Gol expande operações, mas lucro sobe só 4,9% no trimestre

[Felipe Weber]

O lucro líquido da Gol atingiu R$ 51,52 milhões no segundo trimestre, o que representa um crescimento de 4,9% sobre o mesmo período do ano passado (R$ 49,135 milhões).

Segundo o padrão contábil brasileiro, a receita operacional da empresa teve um aumento muito maior, de 45,8%, passando de R$ 385,5 milhões para R$ 562,2 milhões.

O forte crescimento do faturamento reflete a expansão da companhia aérea, o aumento do número de vôos e a maior capacidade de transporte de passageiros.

A oferta de assentos subiu 49,4%, de 2,065 milhões no segundo trimestre de 2004 para 3,086 milhões entre abril e junho deste ano.

Com a chegada de quatro novas aeronaves Boeing 737, adquiridos por meio de leasing, a frota subiu para 34 aviões --e deve atingir 42 até o final do ano. A Gol conseguiu adicionar 52 novas freqüências diárias de vôo --incluindo 26 vôos noturnos.

A empresa também informou que conseguiu elevar a taxa de ocupação das aeronaves de 68,9% no segundo trimestre do ano passado para 72,6% no mesmo período de 2005.

A participação de mercado em junho atingiu o recorde de 29%, sendo superada apenas pela TAM. A Gol, entretanto, conseguiu consolidar sua posição de segunda maior companhia aérea em vôos domésticos, ultrapassando a Varig.

No segundo semestre, a empresa espera que os preços do petróleo no mercado internacional --que têm oscilado muito próximo do recorde histórico, em cerca de US$ 60 o barril-- continuem a pressionar os custos da empresa, assim acontece com o setor aéreo em geral.

Em nota distribuída à imprensa, no entanto, o presidente da Gol, Constantino de Oliveira Junior, prometeu "manter o compromisso em reduzir cada vez mais as tarifas".

"Até o final do ano, aumentaremos a freqüência em algumas rotas já existentes e iniciaremos vôos regulares para três novos destinos internacionais: Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia, Montevidéu, no Uruguai, e Assunção, no Paraguai", afirmou ele.

A empresa também planeja começar a voar para Boa Vista (RR), única capital brasileira que ainda não foi incluída nas rotas da empresa.

Fonte: Folha Online