de nosso Controle de Trafego Aéreo.
Das 22h55 ate o encerramento das operações 24h00.
JJ 3538= CGH / BSB / BEL > com o pob de 109 > alt. UDI. aut.3h00(BSB escala técnica em quanto durarem as obras em CGH)
JJ 3780= CGH / CGB > com o pob de 098 > alt. GYN. aut. 3h45
JJ 3282= CGH / CPQ / SSA / AJU > com o pob de 160 > alt. GIG. aut. 135 (CPQ escala técnica ate o fim das obras em CGH)
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 141 > alt. GRU. aut. 2h03
JJ 3230= CGH / CNF > o comandante chamou para o táxi, porém não reportou nada e foi autorizado da mesma forma.
JJ 9894= CGH / não o destino > com o pob de 02 (vôo de traslado) alt. GRU. aut. 2h20
JJ 3021= CGH / NVT > com o pob de 102 > alt. POA. aut. 2h31 (esse vôo abortou a decolagem acatando solicitação da torre, não tenho certeza, mas devem ter sido problemas com freqüência do Centro Curitiba), foi um dos últimos a decolar.
JJ 3401= CGH / MGF > com o pob de 089 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3254= CGH / RAO > com o pob de 090 > alt. GRU. aut. GRU (*) teve que aguardar
P8 4734= CGH / MII / PPB > com o pob de 037 > alt. PPB. aut. 5h00
JJ 3550= CGH / GYN > com o pob de 127 > alt.UDI. aut. 2h40 (*) teve que aguardar
G3 1304= CGH / NVT > não deu para ouvir nada
G3 1372= CGH / CGB > com o pob de 092 > alt. GUN. aut.3h40
G3 1234= CGH / CWB / IGU > com o pob de 125 > alt. CPQ. aut. 2h10
G3 1544= CGH / SDO > com o pob de 011 > alt. GRU. aut. 2h00 (bateu lata)
G3 1334= CGH / SJP > com o pob de 110 > alt. GIG/CNF. aut. 2h34
G3 1250= CGH / POA > com o pob de 115 > alt. CPQ. aut. 2h50
G3 1312= CGH / UDI / CNF > com o pob de 078 > alt. CNF. aut. 2h40 (foi pra GRU)
Na manhã de hoje 06/06/07 > não anotei o horário.
BR 1090= CGH / PLU / BSB > com o pob de 075 > alt. GRU. aut.2h25 (as 4ª não passa no GIG)
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 118 > alt. CNF. aut. 2h48
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 093 > alt. GIG. aut. 2h00
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 127 > alt. CPQ. aut. ?
JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 126 > não reportou alt. e aut.
PT-WQH= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou alt. e aut.
JJ 3902= CGH / SDU > não deu para ouvir nada muito baixa a transmissão
JJ 3051= CGH / POA > igualmente não deu para ouvir nada.
Das 10h15 até 10h40
JJ 3916= CGH / SDU > com o pob de 095 > alt. CNF. aut. 2h45
JJ 3760= CGH / LDB / CGR > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
G3 1224= CGH / CWB / LDB > com o pob de 114 > alt. CPQ. aut. 2h00
G3 1510= CGH / SDU > não deu para copiar nada.
JJ 3730= CGH / UDI > com o pob de 083 > alt. BSB. aut. 2h30
Em horários aleatórios.
G3 1350= CGH / GYN > com o pob de 101 > alt. CNF. aut.2h50
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 122 > alt. CPQ. aut.2h30
JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt.CNF. aut. 2h30
G3 1268= CGH / CNF > com o pob de 146 > alt. CPQ. aut. 2h30
G3 1622= CGH / VIX > com o pob de 103 > alt. GIG. aut. 2h36
N 401FT= CGH / não sei o destino > com o pob de 021 > não reportou aut. e alt.
RG 2439= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 143 > alt. CNF. aut. 2h10
O6 6360= CGH / ARU > com o pob de 064 > alt. GRU. aut. 2h30
RG 2630= CGH / BSB > com o pob de 098 > alt. CNF. aut. 2h50
Abraços
CURSIO
Log > CGH >> 05 e 06/06/07.
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José Cursio
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