Sei que a VI é a velocidade inicada no instrumento, que depende da quantidade de ar admitida no tubo de pitot, e que é usada nas manobras da aeronave a qualquer altitude, enquanto que a VA é a velocidade da aeronave em relação ao ar.
Mas é justamente esta última definição (VA), que não consigo entender e separar da VI. Oras, a VI tbm é em relação ao ar admitido.
Pq a VI é tão menor que a VA quando a grandes altitudes, se ambas se baseiam no mesmo ar?
Imagino que a resposta seja bem clara, mas ta faltando algo para eu ligar as coisas e chegar ao óbvio
Alguém poderia tirar essa dúvida?
