Boeing 777-200 VARIG PP-VRD vai virar panela?!

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arthuramaral_CGR
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Boeing 777-200 VARIG PP-VRD vai virar panela?!

Mensagem por arthuramaral_CGR »

Amigos:

Segundo post veiculado em uma comunidade da VARIG no orkut, da qual participo, o 777-200 PP-VRD vai ser desmontado...

Eis o link externo com a fonte da info:

http://www.flightglobal.com/Articles/20 ... +time.html

Outras informações interessantes:

"SSK já está com o logo da WEBJET (o próximo será o SLW) e o VQZ ja está sendo pintado com o logo da ADAMAIR...

Para o nosso lado, o VQO estará voltando a voar pela VARIG em breve e o VTJ voltará a operar no lugar do VTP que será devolvido em 1º de Dezembro."
Sandro
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Mensagem por Sandro »

Acho que nao um aviao novo praticamente!!
marcato
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Mensagem por marcato »

Infelizmente é verdade!
O estado de conservação da aeronave tornou inviavel sua recuperação.
Mais uma vitima da Varig.
Fernando Marcato

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BlueConcorde
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Mensagem por BlueConcorde »

marcato escreveu:Infelizmente é verdade!
O estado de conservação da aeronave tornou inviavel sua recuperação.
Mais uma vitima da Varig.
Discordo em parte, eu lembro que quando chegaram o VRC, VRD e VRE foi muito comentado o estado lastimável dessas 3 aeronaves. A Varig pode até ter cuidado mal delas, mas não devem estar tão piores do que estavam quando chegaram, ou estão?
Saudações Supersônicas
CHARLES SBBR
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Mensagem por CHARLES SBBR »

O VRD não é um dos protótipos, então uns dos primeiros B777?
Um abraço!!!
marcato
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Mensagem por marcato »

BlueConcorde escreveu:Discordo em parte, eu lembro que quando chegaram o VRC, VRD e VRE foi muito comentado o estado lastimável dessas 3 aeronaves. A Varig pode até ter cuidado mal delas, mas não devem estar tão piores do que estavam quando chegaram, ou estão?
O VRC/D estavam com problemas serios de interior mas sua mecanica estava razoavelmente boa.
Porem a-partir de 2004 a verba da manutenção da Varig ficou completamente comprometida e a situação das aeronaves se deteriorou em muito fazendo com que a aeronaves ficassem literalmente groundeadas e sulcateadas.
Fernando Marcato

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marcato
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Mensagem por marcato »

CHARLES SBBR escreveu:O VRD não é um dos protótipos, então uns dos primeiros B777?
Negativo. Não é um prototipo.
Porem podemos dizer que ele é um dos primeiros.
é o numero 19 da linha de montagem.
Fernando Marcato

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Constellation
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Marana

Mensagem por Constellation »

Caros amigos,

O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.

Será que vai ser desmontado lá mesmo?

http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/

Um abraço.
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CHARLES SBBR
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Mensagem por CHARLES SBBR »

Valeu pela info Marcato!

Nessa foto que o Constellation postou tem uns B737 white aparentemente em bom estado dando bobeira! Deviam vir pra cá pra ficarem azuis, laranjas, ervilhas...
Um abraço!!!
marcato
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Re: Marana

Mensagem por marcato »

Constellation escreveu:Caros amigos,
O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.
Será que vai ser desmontado lá mesmo?
http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/
Um abraço.
Não!
Sera desmontado em Walnut Ridge pela Universal Asset Management.
Fernando Marcato

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Constellation
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Re: Marana

Mensagem por Constellation »

marcato escreveu:
Constellation escreveu:Caros amigos,
O PP-VRD está agora no famigerado Pinal Air Park, em Marana, AZ. Pela foto abaixo, aparentemente sem motores.
Será que vai ser desmontado lá mesmo?
http://www.airliners.net/open.file/1100262/L/
Um abraço.
Não!
Sera desmontado em Walnut Ridge pela Universal Asset Management.
Oi marcato,

O problema é que a pista de Walnut Ridge tem apenas 1525 metros, curta até mesmo para os breguinhas e DC-9s que habitualmente são desmontados lá. E uma outra coisa, não sei se essa empresa já desmontou um wide bodie e se tem equipamento pra isso em Walnut Ridge. Já em Marana, desmontam-se wide bodies cotidianamente, e a Evergreen faz esse serviço para muitos clientes, colocam as peças em containeres e as despacham para qualquer lugar.

Um abraço.
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Sandro
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Mensagem por Sandro »

Putz, mas sera que nao tem como recuperar mesmo, não é normal fazer isto com um aviao com 10, 12, anos!! recuperação sempre tem! Lembro que quando ele veio junto com o VRC eram os piores!!
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