ANUNCIOS TRANSBRASIL - PESADINHO

[Afonso]

Estou digitalizando meus recortes, e aos poucos vou mostrando para vocês.

4 grandes momentos da TransBrasil.









Espero que tenham gostado.
Em breve outras raridades da época.

[gugacwb]

Ótimas lembranças! Para contribuir para a memória da TransBrasil, acrescento aqui um anúncio do final da década 70. Acredito que seja de 78 ou 79, não tenho certeza. Tenho somente essa página, que é da revista Manchete.



Abraços,
Gustavo Ribeiro de Francisco.

[Xavante]

True Colours!

[FCM]

Show!

Lembro bem daquele anúncio com os Boeing 727 lado a lado em Congonhas e do outro com os cartões de embarque, época da minha infância!

Interessante que na Década de 70 voava para Fernando de Noronha, Foz do Iguaçú e Londrina!

[Constellation]

Interessante que na Década de 70 voava para Fernando de Noronha, Foz do Iguaçú e Londrina!

Fernando,

A Sadia, depois Transbrasil, operou em Londrina desde 1956, primeiro com DC-3, depois (1963-1973), depois One-Eleven (1972-1977?) e Boeing 727 (até 1989). Houve alguns poucos vôos com boeing 737-300.

Foi a primeira empresa aérea a operar jato em Londrina.

Um abraço.

[FCM]

Foi a primeira empresa aérea a operar jato em Londrina.

Isto mostra a visão que o Cmte Omar Fontana tinha.

Infelizmente não colocou um substituto à altura para tocar a empresa.

[Feldmann]

Show os anuncions Rosvalmir!!!

Relembrar e viver, já disse alguem isso uma vez....

Abraços

[FCM]

Sim Feldmann,

Relembrar é viver!

Há 10 anos atrás era o auge do Boeing 767 na empresa - vários vôos para o exterior (Miami, Orlando, New York, Londres, Lisboa, ...) e também nacionais (POA-EZE, POA-GRU, GIG-POA) - época muito boa!

[PB26]

Sim Feldmann,

Relembrar é viver!

Há 10 anos atrás era o auge do Boeing 767 na empresa - vários vôos para o exterior (Miami, Orlando, New York, Londres, Lisboa, ...) e também nacionais (POA-EZE, POA-GRU, GIG-POA) - época muito boa!

Infelizmente era um falso auge, as rotas para Miami, até 1997 só dava prejuízo, com exceção de dois meses. E os 767 escalavam em Brasília na volta pra entregar o contrabando do ACC sem passar pela receita.

O auge mesmo foi os anos 70 e 80, época dos Jatões, dos 727 coloridos e do wideboeing 767.

Abraços