Boeing 777-200 VARIG PP-VRD vai virar panela?!
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- arthuramaral_CGR
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- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 14:25
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Boeing 777-200 VARIG PP-VRD vai virar panela?!
Amigos:
Segundo post veiculado em uma comunidade da VARIG no orkut, da qual participo, o 777-200 PP-VRD vai ser desmontado...
Eis o link externo com a fonte da info:
http://www.flightglobal.com/Articles/20 ... +time.html
Outras informações interessantes:
"SSK já está com o logo da WEBJET (o próximo será o SLW) e o VQZ ja está sendo pintado com o logo da ADAMAIR...
Para o nosso lado, o VQO estará voltando a voar pela VARIG em breve e o VTJ voltará a operar no lugar do VTP que será devolvido em 1º de Dezembro."
Segundo post veiculado em uma comunidade da VARIG no orkut, da qual participo, o 777-200 PP-VRD vai ser desmontado...
Eis o link externo com a fonte da info:
http://www.flightglobal.com/Articles/20 ... +time.html
Outras informações interessantes:
"SSK já está com o logo da WEBJET (o próximo será o SLW) e o VQZ ja está sendo pintado com o logo da ADAMAIR...
Para o nosso lado, o VQO estará voltando a voar pela VARIG em breve e o VTJ voltará a operar no lugar do VTP que será devolvido em 1º de Dezembro."
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Sandro
- MASTER

- Mensagens: 3525
- Registrado em: Qui Jan 06, 2005 11:58
- Localização: São Leopoldo - RS Floripa Santinho - SC
Acho que nao um aviao novo praticamente!!
Minhas fotos no A.net
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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BlueConcorde
- CMTE.

- Mensagens: 677
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 18:45
- Localização: Rio e/ou Petrópolis/RJ
Discordo em parte, eu lembro que quando chegaram o VRC, VRD e VRE foi muito comentado o estado lastimável dessas 3 aeronaves. A Varig pode até ter cuidado mal delas, mas não devem estar tão piores do que estavam quando chegaram, ou estão?marcato escreveu:Infelizmente é verdade!
O estado de conservação da aeronave tornou inviavel sua recuperação.
Mais uma vitima da Varig.
Saudações Supersônicas
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CHARLES SBBR
- MASTER

- Mensagens: 1159
- Registrado em: Ter Dez 21, 2004 08:59
O VRC/D estavam com problemas serios de interior mas sua mecanica estava razoavelmente boa.BlueConcorde escreveu:Discordo em parte, eu lembro que quando chegaram o VRC, VRD e VRE foi muito comentado o estado lastimável dessas 3 aeronaves. A Varig pode até ter cuidado mal delas, mas não devem estar tão piores do que estavam quando chegaram, ou estão?
Porem a-partir de 2004 a verba da manutenção da Varig ficou completamente comprometida e a situação das aeronaves se deteriorou em muito fazendo com que a aeronaves ficassem literalmente groundeadas e sulcateadas.
Fernando Marcato


- Constellation
- Moderador

- Mensagens: 3086
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:05
- Localização: Londrina
Marana
Caros amigos,
O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.
Será que vai ser desmontado lá mesmo?
http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/
Um abraço.
O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.
Será que vai ser desmontado lá mesmo?
http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/
Um abraço.

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CHARLES SBBR
- MASTER

- Mensagens: 1159
- Registrado em: Ter Dez 21, 2004 08:59
Re: Marana
Não!Constellation escreveu:Caros amigos,
O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.
Será que vai ser desmontado lá mesmo?
http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/
Um abraço.
Sera desmontado em Walnut Ridge pela Universal Asset Management.
Fernando Marcato


- Constellation
- Moderador

- Mensagens: 3086
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:05
- Localização: Londrina
Re: Marana
Oi marcato,marcato escreveu:Não!Constellation escreveu:Caros amigos,
O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.
Será que vai ser desmontado lá mesmo?
http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/
Um abraço.
Sera desmontado em Walnut Ridge pela Universal Asset Management.
O problema é que a pista de Walnut Ridge tem apenas 1525 metros, curta até mesmo para os breguinhas e DC-9s que habitualmente são desmontados lá. E uma outra coisa, não sei se essa empresa já desmontou um wide bodie e se tem equipamento pra isso em Walnut Ridge. Já em Marana, desmontam-se wide bodies cotidianamente, e a Evergreen faz esse serviço para muitos clientes, colocam as peças em containeres e as despacham para qualquer lugar.
Um abraço.

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Sandro
- MASTER

- Mensagens: 3525
- Registrado em: Qui Jan 06, 2005 11:58
- Localização: São Leopoldo - RS Floripa Santinho - SC
Putz, mas sera que nao tem como recuperar mesmo, não é normal fazer isto com um aviao com 10, 12, anos!! recuperação sempre tem! Lembro que quando ele veio junto com o VRC eram os piores!!
Minhas fotos no A.net
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
