Varig consegue dinheiro para pagar empresas de leasing

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11/01/2006 - 14h55
Com ajuda da TAP, Varig consegue dinheiro para pagar empresas de leasing

FABIANA FUTEMA
da Folha Online

A Varig informou que levará na audiência de amanhã com o juiz Robert Drain, da Corte de Nova York, o dinheiro necessário para pagar a dívida de US$ 56 milhões com as empresas de leasing. Desse total, US$ 20 milhões foram obtidos por meio de uma operação de recebíveis fechada entre a estatal aérea portuguesa TAP e o banco JP Morgan.

A TAP informou que já conseguiu fechar a operação, mas que sua conclusão ainda dependia de alguns "trâmites burocráticos". Segundo a TAP, a operação estaria totalmente encerrada até o final desta quarta-feira.

Além dos US$ 20 milhões dessa operação de recebíveis, a Varig dispõe de outros US$ 29 milhões gerados por meio de fluxo de caixa. A Varig ainda não explicou a fonte dos US$ 7 milhões restantes para quitar a dívida com as empresas de leasing.

Na semana passada, o presidente da Varig, Marcelo Bottini, disse que a empresa contava com a devolução de US$ 30 milhões que foram pagos antecipadamente à Iata (Associação Internacional de Transporte Aéreo) para quitar parte das dívidas.

O pagamento da dívida com as empresas de leasing foi acertado na audiência de dezembro entre a Varig e o juiz da Corte de Nova York. Na ocasião, o juiz concordou em prorrogar a liminar que impede o arresto de até 40 aviões até sexta-feira desde que a empresa cumprisse um cronograma de pagamento de seus débitos.

Depois do cumprimento desse acordo, as empresas de leasing só poderão retomar os aviões que foram arrendados para a Varig no vencimento do contrato --a maioria vence neste ano. Se a Varig voltar a atrasar o aluguel dos aviões, as empresas poderão voltar a pedir a retomada das aeronaves na Justiça.

Interesse

A TAP --que constituiu no Brasil a sociedade de propósito específico Aero-LB-- vem sinalizando, desde o início da recuperação judicial da Varig, que está disposta a ser parceira do processo de reestruturação da companhia brasileira. Com a conclusão dessa operação de antecipação de recebíveis, a TAP reforçará sua posição na negociação de compra da VEM (manutenção).

A VarigLog (cargas), que fazia parte do pacote de compra negociado em novembro com a TAP, deverá ser vendida para o fundo Matlin Patterson.

Pelo acordo inicial, a TAP ficaria com as duas subsidiárias por US$ 62 milhões. Com o desmembramento da operação, a VEM deve ser vendida por US$ 38 milhões e a VarigLog por US$ 55 milhões.