recorde de pax
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Anonymous
recorde de pax
no guiness, o recorde de passageiros em voo é de 1088 em um voo da El Ar, em 1991 retirando judeus etíopes da etiopia
agora imagina o que não foi esse voo, tinha neguinho ate no bin...
uma coisa curiosa é que o voo saiu com 1088 e pousou com 1089 pq houve um parto abordo
agora imagina o que não foi esse voo, tinha neguinho ate no bin...
uma coisa curiosa é que o voo saiu com 1088 e pousou com 1089 pq houve um parto abordo
Bom, penso que em 1991 ela possuia apenas o modelo Boeing 747-200 capaz de levar tanta gente! (Me corrijam, se tiver errado. Quero aprender mais!)
Lembrando que essa mesma empresa (El Al Israel Airliners) perdeu um de seus B742F que ia de Nova York para Tel Aviv, quando caiu num prédio de apartamentos em AMS, no dia 4 de outubro de 1992, matando 43 pessoas. Detalhe: Estava transportando componentes para a a fabricação de um gás venenoso chamado "Sarin".
Lembrando que essa mesma empresa (El Al Israel Airliners) perdeu um de seus B742F que ia de Nova York para Tel Aviv, quando caiu num prédio de apartamentos em AMS, no dia 4 de outubro de 1992, matando 43 pessoas. Detalhe: Estava transportando componentes para a a fabricação de um gás venenoso chamado "Sarin".
Editado pela última vez por PR-WJI em Qui Jan 06, 2005 14:27, em um total de 1 vez.
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Anonymous
Se nao me engano essa historia saiu em alguma edicao da Aeromagazine.....
Edmundo - SBFI / IGU
esneto2003@hotmail.com
esneto2003@hotmail.com
O B742 era cargueiro! Por isso sem poltronas, hehe!Silvio Faccio escreveu:Realmente foi o 747, mas sem poltronas! todo mundo juntinho! e coladinho, tem a foto no Guinnes... Ahhh outro detalhe a númeracao dos passageiros estavam colocados na testa heheeheh
Mas que loucura... Imagina!!! Parece sardinha em lata!
Se um passageiro espirrase, uns 20 voavam pela janelinha!
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Anonymous
Foi mesmo um 747-200F da El Al, sem os emblemas da empresa...
A rota era Adis-Abeba/Telaviv, e no começo os vôos foram com os 747´s 4X-AXB, AXA e AXF, mas a pista do aeroporto era urta demais, então foram ofertados posteriormente 767´s 4X-EAB,EAC e EAD, e também os 757´s 4X-EBR,EBS e EBT... Além de um 757 da Ethiopian Airlines, ET-AJX e alguns Hércules e 707 da força aérea israelense...
Vale lembrar que o aeroporto situava-se a 7700 ft..... putz!
João Ceccatto
Sapiranga - RS
A rota era Adis-Abeba/Telaviv, e no começo os vôos foram com os 747´s 4X-AXB, AXA e AXF, mas a pista do aeroporto era urta demais, então foram ofertados posteriormente 767´s 4X-EAB,EAC e EAD, e também os 757´s 4X-EBR,EBS e EBT... Além de um 757 da Ethiopian Airlines, ET-AJX e alguns Hércules e 707 da força aérea israelense...
Vale lembrar que o aeroporto situava-se a 7700 ft..... putz!
João Ceccatto
Sapiranga - RS
BINGO!!!! Hehe...!João Ceccatto escreveu:Foi mesmo um 747-200F da El Al, sem os emblemas da empresa...
João Ceccatto
Sapiranga - RS
Bom, alguem teria a matricula desta aeronave e a data do vôo?
P.S.: Imagina se ao inves do B742F, já tivesse o A380F na época!
Caberia uma cidadezinha do interior dentro! Com direito a prefeito, padre, padeiro e todos mais!
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Anonymous
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BlueConcorde
- CMTE.

- Mensagens: 677
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 18:45
- Localização: Rio e/ou Petrópolis/RJ
Só pra lembrar que todos os 747F da El Al Cargo não possuem emblema algum, por medida de segurança.João Ceccatto escreveu:Foi mesmo um 747-200F da El Al, sem os emblemas da empresa...
Se não me engano a contagem da Aeromagazine era de 1078 + 1079 pessoas a bordo, e eu tenho uma vaga lembrança da reportagem dar a entender que era um avião de pax e que tinha poltronas pra quase todos... Alguém aí sabe o número específico da revista pra tirar isso a limpo?
Saudações Supersônicas
O avião era um 747-200F da El Al, segundo o guiness Book, lá dizia que foi o voo com a maior quantidade de passageiros, executado com um avião de carreira...
Um abráááço e saudações Alvi-Verdes
Raphael Eduardo da Costa e Couto CTBA-PR
Na alegria ou na tristeza, Coxa, com certeza!!!
NA ALEGRIA, OU NA TRISTEZA, COXA, COM CERTEZA!!!!!
Email:tousemideiadenick@yahoo.com.br
Raphael Eduardo da Costa e Couto CTBA-PR
Na alegria ou na tristeza, Coxa, com certeza!!!
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Dirty_wings
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- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:00
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Anonymous
É uma edição da AERO do final de 1999, que tem matéria sobre o aeroporto de Teresina, e de um avião experimental(na época, pelo menos) chamado Peregrino, parecido com os Tucanos....
Na revista constava que era uma aeronave cargueira, mas que " funcionarios da El Al viraram a noite instalando poltronas no Jumbo" e que " nas fileiras da esquerda e direita, onde normalmente se acomoda 3 poltronas, foram colocadas 4, e no meio, onde vão 4 poltronas, foram acomodadas 5 poltronas" fora os toaletes que quase não haviam, e ainda as poltronas que tinham um pitch de apenas 70 cm entre umas e outras !!!
João Ceccatto
Sapiranga - RS
Na revista constava que era uma aeronave cargueira, mas que " funcionarios da El Al viraram a noite instalando poltronas no Jumbo" e que " nas fileiras da esquerda e direita, onde normalmente se acomoda 3 poltronas, foram colocadas 4, e no meio, onde vão 4 poltronas, foram acomodadas 5 poltronas" fora os toaletes que quase não haviam, e ainda as poltronas que tinham um pitch de apenas 70 cm entre umas e outras !!!
João Ceccatto
Sapiranga - RS
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Cmte Rafael
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