Log > CGH >> 10/05/07

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste mais um Log, feito como de hábito via rádio na manhã de hoje 10/05/07, do aeroporto de Congonhas (CGH) num dia muito frio com a temperatura na marca de 11º com garoa fina sobre a capital paulista.

Das 06h25 até 08h25 > com cerca de 48 decolagens, não anotei os pouso e nem os reboques.

G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 050 > alt. POA. aut. 2h46
BR 1090= CGH / GIG / PLU / BSB > com o pob de 092 > alt. GRU. aut. 2h20
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 102 > alt. GRU. aut. 2h00
O6 6320= CGH / IPN / CNF > com o pob de 029 > alt. CNF. aut. 5h00
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 114 > (*)
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 097 > alt. CNF. aut. 3h20
RG 2700= CGH / CWB > com o pob de 085 > alt. POA. aut. 2h20
JJ 3536= CGH / GIG / FOR / SLZ > com o pob de 090 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1944= CGH / VIX > com o pob de 108 > alt. CNF. aut. 3h20
PT-WKX= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. BAS. aut. 3h**
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > om o pob de 089 > alt. CPQ. aut. 2h50
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 109 > (*)
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 145 > alt. CPQ. aut. 2h20
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 138 > (*)
JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 164 > alt. GRU. aut. 3h20
PT-MBO= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > (*)
O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 037 > alt. POA. aut. 3h00
RG 2620= CGH / BSB > com o pob de 119 > alt. CNF. aut. 2h50
P8 4750= CGH / AQA / UBA > com o pob de 020 > (*)
PT-WMA= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > (*)
PT-WQH= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > (*)
JJ 3452= CGH / IOS / SSA > com o pob de 149 > alt. SSA. aut. 3h00
PR-MFG= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > (*)
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 124 > (*)
G3 1318= CGH / RAO > com o pob de 080 > alt. GIG. aut. 2h40
PT-MCC= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > (*)
RG 2790= CGH / POA > com o pob de 095 > alt. GRU. aut. 3h10
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 136 > alt. GRU. aut. 2h08
O6 6110= CGH / GIG / SSA / FOR / JDO > com o pob de 062 > alt. GRU. aut. 2h50
PR-LHB= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > (*)
PT-LJK= CGH / não sei o destino >com o pob de 08 > (*)
PR-XLR= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > alt. JPA. aut. 4h50
PR-SOB= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > (*)
JJ 3003= CGH / CWB > com o pob de 127 > (*)
O6 6340= CGH / MOC / VDC / SSA > com o pob de 034 > alt. CNF. aut. 4h00
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 109 > alt. CNF. aut. 2h40
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 134 > alt. UDI. aut. 3h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 122 > (*)
RG 2405= CGH / SDU > com o pob de 121 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3039= CGH / NVT > com o pob de 099 > alt. POA. aut. 2h30
JJ 3896= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 174 > (*)
G3 1200= CGH / BSB / CGB > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 138 > alt. CWB. aut. 3h15
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 125 > (*)
P8 4738= CGH / MII / PPB > com o pob de 038 > alt. PPB. aut. 5h00
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 146 > alt. UDI. aut. 2h50
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 150 > (*)
RG 2407= CGH / SDU > com o pob de 120 > alt. GIG. aut. 2h30
==============================================================

Das 11h25 até 11h45 > com cinco decolagens. Já com o tempo melhor e com sol.

JJ 3704= CGH / BSB > com o pob de 087 > alt. CBF. Aut. 4h00
G3 1310= CGH / UDI > com o pob de 088 > al. CNF. aut. ?
JJ 3007= CGH / CWB > com o pob de 121 > alt. GRU. aut. 2h20
RG 2750= CGH / GIG / VIX > com o pob de 048 > alt. GRU. aut. 2h05
JJ 3026= CGH / VIX > com o pob de 109 > (*)

Das 13h10 ate 14h00 > com 12 decolagens.

JJ 3480= CGH / RAO > com o pob de 093 > alt. CPQ. aut. 2h53
JJ 3928= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. CNF. aut. 2g39
Força Aérea Brasileira 01= CGH / BSB > com o pob de 031 > alt. CNF. aut. 4h04
G3 1518= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h08
JJ 3107= CGH / FLN > com o pob de 098 > alt. POA. aut. 2h25
G3 1520= CGH / SDU > com o pob de 049 > alt. GRU. aut. 2h05
JJ 3025= CGH / NVT > com o pob de 135 > alt. POA. ut. 2h30
RG 2427= CGH / SDU > com o pob de 080 > al. GRU. aut. 2h00
JJ 3009= CGH / CWB > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h20
JJ 3930= CGH / SDU > com o pob de 078 > (*)
G3 1226= CGH / CWB / MGF > com o pob de 125 > alt. CPQ. aut. 2h55
RG 2794= CGH / POA > com o pob de142 > alt. FLN. aut. 2h35


Obs. (*) Aeronaves que não reportaram autonomias e alternativas.
Desculpem o elevado numero de papa-tango os quais não sei os destinos, como sabem para copiá-los teria que sintonizar duas freqüência trafego e solo, porém não tem como ouvir as duas simultaneamente. Os vôos de linha já se tornam mais fácil devido saber-mos através dos números de vôos o destinos dos mesmos.

Abraços

CURSIO

[rafaelguimaraes]

Impressionante como a O6 anda batendo lata...

Rafael

[FCM]

Pois é, ontem e hoje aqui em POA vi dois vôos cancelados no sivnet, assim como outros dois da BRA.

Estas companhias menores devem estar anciosas pelas férias de inverno a fim de recuperar o faturamento.

[FCM]

Está bom o aproveitamento dos vôos Varig!

[Emerson]

ocean air, BRA e Webjet ..... sei não.

sds

emerson