NHT e o Mercosul

[jambock]

Meus prezados:
NHT planeja linhas para o Mercosul.
É bem mais alto o vôo que a nova companhia aérea gaúcha deseja dar. Em maio, a NHT Linhas Aéreas decola com linhas regionais no Rio Grande do Sul, ampliando as rotas nos meses seguintes em Santa Catarina e no Paraná. Mas a empresa do grupo santa-mariense JMT planeja, em quatro anos, marcar presença também no mercado internacional.
A ambição da empresa é, até 2009, cruzar as fronteiras com a Argentina, o Uruguai e o Paraguai. Conforme Nestor Koch, diretor executivo da NHT, o foco continuará sendo o transporte de passageiros entre os principais municípios do Interior e as capitais. Entrarão nas rotas cidades como Durazno, no Uruguai, que poderá ter vôos para Porto Alegre.
Da mesma forma, Santa Maria poderá ter linhas para as capitais dos três países - Montevidéu (Uruguai), Buenos Aires (Argentina) e Assunção (Paraguai).
- São vôos sub-regionais, ligando capitais de um país a cidades do interior de outro país - explica Koch.
Foi com o objetivo de ir mais longe que a direção da NHT ingressou, em agosto de 2005, com um pedido de registro especial no Departamento de Aviação Civil (DAC). Conforme Koch, a empresa já tem permissão para fazer viagens internacionais.
O transporte aéreo sub-regional é um mercado ainda pouco explorado na América do Sul. O diretor geral do grupo JMT, Reinaldo Herrmann, ressalta que o projeto não é disputar espaço com as grandes empresas, como Varig, Gol e TAM. Tanto nos vôos no Estado quanto nas futuras linhas no Mercosul, a idéia é combinar horários com as escalas de vôos nacionais, evitando com que o passageiro do Interior tenha de fazer parte da viagem de ônibus.
- Não é concorrência. Vamos alimentar as grandes empresas com passageiros - afirma Herrmann.
Com investimento de R$ 32 milhões até 2007, a NHT terá seis aviões bimotores LET-L410 de fabricação checa.
fonte: jornal "Zero Hora" 18 mar 2006
Um abraço e até mais...
Cláudio Severino da Silva
jambock@brturbo.com.br