Amigos,
Na última quinta-feira estive em Vitória e pude comprovar o altíssimo tráfego aéreo no aeroporto, principalmente a noite. A torre de controle não sabia o que fazer dada a intensidade do tráfego. Para clarificar mais aos amigos fiz algumas fotos:
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00027.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00028.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00029.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00030.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00031.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00032.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00033.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00034.jpg
http://photobucket.com/albums/v314/Arei ... C00035.jpg
É claro que não estou levando o assunto a sério mas vocês precisavam ver a revolta de alguns passageiros. E a Infraero nada fez além de tentar sem sucesso apagar as luzes. Detalhe: além do forte calor durante o dia e noite, o ar-condicionado do aeroporto estava desligado.
Um grande abraço,
Marcelo Areias
Alto tráfego aéreo em Vitória (registro com fotos -hahahaha)
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- Marcelo Areias
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Alto tráfego aéreo em Vitória (registro com fotos -hahahaha)
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Marcelo Areias
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Anonymous
Caro Marcelo,
Situação lamentável no Goiabeiras.
Além de estar mantendo a política de construção de "aeroshoppings", para aumentar a arrecadação, ao invés de complexos aeroportuários adequados aos anseios dos usuários, passageiros e das empresas aéreas, parece que a INFRAERO não está nem comprometida com a manutenção da infra-estrutura existente.
Será que é falta de verba? Talvez uma grande parte da população ainda acredite nesta conversa fiada. O dinheiro que deveria estar criando obras de infra-estrutura aeroportuária dignas da potencialidade do transporte aéreo brasileiro está sendo desviado para atingir a meta de superávit primário (economia dos gastos da união, estados, municípios e estatais) para o pagamento da dívida pública, assim como desviado para contas bancárias nos paraísos fiscais.
Abraços,
Situação lamentável no Goiabeiras.
Além de estar mantendo a política de construção de "aeroshoppings", para aumentar a arrecadação, ao invés de complexos aeroportuários adequados aos anseios dos usuários, passageiros e das empresas aéreas, parece que a INFRAERO não está nem comprometida com a manutenção da infra-estrutura existente.
Será que é falta de verba? Talvez uma grande parte da população ainda acredite nesta conversa fiada. O dinheiro que deveria estar criando obras de infra-estrutura aeroportuária dignas da potencialidade do transporte aéreo brasileiro está sendo desviado para atingir a meta de superávit primário (economia dos gastos da união, estados, municípios e estatais) para o pagamento da dívida pública, assim como desviado para contas bancárias nos paraísos fiscais.
Abraços,
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Anonymous
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CHARLES SBBR
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- Marcelo Areias
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