Será que não vai ser fusão?

[Gui Simoni]

Diretor da TAP admite projeto de reestruturação da Varig sem fusão

LISBOA, 5 maio (AFP) - O diretor-geral da companhia aérea portuguesa TAP, Fernando Pinto, admitiu ter apresentado um projeto de reestruturação para a empresa brasileira Varig, mas desmentiu que uma fusão esteja contemplada no mesmo.

Em uma carta aos funcionários da TAP Portugal, Pinto afirma ter "apresentado recentemente uma alternativa que envolve um possível esquema de reestruturação, com sugestões especialmente para a solução do problema complexo que o importante passivo da companhia brasileira representa".

"Estas sugestões não implicam em uma fusão com a TAP", acrescenta o texto, divulgado pela agência Lusa.

"Nenhuma iniciativa será tomada sem levar em consideração os interesses estratégicos da TAP", acrescentou Pinto, que comandou a Varig antes de assumir a direção da TAP Portugal no ano 2000.

A Varig, a maior companhia aérea do Brasil, havia confirmado na quarta-feira que recebeu uma proposta da TAP Portugal para uma participação. O diretor da Varig em Portugal, Mario Bruny, afirmou que a empresa pretende abrir aos investidores até 20% de seu capital, avaliado em 400 milhões de dólares.

A empresa brasileira, que atravessa enormes dificuldades financeiras, informou no início de abril que está analisando quatro ofertas de compra: do grupo turístico português Pestana, do consórcio americano Texas e dos empresários brasileiros Nelson Tanure e German Efromovich.

Nesta quarta-feira, o Jornal de Negócios, veículo português sobre economia, citou uma fonte próxima à empresa que afirmava que a TAP-Portugal propôs uma fusão com a Varig que implicaria na aquisição de 20% das ações da empresa, o máximo que uma companhia estrangeira pode adquirir neste setor, segundo a lei brasileira.

O porta-voz da Varig em Portugal confirmou o recebimento de várias propostas neste sentido.

Reagindo às notícias e aos boatos, o primeiro-ministro José Sócrates disse que estava a par do interesse em um arranjo com a Varig, mas garantiu que não há uma fusão iminente.

"As negociações são ainda negociações e estão em um estágio inicial, longe de um acordo final", disse os repórteres. "Esse é uma questão comercial, portanto, devemos deixar que as administrações das empresas façam o que acharem correto de acordo com seus interesses", acrescentou.

Em março, a imprensa brasileira noticiou que a TAP e a Varig estavam realizando negociações com vistas a uma fusão, com a participação do vice-presidente e ministro da Defesa José Alencar.

"A Varig é muito importante para nós, nós não queremos ficar a parte do processo, ao qual não estamos indiferentes", disse Pinto nesta quinta-feira ao jornal português Diário Econômico.

A TAP-Portugal tem 40 vôos semanais de Portugal para o Brasil, o maior número na Europa, e depende da Varig para oferecer aos seus passageiros conexões no país. A intenção da firma portuguesa é se tornar um ponto central para viagens ao Brasil.

Tanto a TAP como a Varig são membros da Star Alliance, a maior parceria aérea que é liderada pela alemã Lufthansa e pela United Airlines.

[CHARLES SBBR]

Dentro desse quador, pelo menos ela está com alternativas, coisa que a VASP não teve. Sendo isso pelo menos uma boa parte dos empregos serão salvos.
Chegou a hora da FRB acordar!!!

[Anonymous]

ACHO QUE A TAP NÃO TEM BALA PRA ISSO NÃO, POIS É UMA EMPRESA ESTATAL QUE VINHA DANDO PREJUIZO ANO APÓS ANO, SÓ O ANO PASSADO QUE TEVE UM LUCRO INFIMO.

SDS

LUNA