ATR-42 prefixo F-WQNL no solo em REC.
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Anonymous
ATR-42 prefixo F-WQNL no solo em REC.
É isso mesmo, pessoal.
Um ATR-42 prefixo F-WQNL está no BOX 06 e tem DEP Previsto pra amanhã 10/01 as 10:00LT.
Na única foto que eu achei na net do bicho, de 31/03/05 , ele estava nas cores da Alsace Exel.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=319086
Este ATR passou pela Continental Express como N17448 , Aces Colombia como VP-BOD e AlsaceExcel como PH-XLP. c/n:506
Ainda não foi confirmado se ele está nessas cores ainda ou se está todo branco (Broxante c/s)
Agradeço ao Carlão por ter passado a info pra nós e ao Rafael por ter confirmado com o pessoal do Aero.
Abração,
Bertoli
Um ATR-42 prefixo F-WQNL está no BOX 06 e tem DEP Previsto pra amanhã 10/01 as 10:00LT.
Na única foto que eu achei na net do bicho, de 31/03/05 , ele estava nas cores da Alsace Exel.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=319086
Este ATR passou pela Continental Express como N17448 , Aces Colombia como VP-BOD e AlsaceExcel como PH-XLP. c/n:506
Ainda não foi confirmado se ele está nessas cores ainda ou se está todo branco (Broxante c/s)
Agradeço ao Carlão por ter passado a info pra nós e ao Rafael por ter confirmado com o pessoal do Aero.
Abração,
Bertoli
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CORSARIO 2402
- MULTI

- Mensagens: 469
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 20:52
- Localização: RECIFE
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Anonymous
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Anonymous
Esse deve ser o PR-TTF que já consta como reserva de marca no RAB (o que não consta é o PR-TTH). O avião é um ATR-42-500, o primeiro do modelo a ser operado pela Total.Maurício escreveu:Deverá ser o PR-TTH, o oitavo ATR-42-300 da TOTAL. E o PR-TTF não existe ainda no DAC...
Maurício.
Vai sim. Ele deve operar mesmo no norte já que uma aeronave de 70 lugares estaria fora da portaria que regula o uso de PLU. Segundo informações de um funcionário da Total, um ATR72-500 está pra chegar também. Já existe um outro ATR72 no hangar da Total mas ninguém confirma se ficará mesmo na empresa, mas tudo indica que sim.Natan - RBR escreveu: Aproveitando o topico, a Total realmente deve incorporar os ATR-72?
Abraço
- Maurício
- MASTER

- Mensagens: 2022
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 16:10
- Localização: Belo Horizonte - MG
Esclarecendo melhor:
O primeiro ATR-42/500 da TOTAL é este, que chegou via REC. É mais rápido que o ATR-42/300, podendo fazer PLU-Diamantina em 25min, em vez de 33 a 35 do modelo anterior. Aguarda-se a sua homologação.
Quanto aos ATR-72/210 virão dois, com capacidade de 66 passageiros (será que vão também impedi-lo de operar em PLU ??? Um espanto!..).
A frota TOTAL que deverá ser de 17 aeronaves até o fim deste semestre:
10 ATR-42/300;
02 ATR-42-500;
02 ATR-72-210;
03 B727-200F;
E pretende voar de BHZ para São João D'el Rey, Pirapora, Araxá, Poços de Caldas, Patos de Minas e Monte Verde.
Maurício.
O primeiro ATR-42/500 da TOTAL é este, que chegou via REC. É mais rápido que o ATR-42/300, podendo fazer PLU-Diamantina em 25min, em vez de 33 a 35 do modelo anterior. Aguarda-se a sua homologação.
Quanto aos ATR-72/210 virão dois, com capacidade de 66 passageiros (será que vão também impedi-lo de operar em PLU ??? Um espanto!..).
A frota TOTAL que deverá ser de 17 aeronaves até o fim deste semestre:
10 ATR-42/300;
02 ATR-42-500;
02 ATR-72-210;
03 B727-200F;
E pretende voar de BHZ para São João D'el Rey, Pirapora, Araxá, Poços de Caldas, Patos de Minas e Monte Verde.
Maurício.
Bom na verdade todo mundo gostaria de ver o ATR-72 operando aqui. Mas a portaria é clara, e fala que a operação está limitada às aeronaves turbohélice de 50 lugares. Eu acho que abrir exceções fica complicado, a não ser que modifiquem para o ATR72 mesmo, mudando a portaria pra turbohélices de 70 lugares, mas não creio que o farão.
Com relação as rotas, a Ocean Air já tem autorização pra fazer SBBH-SNJR-SBJF-SBRJ, será que sobra gente pra Total levar ?
Abraço
Com relação as rotas, a Ocean Air já tem autorização pra fazer SBBH-SNJR-SBJF-SBRJ, será que sobra gente pra Total levar ?
Abraço

