Os 10 maiores aeroportos brasileiros (1° semestre 2005)

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Anonymous

Os 10 maiores aeroportos brasileiros (1° semestre 2005)

Mensagem por Anonymous »

Os 10 maiores aeroportos brasileiros (Acumulado do 1° semestre 2005)

Aeronaves (unid.) - Total (domest. + intern.)

SBSP - Aeroporto Internacional de Congonhas - 107.857
SBGR - Aeroporto Internacional de Guarulhos - 75.471
SBBR - Aeroporto Internacional de Brasília - 63.973
SBGL - Aeroporto Internacional do Galeão - 47.390
SBMT - Aeroporto Campo de Marte - 41.825
SBSV - Aeroporto Internacional de Salvador - 38.424
SBRJ - Aeroporto Santos-Dumont - 31.508
SBME - Aeroporto de Macaé - 27.808
SBCT - Aeroporto Internacional de Curitiba - 27.457
SBPA - Aeroporto Internacional de Porto Alegre - 27.270

Passageiros (unid.) - Total (domest. + intern.)

SBSP - Aeroporto Internacional de Congonhas - 7.931.201
SBGR - Aeroporto Internacional de Guarulhos - 7.373.196
SBBR - Aeroporto Internacional de Brasília - 4.457.663
SBGL - Aeroporto Internacional do Galeão - 4.166.306
SBSV - Aeroporto Internacional de Salvador - 2.192.631
SBRF - Aeroporto Internacional de Recife - 1.692.417
SBRJ - Aeroporto Santos-Dumont - 1.687.462
SBCT - Aeroporto Internacional de Curitiba - 1.627.982
SBPA - Aeroporto Internacional de Porto Alegre - 1.604.236
SBFZ - Aeroporto Internacional de Fortaleza - 1.261.003

Carga Aérea (Kg) - Total (domest. + intern.)

SBGR - Aeroporto Internacional de Guarulhos - 231.657.155
SBKP - Aeroporto Internacional de Campinas - 89.911.499
SBEG - Aeroporto Internacional de Manaus - 59.134.558
SBGL - Aeroporto Internacional do Galeão - 42.383.759
SBSV - Aeroporto Internacional de Salvador - 41.887.462
SBBR - Aeroporto Internacional de Brasília - 33.407.174
SBRF - Aeroporto Internacional de Recife - 25.129.652
SBSP - Aeroporto Internacional de Congonhas - 19.855.432
SBPA - Aeroporto Internacional de Porto Alegre - 17.940.201
SBFZ - Aeroporto Internacional de Fortaleza - 15.715.784

Mala Postal (Kg) - Total (domest. + intern.)

SBGR - Aeroporto Internacional de Guarulhos - 23.466.484
SBBR - Aeroporto Internacional de Brasília - 22.990.466
SBGL - Aeroporto Internacional do Galeão - 21.426.816
SBPA - Aeroporto Internacional de Porto Alegre - 5.788.573
SBRF - Aeroporto Internacional de Recife - 5.176.052
SBCT - Aeroporto Internacional de Curitiba - 4.757.290
SBCF - Aeroporto Internacional de Confins - 4.044.442
SBFZ - Aeroporto Internacional de Fortaleza - 3.032.971
SBFL - Aeroporto Internacional de Florianóplois - 2.825.679
SBCY - Aeroporto Internacional de Cuiabá - 2.539.648

Fonte de Pesquisa: INFRAERO - Aeroportos Brasileiros - www.infraero.gov.br
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AB3
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Mensagem por AB3 »

A força da AVIAÇÃO GERAL mostrada claramente na presença de MACAÉ & MARTE!
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Anonymous

Mensagem por Anonymous »

AB3,

A presença de Macaé, provavelmente, se deve ao movimento ocasionado pela exploração de petróleo na Bacia de Campos.

Interessante que, Salvador em 2004 passou Marte em movimento de aeronaves mas, perdeu a posição para o aeródromo paulistano neste primeiro semestre de 2005.

Destaque para o crescimento do Galeão, devido em parte pela transferência de vôos do Santos-Dumont, o que propiciou que o primeiro encostasse em Brasília no movimento de pax.

Saudações,
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AB3
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Mensagens: 3304
Registrado em: Dom Dez 19, 2004 17:18

Mensagem por AB3 »

ME PARECE, que a contagem de aeronaves se dá pelo número de pousos e decolagens, assim a partir de Dezembro tenha certeza que a AERO STAR & ADDEY vão aumentar significativamente suas operações para Morro de São Paulo e a AeroStar tendo seu próprio hotel e prestando serviços pro Club Med em Itaparica e o Kiaroa Resort em Barra Grande fará cansar os Islander KTR, KRO, o Navajo EZN, o minuano VFP e o C130 PT-IMA, JGX... vai ser bom demais!
AB3 - aeroentusiasta forum user
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Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Correto, AB3! A INFRAERO esquece de forncecer a metodologia empregada na obtenção dos dados estatísticos. Porém, a movimentação de aeronaves é contabilizada pelos pousos e decolagens (excluindo as operações militares) e o movimento de passageiros pelos embarques, desembarques e conexões (excluindo também militares e parentes que utilizam aeronaves militares). Ou seja, na verdade, o movimento de aeronaves, passageiros e cargas nos aeroportos com bases aéreas integradas (ou não) são maiores do que os contabilizados pela INFRAERO. Os dados estatísticos são nada mais que uma representação da realidade e não a própria realidade.
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