Azul começa a operar em Divinópolis (MG) em julho

[José Cursio]

Boa noite amigos Forenses.

Azul começa a operar em Divinópolis (MG) em julho



A nova rota será operada por modernos turboélices ATR 72-600

Autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Azul Linhas Aéreas começará a operar na cidade de Divinópolis (MG) no dia 6 de julho. Os voos serão realizados cinco vezes por semana, sem escalas, a partir de Campinas.

“Estamos muito contentes com o início da venda de passagens para nosso mais novo destino doméstico. Com as adequações no aeroporto de Divinópolis, poderemos agora ampliar nossa abrangência em Minas Gerais e transportar ainda mais clientes do interior mineiro para todas as regiões brasileiras. Temos certeza de que a nova operação será um sucesso absoluto. Queremos, ainda, proporcionar mais uma oportunidade para fortalecer a economia da cidade, uma das mais importantes do interior do Estado”, diz o diretor de Planejamento e Alianças da Azul, Marcelo Bento.

Fonte – Panrotas – publicada em 03/06/2015 as 13h15

Abs. Cursio

[pauloroberto]

A Azul voa pra lugares em que tem cidades coladinhas na outra em Minas mas não cria 1 voo para URUGUAIANA 700KM DE POA, com um aeroporto internacional que andava com os EMB 120 lotados...NO TEMPO RIOSUL...

[pauloroberto]

já que o assunto é Azul acabou o U azul claro, tenho reparado nas fotos que não tem mais....so se forem antigas;

[Eduardo C. Milke]

Boa noite Paulo Roberto!

Também acredito que a Azul poderia voar para mais destinos no sul do país.

Acredito que a aposta em Minas Gerais é maior pois, além de várias cidades com população
na faixa de 200.000 habitantes, um ATR faz um bate e volta para Campinas em 3h.

Outra questão de Minas Gerais: cidades como Uberaba e Uberlândia, na prática, a capital é São Paulo e não Belo Horizonte (pela distância menor).

Quanto à Uruguaiana, infelizmente é uma cidade sem indústrias, sem turismo e com PIB mais baixo.
Talvez o único motivo para alguém tomar um avião para Uruguaiana seja a distância de POA.
Mas aí fica a minha dúvida: a Azul deslocaria um ATR para fazer esta rota? Seria uma rota lucrativa?

Abraço!
Eduardo C. Milke.