Gostaria de um esclarecimento, uma aeronave voando em RVSM como no caso do Legacy/Gol , se houver falhas de comunicação o correto é manter o nível que se está voando até restabelecer o contato bilateral ou seguir o plano de vôo e baixar ou subir no fixo ou VOR de troca, sem autorização, e se for assim -seguir o PLN-como mudar se não há contato rádio, mesmo que o transponder esteja funcionando?
Meu IMA é antigo, na época não havia RVSM e o contato com FIR Amazônica era em HF com rádio Manuas.
Jaguar
Dúvida Regras de Trafego Aéreo
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