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Gostei!!! 8)
AVIANCA New Colors
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Salzinger_SBGR
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A Colombia, assim como outros países, está incluída pela FAA numa lista de países "suspeitos" no que se refere a praticas de manutenção, portanto aviões de matricula HK- teriam dificuldades de operar nos EUA. Para contornar o problema, a empresa deixa os aviões com matrícula "N" mesmo e assim pode voar tranquila para os EUA, claro, estando sujeita à inspeções da FAA, que tem autoridade sobre os aviões.
Em quase 20 anos de spotting nunca vi um avião da Avianca ao vivo que tivesse matrícula "HK-"
Complementando, esse 767-200ER da foto foi operado pela TransBrasil como PT-TAK
[]´s
A Colombia, assim como outros países, está incluída pela FAA numa lista de países "suspeitos" no que se refere a praticas de manutenção, portanto aviões de matricula HK- teriam dificuldades de operar nos EUA. Para contornar o problema, a empresa deixa os aviões com matrícula "N" mesmo e assim pode voar tranquila para os EUA, claro, estando sujeita à inspeções da FAA, que tem autoridade sobre os aviões.
Em quase 20 anos de spotting nunca vi um avião da Avianca ao vivo que tivesse matrícula "HK-"
Complementando, esse 767-200ER da foto foi operado pela TransBrasil como PT-TAK
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R.Salzinger
SBGR/GRU
"You are the doc, Doc"
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