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AeroEntusiasta
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por AeroEntusiasta » Sex Fev 20, 2015 19:38
26/FEV/1989
VP 263 (BSB-GRU) PP-SNU
TR 581 (GRU-IGU) PT-TEE
AB3
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Mensagens: 3304 Registrado em: Dom Dez 19, 2004 17:18
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por AB3 » Sex Fev 20, 2015 22:47
Lembro por alto disso, era pequeno... pela foto ali do primeiro jornal parece que o PP-SNU se danificou bastante e voltou a voar depois.
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PZDC8
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Mensagens: 1218 Registrado em: Sex Mai 15, 2009 22:46
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por PZDC8 » Sáb Fev 21, 2015 12:00
Las dos aeronaves volvieron al servicio después?
FCM
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por FCM » Sáb Fev 21, 2015 17:47
Sim, o PP-SNU voou na Vasp até 22/12/1992 e o PT-TEE ficou na TransBrasil até 14/04/1995 conforme dados do site AeroMuseu (eu voei no TEE em 03/01/1995 no TR460 POA-FLN-CWB-GRU).
Maurício
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Mensagens: 2019 Registrado em: Dom Dez 19, 2004 16:10
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por Maurício » Sáb Fev 21, 2015 17:55
Complementando:
PP-SNU (cn 23177) - VP 1986/1992 - Stored 2009 - Scrapped Lasham/UK 2010 - Ex-KD Avia;
PT-TEE (cn 23808) - TBA 1987/1995 - Stored 2011 - Broken Up Bournemonth/UK 2013 - Ex-Jet Time.
" Uma vez que você tenha experimentado voar, você andará pela terra com seus olhos voltados para o céu, pois lá você esteve e para lá desejará voltar." (Leonardo da Vinci)
Sentaapua
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por Sentaapua » Dom Fev 22, 2015 12:55
Bah... não sabia.
PZDC8
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por PZDC8 » Dom Fev 22, 2015 15:43
Muchas gracias por sus respuestas Fernando y Maurício.
AB3
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por AB3 » Qui Fev 26, 2015 22:58
E a paz na TBA não durou muito tempo, já que em 21.03.1989 ela perderia o PT-TCS em Guarulhos.
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