TOBOGÃ - Tráfego militar

[José Eduardo - SBPA]

Caros Amigos

Estava ouvindo a fonia, quando o controle instruiu um tráfego militar da seguinte forma:

- Na aproximação, se deixar de ouvir o tobogã por 5 segundos, complete visual com coruja em C3.

Coruja acredito que seja a torre da Base de Canoas. Mas e o tal tobogã.!!!!????

Acho eu que tem relação com a rampa de descida.. mas alguém poderia explicar melhor?

Abraços.

Eduardo

[PR-WJI]

Zé, te explico da maneira mais por cima, possivel:

Tobogã é uma frequencia na qual o Controlador da BACO possui duas telas na frente dele. Uma com a rampa de descida, outro com o alinhamento da pista. É como se fosse um ILS fonado. Tu deves ter escutado na fonia TOBOGÃ que o controlador da Base Aerea não pára de falar... Ex: "3º pra direita, proa 243º. 2º pra esquerda, proa 241º", etc..).

Se o comandante da aeronave deixar de ouvir essa fonia por tempo superior a 5 segundos, deve completar aproximação se visual com a pista ou iniciar arremetida mantendo proa e subindo para 3000 pés!!!

Em Canoas temos TOBOGÃ na frequencia C7 e C8.

É isso! Abração!!!

[José Eduardo - SBPA]

Boa Zé

Grato pela explicação.

Sabe informar qual a frequencia do C7 e C8??

Abraço.

Zé

[PR-WJI]

Zé, às vezes os próprios controladores passam as frequencias aos pilotos.
Segue elas:

C7: 129.15 MHz
C8: 134.80 MHz

*C3: 118.50 MHz - Torre Canoas.

Grande abraço!

[Marco SBCT]

Tobogã é o código de chamada do controlador que executa as aproximações pelo PAR Precision Approuch Radar, sòmente para aeronaves militares, ou seja, os civis ficam no chão ou alternam enquanto isso ...
Aqui em Curitiba no canteiro à esquerda de quem entra no Cindacta II está, acho que o primeiro, PAR do Brasil, é um dinossauro perto dos de hoje.