Pessoal,
Estou precisando de uma forcinha dos amigos para o meu trabalho. É o Aeroporto de Torres. Sei que a gestão do local foi repassada pela Secretaria Estadual de Transportes à Prefeitura de lá, mas precisava de algumas dicas. Pelo que me lembro, os prometidos charters argentinos nunca aconteceram na verdade. Alguém sabe se realmente não veio nenhum neste ano? Lembrou que li uma vez que somente uma vez um jato pousou em SBTR, quando o C-99 trouxe o Lula para as obras da BR-101. Acho que isto continua, né? A única real utilidade do terminal de passageiros desde a inauguração foi receber o DC-3 do ARGS em vôos pelo Litoral. Se estou enganado ou se alguém quer completar com alguma informação, desde já agradeço.
Valeu!
Aeroporto de Torres: como está?
Moderador: Moderadores
Regras do fórum
As regras do fórum estão disponíveis CLICANDO AQUI.
As regras do fórum estão disponíveis CLICANDO AQUI.
-
Cassio POA
- PC
- Mensagens: 106
- Registrado em: Seg Jan 16, 2006 01:11
- Localização: Porto Alegre
Aeroporto de Torres: como está?
Cássio Barbosa
Boa pergunta Cassio.
Não tenho noção de como foi o movimento lá, este ano.
Aquele aerodromo "funciona" praticamente em janeiro e fevereiro quando as aeronaves de aeroclube vão para lá.
Quanto a maior aeronave a operar no SBTR, creio que foi algo além do C-99.. ou estou enganado?
E agora outra pergunta... o reboque de faixas no litoral norte gaucho é realizado no aerodromo de Capao da Canoa?
Não tenho noção de como foi o movimento lá, este ano.
Aquele aerodromo "funciona" praticamente em janeiro e fevereiro quando as aeronaves de aeroclube vão para lá.
Quanto a maior aeronave a operar no SBTR, creio que foi algo além do C-99.. ou estou enganado?
E agora outra pergunta... o reboque de faixas no litoral norte gaucho é realizado no aerodromo de Capao da Canoa?
-
Stephan K.P.
- CMTE.
- Mensagens: 529
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 12:54
- Localização: Porto Alegre - RS
- Contato:
José Arthur - SBPA escreveu:E agora outra pergunta... o reboque de faixas no litoral norte gaucho é realizado no aerodromo de Capao da Canoa?
Sim... geralmente os voos partem de KK ou OS.
Stephan Klos Pugatch
Fotos no Airliners.net = http://www.airliners.net/search/photo.s ... %20Pugatch
Fotos no Airliners.net = http://www.airliners.net/search/photo.s ... %20Pugatch
-
AeroEntusiasta
- Fundador
- Mensagens: 9762
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 09:00
- Localização: Porto Alegre - RS
- Contato:
Cassio, boa noite.
O Aeroporto de Torres é o típico exemplo de Brasil ! Exemplo de como são levados assuntos importantes sem sérios estudos sócio-econômicos e mercadológicos!
Milhares de pessoas viam claramente que o aeroporto de Torres, alardeado como grande alavanca do progresso do litoral gaúcho, seria mais um exemplo de incompetência político-administrativa e muito desvio de verba!
O governador da época alardeava e a mídia ecoava em todos os cantos que milhares de turistas do mercosul desembarcariam no terminal!
Pronto! Taí ele, jogado às moscas, sem um único vôo charter operado! Apenas aeronaves governamentais, aeroclubes, panorâmicos e emergências operam na pista de Torres.
No dia 31/12/2000 (se não me engano) a NACIONAL tinha certo dois vôos fretados c/ B737-200 entre Córdoba e Torres, mas infelizmente não aconteceram a tempo da empresa resistir a falência!
No dia 03/12/2004 o aeroporto recebeu o VC-96 (B737-200) da FAB, a saber.
(Fonte de pesquisas: www.AeroEntusiasta.com.br)
FAB 2520 FLN-TORRES C-99A - Transportando a comitiva para a cerimônia do início da duplicação da BR-101.
FAB 001 BSB-TORRES VC-96 FAB 2115 - Primeiro pouso de um jato de médio porte em Torres (SSTR), transportando o Presidente Luis Inácio Lula da Silva.
Em 14 e 15/03/2005 o aeródromo serviu de alternativa de emergência para uma aeronave da British Antartic Survey, a saber:
O VP-FBC pousou com pane elétrica em SSTR e o DHC-6 VP-FBB prosseguiu FLN-Torres para dar apoio.
Era isto!
O Aeroporto de Torres é o típico exemplo de Brasil ! Exemplo de como são levados assuntos importantes sem sérios estudos sócio-econômicos e mercadológicos!
Milhares de pessoas viam claramente que o aeroporto de Torres, alardeado como grande alavanca do progresso do litoral gaúcho, seria mais um exemplo de incompetência político-administrativa e muito desvio de verba!
O governador da época alardeava e a mídia ecoava em todos os cantos que milhares de turistas do mercosul desembarcariam no terminal!
Pronto! Taí ele, jogado às moscas, sem um único vôo charter operado! Apenas aeronaves governamentais, aeroclubes, panorâmicos e emergências operam na pista de Torres.
No dia 31/12/2000 (se não me engano) a NACIONAL tinha certo dois vôos fretados c/ B737-200 entre Córdoba e Torres, mas infelizmente não aconteceram a tempo da empresa resistir a falência!
No dia 03/12/2004 o aeroporto recebeu o VC-96 (B737-200) da FAB, a saber.
(Fonte de pesquisas: www.AeroEntusiasta.com.br)
FAB 2520 FLN-TORRES C-99A - Transportando a comitiva para a cerimônia do início da duplicação da BR-101.
FAB 001 BSB-TORRES VC-96 FAB 2115 - Primeiro pouso de um jato de médio porte em Torres (SSTR), transportando o Presidente Luis Inácio Lula da Silva.
Em 14 e 15/03/2005 o aeródromo serviu de alternativa de emergência para uma aeronave da British Antartic Survey, a saber:
O VP-FBC pousou com pane elétrica em SSTR e o DHC-6 VP-FBB prosseguiu FLN-Torres para dar apoio.
Era isto!
Sem mais.
Equipe AeroEntusiasta
http://www.AeroEntusiasta.com.br
https://twitter.com/AeroEntusiasta
https://www.instagram.com/aeroentusiasta/
Equipe AeroEntusiasta
http://www.AeroEntusiasta.com.br
https://twitter.com/AeroEntusiasta
https://www.instagram.com/aeroentusiasta/
-
Cassio POA
- PC
- Mensagens: 106
- Registrado em: Seg Jan 16, 2006 01:11
- Localização: Porto Alegre
Vamos ser realistas.
Acho que o aeroporto atende mesmo só aviação privada local da região. O projeto de vôos fretados da argentina acho meio duvidoso pois os argentinos que frequentam o Litoral gaucho possuem um poder aquisitivo menor que os argentinos que vão as badaladas praias da Ilha da Magia e Camboriu e usam transporte fretado. Minha opinião !!
Isso que se caso fosse realmente para voos fretados e comerciais seria no verão apenas. Durante a alta temporada !!
E cidades grandes com Pelotas e Santa Maria com potencial econômico, comercial, população, etc bem maior não estão conseguindo atrair novamente vôos. Seus aeroportos locais hoje atendem só a voos de malotes, privados, etc. Se já está difícil nestes locais !!!
Até pela mania do gaucho do interior de se deslocar de carro a capital e também porque nestes locais haveria uma demanda anual e não de temporada de verão que nem Torres.
Acho que o aeroporto de Torres é bom mas, para quem durante a baixa temporada !!
Mas quem precisa mesmo é realizar um planejamento de vôos fretados para a região do litoral norte são as empresas de turismo, prefeituras da região e empresas aéreas.
Acho que o aeroporto atende mesmo só aviação privada local da região. O projeto de vôos fretados da argentina acho meio duvidoso pois os argentinos que frequentam o Litoral gaucho possuem um poder aquisitivo menor que os argentinos que vão as badaladas praias da Ilha da Magia e Camboriu e usam transporte fretado. Minha opinião !!
Isso que se caso fosse realmente para voos fretados e comerciais seria no verão apenas. Durante a alta temporada !!
E cidades grandes com Pelotas e Santa Maria com potencial econômico, comercial, população, etc bem maior não estão conseguindo atrair novamente vôos. Seus aeroportos locais hoje atendem só a voos de malotes, privados, etc. Se já está difícil nestes locais !!!
Até pela mania do gaucho do interior de se deslocar de carro a capital e também porque nestes locais haveria uma demanda anual e não de temporada de verão que nem Torres.
Acho que o aeroporto de Torres é bom mas, para quem durante a baixa temporada !!
Mas quem precisa mesmo é realizar um planejamento de vôos fretados para a região do litoral norte são as empresas de turismo, prefeituras da região e empresas aéreas.
TATSCH
Fabio e demais, segue uma foto do PP-NAC, Boeing 737-200 da Nacional, em Cordoba.. estava fazendo um charter COR-FLN!AeroEntusiasta escreveu:No dia 31/12/2000 (se não me engano) a NACIONAL tinha certo dois vôos fretados c/ B737-200 entre Córdoba e Torres, mas infelizmente não aconteceram a tempo da empresa resistir a falência!
Foto: Emmanuel - Cordoba (Meu amigo!!)
-
Renan Mendel
- PP
- Mensagens: 75
- Registrado em: Qua Fev 23, 2005 17:36
o Seneca provavelmente é o PT-WRB.. privado que se baseia la no ARGS... e hoje em dia os voos de faixa estao partindo de Osório, com a admistracao nova do"Aeroclube" de Capão pela Brigada Militar, não estão mais sendo realizados vôos de reboque de faixa lá.. agora funciona a Escola de Aviação da Brigada Militar lá!