(Fonte: João Coimbra)
Enviada 21/02/06 - 02:11
Autor: Rodolfo Ascenso
Air Macau acorda com Thai voos para a Europa
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David Fei, CEO da Air Macau, anunciou ontem um acordo com a Thai Airways, que deverá entrar em vigor “durante o próximo mês”, que irá permitir ligações à Europa partindo de Macau
As vantagens de voar com a Thai Airways para a Europa, fez notar David Fei, são sobretudo ao nível do conforto, uma vez que os horários da Air Macau permitem ligações rápidas (aproximadamente duas horas de espera) de Banguecoque a cerca de 15 destinos na Europa. O anúncio foi feito durante o Jantar de Primavera que a companhia de bandeira da RAEM ofereceu à comunicação social do território.
David Fei aproveitou a ocasião para sublinhar a ideia de que a Air Macau, mais que visar lucros, procura contribuir positivamente para a economia do território. Nesse sentido lembrou os recordes batidos este ano, não só relativamente ao número de passageiros transportados como também do volume de carga, que tiveram reflexos nos resultados operacionais da empresa – os maiores de sempre.
Relativamente ao exercício de 2005, apesar de as contas não estarem ainda auditadas, David Fei confirmou a informação avançada pelo PONTO FINAL a 7 de Janeiro, de que o exercício do ano passado deverá registar um prejuízo a rondar os 20 milhões de patacas. A justificação, como dissemos na altura, é o elevado preço do combustível. O CEO da Air Macau revelou que os custos adicionais com combustíveis aumentaram 200 milhões de patacas. Como também noticiámos, esse valor não só absorveu os valores do que teria sido um exercício lucrativo em cerca de 100 milhões de patacas, como anulou os lucros vindos de 2004. O balanço final oficial será anunciado brevemente.
Aprender com o passado
Tendo em conta a experiência de 2005, em que a inesperada alta do preço do petróleo fez elevar os custos de operação, a Air Macau está a precaver-se. David Fei anunciou existirem neste momento reservas de combustível que garantem 65 por cento das necessidades de abastecimento dos aviões, durante o primeiro trimestre, comprado a um preço equivalente a 57 dólares o barril de petróleo.
Instado a comentar a entrada no mercado de outras companhias, nomeadamente a Viva Macau, David Fei disse não haver qualquer preocupação e que existe mesmo “espírito de cooperação”.
Sobre a possibilidade de companhias aéreas de Hong Kong obterem as chamadas “quintas liberdades” de operação no continente chinês (ver texto à parte), David Fei garantiu que Macau irá manter-se atento e, em caso de esse direito ser concedido à Cathay Pacific, como foi noticiado, irá então reclamar por idênticos benefícios.
Air Macau e Thai com voos para a Europa
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