Após a conclusão dos tramites da sua venda (espero que se concretize e tudo corra bem) os novos dirigentes precisarão tomar medidas urgentes e rápidas para resgatar a credibilidade perdida perante os seus passageiros:
Lançar e divulgar na mídia promoções em vôos domesticos e ser concorrente direto da Gol.
Dar enfase aos vôos mais procurados.
Não voltar com os vôos deficitários.
Criar mais vôos para os EUA, pricipalmente NY, e se possível com partida do Rio de Janeiro.
Não entendi porque a Varig não está voando já a algum tempo para Lisboa, era um dos vôos mais procurados.
Os B767-300 tem um leasing muito mais baratos que os B777, se possível que sejam ER.
Devolver todos os MD11 que tem consumo e custo de manutenção muito mais caro que os B767.
Amigos do forum concordam?
Ah! porque a VRG não tem Airbus?
abraços
Luiz40
VRG vai precisar de aviões cheios.
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