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Kleber
CMTE.
Mensagens: 662 Registrado em: Dom Dez 19, 2004 10:46
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Mensagem
por Kleber » Dom Dez 26, 2004 23:14
Alguém sabe dizer que mancha estranha é essa na asa do BRH?
Abs
Kleber
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Dom Dez 26, 2004 23:16
É andaram atropelando outro Urubu, não dúvide se for em FOR
Omykron
PC
Mensagens: 342 Registrado em: Seg Dez 20, 2004 19:17
Mensagem
por Omykron » Dom Dez 26, 2004 23:49
pode ter ocorrido algo que fez com que algum tipo de liquido (aposto em algo do tipo oleo) que gerou essa mancha.
vc ve muito também eh marcas de sujeira, ou mesmo de oleo depois dos slats....
Do you actually listen to yourself when you speak or do you find that you drift in and out?
Dr. Cox (Scrubs)
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Dom Dez 26, 2004 23:56
Sujeira
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 00:45
Silvio Faccio escreveu: É andaram atropelando outro Urubu, não dúvide se for em FOR
Ê rapá ! Agora "tomei as dores" !!
Tá insinuando que a minha FORTAL é paraiso de Urubú é ?? Pô! Só dois casos em uma semana! Não é muito não!!!
Abraço
HFJ
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 09:03
Isso parece ser fluido hidraúlico que saiu dos slats ou do aileron.
Também, esses aviões não param nem pra lavar...rs
Abraços
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 10:17
Pessoal,os MD-11 também tem uma mancha que sai da última janela da cabine por cima e da porta. Alguém sabe o que pode ser ??
Tem a asa do 737-800 da varig,alguém sabe o que é que dá essa sujeira??
Vejam as fotos.
Abraços.
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 10:18
OPA!!!!!!!! faltou a do 737-800 varig. Aí vai ela.
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 10:22
A da janela do MD-11 acho que água com sujeira que escorre para cima devido ao vento relativo.
As outras, deve ser vazamento hidráulico.
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 10:30
se tivesse vazando óleo alí teriamos vários problemas...
se tivesse vazado óleo alí, não ia ficar preto pq fluido hidraulico é vermelho.
tá mais pra mão suja de mecânico
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 10:41
O fluido usado em aviões a jato é sintético e sua cor é azul bem escura...
O vermelho é o mineral, usado em pequenos aviões.
Mesmo sendo azul, o óleo velho e sujo fica preto.
Abraços
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 11:08
Pelo posisionamento da mancha, é quase certo que é um vazamento pequeno no atuador do leading edge slat, ou na melhor das hipoteses, graxa usada na lubrificação desses componentes após uma manutenção.
Já o da foto do 737-200 da Air France é vazamento no QTU dianteiro.....as vezes o camarada não fecha direito a tampa e da nisso....rsrs
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 12:49
o que é o QTU dianteiro??
Anonymous
Mensagem
por Anonymous » Seg Dez 27, 2004 12:54
nunca ouvi falar de qtu, mas alí é o painel de remoção de esgoto, e não tem nada de óleo hidraulico alí
ThiagoPM
PC
Mensagens: 184 Registrado em: Dom Dez 19, 2004 21:36
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Mensagem
por ThiagoPM » Seg Dez 27, 2004 13:04
QTU eh a saída dos dejetos do toalete da aeronave. O funcionario vai com o caminhão e conecta a mangueira lá pra esvaziar o reservatório Quando ele não fecha a tampa dessa saída bem, ocorre o vazamento da água suja. O fluído que tem lá possui aquela coloração azul, que eh sujeira...
ThiagoPM
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