Sul de Minas propõe banco de passagens

[MARR]

Sul de Minas propõe banco de passagens
Estado de Minas - 10/04/2005
Prefeitos das principais cidades do Sul de Minas estão se mobilizando para tentar reativar os vôos regulares diários para a região. O maior obstáculo é o preço cobrado pelas empresas aéreas, que não conseguem competir com o transporte rodoviário, uma vez que as cidades estão relativamente próximas aos principais centros econômicos do País. Para contornar o problema, as prefeituras de Poços de Caldas, Pouso Alegre e Varginha planejam criar um projeto inédito, a Associação dos Passageiros Aéreos do Sul de Minas Gerais (Apasmig), que organizaria um banco de passagens.

De acordo com o idealizador do projeto, Nelson Gonçalves, o banco de passagens possibilitaria garantir às empresas aéreas uma lotação mínima nos vôos regionais, ao mesmo tempo que permitiria preço mais baixo para os associados. O valor das passagens dos associados seria fixado de acordo com o preço de fretamento de uma aeronave. As demais passagens teriam seu preço fixado pelas concessionárias.

Turismo - As regras da entidade ainda estão sendo discutidas, mas a idéia é que cada empresa ou órgão público associado tenha que comprar um mínimo de passagens mensais. Caso não as use, o excesso deverá ser negociado com o sindicato de hotéis da região, a preços mais baixos, o que resultaria na oferta de pacotes turísticos de menor custo. Para viabilizar o projeto, é necessário montar um banco de pelo menos 400 passagens aéreas mensais, segundo o secretário de Turismo de Pouso Alegre, Sérgio Garcia Bolaxa.

Nelson Gonçalves, que é diretor do Departamento Municipal de Trânsito de Poços de Caldas, diz que a meta é viabilizar vôos diários na rota Belo Horizonte-Passos-Poços de Caldas-São Paulo-Pouso Alegre-Varginha-Belo Horizonte, em aeronaves de 20 ou 30 lugares.
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[jambock]

Prezado MARR:

Trata-se de uma bastante interessante Creio que no setor privado até que funcionaria muito bem. Ocorre que, as prefeituras, como órgãos públicos, estão regidas por legislação específica para aquisição de bens e serviços. Creio que as passagens adquiridas a um determinado preço, e não utilizadas, ao serem repassadas aos hotéis, a valores menores, implicaria em prejuízo ao erário público, com todas as implicações daí decorrentes. Talvez o que fosse possível seria isentar do ISSQN os hotéis que participassem do consórcio, garantido às cias. aéreas o número de passagens correspondentes ao break-even das aeronaves, possibilitando vôos sem prejuízo. Os hotéis ofereceriam pacotes ( passagem aérea mais barata e hospedagem) como forma de atrair mais turistas à região.
Um abraço e até mais...