Pontualidade da Varig cai significativamente
Panrotas
A Varig registrou em dezembro o pior índice de pontualidade do ano. Segundo dados do DAC, 81% dos vôos da empresa chegaram ou partiram dentro do horário. Nos outros meses, a empresa registrava uma média acima de 90%.
Em dezembro, a média de pontualidade do setor foi de 92% nos vôos domésticos. A Gol ficou com 97%, a Tam com 96%. Já no mercado internacional, a Gol foi pontual em 96%, enquanto a Tam em 97% e a Varig em 84%.
A Varig realizou 83% dos vôos que deveria fazer no mês passado, enquanto a Tam realizou 95% do combinado com o DAC e a Gol 92%.
Considerando a pontualidade e a regularidade, a eficiência operacional da Varig ficou em 67 pontos, o pior índice do ano. Já a Tam ficou com 91 pontos e a Gol, 89.
Com pontualidade baixíssima, a Ocean Air ficou com uma média de 11%, mesmo índice de eficiência operacional.
Cindy Correa
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Marcelo Areias
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Índices de regularidade e pontualidade da Varig despencam em
Índices de regularidade e pontualidade da Varig despencam em dezembro
da Folha Online
Em plena temporada de férias de verão, o índice de eficiência operacional da Varig nos vôos domésticos --média entre regularidade e pontualidade-- despencou de 79% em novembro para 67% em dezembro. Foi o pior desempenho registrado pela companhia em todo o ano de 2005.
A queda pode ser explicada pela piora dos indicadores de regularidade e pontualidade dos vôos domésticos da Varig, medidos pelo DAC (Departamento de Aviação Civil).
No quesito regularidade, que registra o cancelamento de vôos, o indicador da Varig caiu de 87% em novembro para 83% em dezembro. O índice de pontualidade dos vôos domésticos recuou de 91% para 81% de novembro para dezembro.
A deterioração dos indicadores de qualidade operacional da Varig coincide com o agravamento da crise da companhia, que em 2005 perdeu a vice-liderança do mercado aéreo doméstico para a Gol. Agora, a empresa precisa conseguir US$ 56 milhões até quinta-feira para impedir o arresto de 40 aviões e evitar uma redução ainda maior de sua participação no mercado de aviação.
Em dezembro, às vésperas da aprovação do plano de recuperação, a Fundação Ruben Berta --que detém 87% do capital votante da Varig-- foi afastada do controle da empresa depois de pedir para desistir da recuperação e dessa forma negociar livremente a venda do controle da companhia sem precisar do aval dos credores. Na ocasião, a venda era negociada com o Grupo Docas, do empresário Nelson Tanure.
Outras companhias
O índice de eficiência operacional da TAM, líder do mercado aéreo doméstico, subiu de 90% para 91% de novembro para dezembro. Neste período, o indicador de regularidade evoluiu de 94% para 95%. A pontualidade ficou estável em 96%.
A Gol, segunda maior empresa do mercado doméstico, registrou em dezembro um índice de eficiência operacional de 89% --superior aos 87% de novembro. Essa evolução foi acompanhada de melhora no indicador de regularidade, que subiu de 88% para 92%. No entanto, a pontualidade caiu de 99% para 97%.
da Folha Online
Em plena temporada de férias de verão, o índice de eficiência operacional da Varig nos vôos domésticos --média entre regularidade e pontualidade-- despencou de 79% em novembro para 67% em dezembro. Foi o pior desempenho registrado pela companhia em todo o ano de 2005.
A queda pode ser explicada pela piora dos indicadores de regularidade e pontualidade dos vôos domésticos da Varig, medidos pelo DAC (Departamento de Aviação Civil).
No quesito regularidade, que registra o cancelamento de vôos, o indicador da Varig caiu de 87% em novembro para 83% em dezembro. O índice de pontualidade dos vôos domésticos recuou de 91% para 81% de novembro para dezembro.
A deterioração dos indicadores de qualidade operacional da Varig coincide com o agravamento da crise da companhia, que em 2005 perdeu a vice-liderança do mercado aéreo doméstico para a Gol. Agora, a empresa precisa conseguir US$ 56 milhões até quinta-feira para impedir o arresto de 40 aviões e evitar uma redução ainda maior de sua participação no mercado de aviação.
Em dezembro, às vésperas da aprovação do plano de recuperação, a Fundação Ruben Berta --que detém 87% do capital votante da Varig-- foi afastada do controle da empresa depois de pedir para desistir da recuperação e dessa forma negociar livremente a venda do controle da companhia sem precisar do aval dos credores. Na ocasião, a venda era negociada com o Grupo Docas, do empresário Nelson Tanure.
Outras companhias
O índice de eficiência operacional da TAM, líder do mercado aéreo doméstico, subiu de 90% para 91% de novembro para dezembro. Neste período, o indicador de regularidade evoluiu de 94% para 95%. A pontualidade ficou estável em 96%.
A Gol, segunda maior empresa do mercado doméstico, registrou em dezembro um índice de eficiência operacional de 89% --superior aos 87% de novembro. Essa evolução foi acompanhada de melhora no indicador de regularidade, que subiu de 88% para 92%. No entanto, a pontualidade caiu de 99% para 97%.
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