Prezados
Com o (fim) da Varig, pois a Velog é uma outra empresa e a VEM é da TAP, gostaria de saber dos amigos, qual a situação, e tambem quais são os tipos de simuladores que eram ou ainda são utilizados pela Varig, ou alugados para terceiros, no complexo de treinamento no Rio de Janeiro.
Um Abraço e Feliz Pascoal a todos.
Simuladores da Varig
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Leandro - POA
- PC

- Mensagens: 216
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 22:45
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- Constellation
- Moderador

- Mensagens: 3086
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:05
- Localização: Londrina
Ficou na Velha
Caros amigos,
Realmente, os simuladores ficaram na "Velha Varig", lá no Rio de Janeiro.
Quando estive lá, eles tinham simuladores do Boeing 737-300, 767 e 747-300 e uma boa estrutura de treinamento.
Os simuladores dos B737 e B767 praticamente nunca paravam, o menos usado era o do B747 que, portanto, servia também para programas como o "Piloto por um dia", destinado a leigos e "turistas".
Atualmente, deve ser, junto com o aluguel recebido das instalações, uma das maiores fontes de renda da "velha".
Um abraço.
Realmente, os simuladores ficaram na "Velha Varig", lá no Rio de Janeiro.
Quando estive lá, eles tinham simuladores do Boeing 737-300, 767 e 747-300 e uma boa estrutura de treinamento.
Os simuladores dos B737 e B767 praticamente nunca paravam, o menos usado era o do B747 que, portanto, servia também para programas como o "Piloto por um dia", destinado a leigos e "turistas".
Atualmente, deve ser, junto com o aluguel recebido das instalações, uma das maiores fontes de renda da "velha".
Um abraço.

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moises Propp
- MASTER

- Mensagens: 2163
- Registrado em: Qui Jun 01, 2006 18:08
- Localização: Porto Alegre-RS
- Contato:
Olá amigos,
Constellation qual é a verdadeira necessidade de
um piloto ter que passar por um simulador e sua
validade na aviação comercial , e se todo piloto
comercial precisa passar por este equipamento
quando trocar de avião que pilota, e se um mesmo
piloto pode descer de um B737 e subir num B767
da mesma empresa.
sds.
Moises Propp
Feliz Pascoa
Constellation qual é a verdadeira necessidade de
um piloto ter que passar por um simulador e sua
validade na aviação comercial , e se todo piloto
comercial precisa passar por este equipamento
quando trocar de avião que pilota, e se um mesmo
piloto pode descer de um B737 e subir num B767
da mesma empresa.
sds.
Moises Propp
Feliz Pascoa
