Situação de aeronaves Embraer pelo mundo em 2005:
* Atualmente 47% dos EMB-110 produzidos já estão fora de serviço, ou seja, 235 aeronaves. Destas, 88 encontram-se estocadas ou abandonadas, 82 foram perdidas em acidentes, 42 foram sucateadas e 6 encontram-se preservados em monumentos/museus.
* Fato interessante ocorre com o EMB-120, que é bem mais novo, e também possui cerca de 40% da frota retirada de operação. São 143 aeronaves que em sua grande maioria encontram-se estocadas (105 aeronaves, sendo 82 nos EUA). A maioria dos grandes operadores norte-americanos substituiram os turboélice pelos ERJs. Do total, 24 Brasílias já foram sucateados e outros 14 perdidos em acidentes.
* Os ERJ (família 145) tem apenas 1,65% fora da frota fora de operação, o que equivale a 15 aeronaves. Destes 11 são os Ex-Rio-Sul, 1 está estocado na Europa e 3 foram perdidos em acidentes.
* Do total em operação a grande maioria dos EMB-110 concentram-se no Brasil devido as 105 células que operam na frota da FAB. Um total de 168 Bandeirantes (ou 77% de todos em operação) voam na América do Sul e Central.
* Já os EMB-120 (50,47%), os ERJ-145 (76%) e Embraer 170 (66%) concentram-se na América do Norte.
* Os maiores operadores dos vários tipos são:
EMB-110 - FAB - 105 aeonaves
EMB-120 - Skywest (EUA) - 69 aeronaves
ERJ´s - ExpressJet (EUA) - 258 aeronaves
EMB-170 - Republic (EUA) - 26 aeronaves
