Log > CGH > 25 e 26/04/07

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados amigos:

Segue neste mais um Log feito como de hábito via rádio, do aeroporto de Congonhas (CGH), com vôos de ontem (25/04/07) e alguns vôos da manhã de hoje 26/04/07. CGH esta operando pela cabeceira da pista 35 com boa visibilidade.

Vôos de ontem 25/04/07 > das 06h15 até 07h15

G3 1944= CGH / VIX > com o pob de 111 > alt. GIG aut. ?
P8 4780= CGH / JDO > não deu para copiar nada, somente a chamada inicial.
O6 6320= CGH / IPN / CNF > com o pob de 041 > alt. CNF. aut. 4h00
G3 1756= CGH / NVT > com o pob de 102 > alt. CPQ. aut. 3h00
G3 1220= CGH / CWB > com o pob de 085 > alt. CPQ. aut. 2h55
RG 2662= CGH / PLU > com o pob de 084 > alt. VIX. Aut. 2h30
RG 2700= CGH / CWB > não deu para copiar nada muito baixa a transmissão
O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 051 > alt. POA. aut. 2h50
JJ 3130= CGH / VIX > não deu para copiar o pob, somente alt. GIG
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 124 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 134 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 2h05
JJ 3536= CGH / GIG / FOR / SLZ > com o pob de 131 > alt. CNF. aut. 2h17
JJ 3466= CGH / GYN / BSB > com o pob de 071 > alt. UDI. aut. 2h55
P8 4750= CGH / AQA / UBA > com o pob de 019 > não informou alt. e aut.
JJ 3452= CGH / IOS / SSA > com o pob de 143 > alt. AJU. aut. 3h1 JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 159 > não reportou alt. e aut.
JJ 3200= CGH / PLU > com o pob de 150 > alt. GRU. aut. 3h47
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 134 > alt. CPQ. aut. 2h40
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. CNF. aut. 2h10
RG 620= CGH / BSB > com o pob de 119 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1910= CGH / RAO > com o pob de 065 > alt. GIG. aut. 2h37
G3 1702= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 125 > alt. CPQ. aut. 2h50


Das 07h40 até 08h20.

JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 148 > não reportou alt. e aut.
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 144 > alt. CPQ. aut. 2h40
RG 2405= CGH / SDU > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 147 > alt. CPQ. aut. 3h41
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 153 > alt. CWB. aut. 3h00
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 109 > não reportou alt. e aut.
JJ 3039= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. POA. aut. 4h30
JJ 3896= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 162 > não reportou alt. e aut.
PP-ERG= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou alt. e aut.
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. GRU. aut. 2h**
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 2h30
RG 2790= CGH / POA > não deu para copiar nada muito baixa transmissão

Das 17h40 até 18h15

JJ 3274= CGH / RAO > com o pob de 108 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3103= CGH / FLN > com o pob de176 > alt. POA. aut. 3h00
G3 1532= CGH / SDU > com o pob de 123 > não reportou alt. e aut.
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 150 > alt. UDI. aut. 3h10
JJ 3546= CGH / SJP / BSB / PVH / JPR > com o pob de 115 > alt. CPQ. aut. 2h20 > F.100
RG 2441= CGH / SDU > com o pob de 130 > não reportou alt. e aut.
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 140 > alt. CWB. aut. 3h30
G3 1206= CGH / BSB > com o pob de 170 > alt. CNF. aut. 2h50 (antigo 1778)
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 086 > alt. CNF. aut. 2h35

Das 19h40 até 21h15.

JJ 3226= CGH / CNF > com o pob de 152 > não reportou alt. e aut.
RG 2447= CGH / SDU > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1208= CGH / BSB / FOR / SLZ > com o pob de 172 > alt. CNF. aut. 3h15 (antigo 1814)
JJ 3011= CGH / CWB > com o pob de 121 > não reportou alt. e aut.
JJ 3041= CGH / NVT > com o pob de 172 > alt. POA. aut. 2h50
RG 2634= CGH / BSB > com o pob de 107 > não reportou alt. e aut.
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1232= CGH / CWB > com o pob de 143 > alt. CPQ. aut. 2h20 (antigo 1754)
JJ 3332= CGH / GIG / NAT > com o pob de 103 > alt. GRU. aut. 2h20
P8 4788= CGH / JDF > om o pob de 036 > alt. SDU. aut. 5h20
P8 4754= CGH / AQA / UBA > com o pob de 023 > alt. RAO. aut. 6h30
RG 2882= CGH / SSA > com o pob de 116 > alt. REC. aut. 2h40
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 135 > não reportou alt. e aut.
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h10
RG 2710= CGH / CWB > com o pob de 115 > não deu para copiar alt. e aut.
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 150 > não reportou alt. e aut.
G3 1248= CGH / POA > com o pob de 139 > alt. CWB. aut. 3h28 (antigo 1718)
G3 1210= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h10 (antigo 1826)
JJ 3714= CGHJ / BSB / BEL / MCP > com o pob de 161 > não reportou alt. e aut.
G3 1682= CGH / NVT > com o pob de 131 > alt. POA. aut. 2h30
RG 2451= CGH / SDU > com o pob de 142 > não reportou aut. e alt.

As 22h25.

RG 2457= CGH / SDU > com o pob de 062 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3394= CGH / REC > com o pob de 162 > alt. MCZ. aut. 4h15

Vôos da manhã de hoje 26/04/07 notarão que anotei também alguns pousos e alguns reboques.

Das 06h15 até 08h00

O6 6150= CGH / XAP / FLN > com o pob de 037 > alt. POA. aut. 4h17
G3 1944= CGH / VIX > não deu para ouvir nada muito baixa a transmissão
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 116 > não reportou alt. e aut.
O6 6320= CGH / IPN / CNF > com o pob de 029 > alt. CNF. aut. 4h10
PT-JAQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.
PT-WKX= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. SBCG. Aut. 5h30
BR 1090= CGH / GIG / PLU / BSB > com o pob de 093 > alt. CNF. aut. 2h10
RG 2401= CGH / SDU > com o pob de 125 > alt. GRU. aut. 2h00
JJ 3466= CGH / GYN / BSB > com o pob de 062 > alt. UDI. aut. 2h40
PT-LER= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. SBGO. aut. 6h00
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 138 > não reportou alt. e aut.
JJ 3536= CGH / GIG / FOR / SLZ > com o pob de 119 > alt. CNF. aut. 2h35
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h05
RG 2662= CGH / PLU > com o pob de 090 > alt. GIG. aut. 2h00
PR-MMS= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou alt. e aut.
G3 1220= CGH / CWB > com o pob de 120 > alt. CPQ. aut. 3h00
RG 2700= CGH / CWB > com o pob de 097 > alt. FLN. aut. 2h20
P8 4750= CGH / AQA / UBA > com o pob de 017 > alt. RAO. aut. 6h20 > PT-MFJ
O6 6162= CGH / CWB / POA > com o pob de 067 > alt. POA. aut. 2h49
JJ 3452= CGH / IOS / SSA > com o pob de 166 > alt. SSA. aut. 3h00
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 144 > alt. CPQ. aut. 3h00
G3 1702= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 139 > alt. CPQ. aut. 3h00 (73G)
G3 9602= CGH / PLU > com o pob de 141 > alt. CPQ. aut. 2h10
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de153 > não reportou alt. e ut.
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1756= CGH / NVT > com o pob de 117 > alt. POA. aut. 2h58
RG 2620= CGH / BSB > com o pob de 095 > alt. CNF. aut. 2h54
G3 1910= CGH / RAO > com o pob de 085 > alt. GIG. aut. 2h50
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 130 > alt. CPQ. aut. 3h24
PR-JBS= CGH / GRU > com o pob de 02 > não reportou alt. e aut.
PT-LOE= CGH / não o destino > com o pob de 06 > alt. GYN. aut. 2h00
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 2h30
PR-LFT= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou alt. e ut.
G3 1200= CGH / BSB / CGB > com o pob de 141 > alt.CNF. aut. 3h38
GEIV 38= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. GIG. aut. 3h30
RG 2405= CGH / SDU > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3003= CGH / CWB > com o pob de 128 > alt. GRU. aut. 2h45
JJ 3896= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 180 > não reportou alt. e aut.
RG 2790= CGH / POA o pob de 100 > alt. FLN. aut. 2h40
JJ 3460= CGH / GYN > com o pob de 124 > alt. UDI. aut. 2h50


Alguns vôos que pousaram.

JJ 3333= procedência > NAT / GIG > box 21
G3 1873= procedência > REC > box 15
G3 1981= procedência > SSA > Finger 12
JJ 3901= procedência > SDU > Finger (?)
G3 1879= procedência > JPA / GIG > box 14
JJ 3255= procedência > RAO > box 16
JJ 3771= procedência > LDB > box 22
JJ 3400= procedência > MGF > box 23
JJ 3903= procedência > SDU > Finger 03
G3 1501= procedência > SDU > Finger 12
RG 2621= procedência > BSB > Finger 09
P8 4767= procedência ARU / BAU > box 13
JJ 3719= procedência > MCP / BEL / BSB > Finger 05
RG 2402= procedência > SDU > Finger 07
RG 2883= procedência > SSA > Finger 08
JJ 3100= procedência > FLN > Finger 02
P8 4753= procedência > UBA / AQA > box 14

Alguns reboques dos pátios das empresas.

PP-VNT > para o Finger 10
PP-VTW > para o Finger 08
PT-MZU > para > ??? não ouvi se box ou finger.
PR-OAG > para o box 17
PT-MQJ > para o box 24
Observem o bom numero de passageiros em vôos para NVT.

Bem amigos por hora é só.
Desculpem de algum possível engano, se houver foi involuntário.

Abraços

CURSIO

[João Vitor]

Correção: Agora o PTN4767 procede somente de Araçatuba, tiraram a escala dele em Bauru para concorrer com o F100 da ONE.

Para ficar no lugar do 67 em Bauru colocaram o PTN4753 fazendo UBA-JTC-CGH.

[FCM]

PP-ERG= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou alt. e aut.

Aeronave do Estado do Rio Grande do Sul.

[José Cursio]

Boa tarde amigos do Fórum.

Prezados companheiros:

Valeu pelas informações muito grato a ambos.

Saudações

CURSIO