Malha AVA - BOG / GIG / BOG

[José Cursio]

Bom dia amigos Forenses.

Malha Avianca (AVA)

Solicitação 02/12/2014 – Inclusão – a Distribuir – Efetivo 18/02/2015.

AVA 260 diários – GIG 09h40 BOG 16h10 – A319 (120 pax)
AVA 261 diários – BOG 01h05 GIG 07h36 – A319 (120 pax)
Hotran AVA nº 000502-000 (Internacional)

Abs. Cursio

[Electra]

Ah, o voo de sempre vai voltar a ter o código da Avianca. Pensei que fosse o HOTRAN do segundo BOG-GIG-BOG que, segundo se comenta, sai ano que vem.

[José Cursio]

Ah, o voo de sempre vai voltar a ter o código da Avianca. Pensei que fosse o HOTRAN do segundo BOG-GIG-BOG que, segundo se comenta, sai ano que vem.

Boa noite,

Entra no lugar da LACSA que tem pedido de exclusão.

Malha LACSA – Lineas Aéreas Costarricenses S/A.

Solicitação 02/12/2014 – Exclusão – a Distribuir – Efetivo 17/02/2015.

LRC 692 diários – ROC 21h15 BOG 23h30/01h05 GIG 07h36 – A319
LRC 693 diários – GIG 09h40 / BOG 16h10/17h41 ROC 19h56 – A319
Hotran LRC nº 000502-000 (Internacional) MROC Alajuela.

Abs. Cursio

[Electra]

Valeu, Cursio! Agora é ficar na expectativa pra ver se o segundo BOG-GIG-BOG começa ano que vem...

[José Cursio]

Valeu, Cursio! Agora é ficar na expectativa pra ver se o segundo BOG-GIG-BOG começa ano que vem...

Boa noite amigo,

Essa solicitação da LACSA, aconteceu em 30/07/2014. Só que não constava Alajuela que foi solicitado depois.

Malha LACSA (Lineas Aéreas Costarricenses S.A.)

Solicitação 30/07/2014 – Inclusão – a Distribuir – Efetivo 18/08/2014.
LRC 692 diários - BOG 00h05 GIG 06h35 – A319 (120 pax)
LRC 693 diários – GIG 08h40 BOG 15h10 – A319 (120 pax)
Hotran LRC nº 000500-000

Abs. Cursio

[pauloroberto]

A CRUZEIRO JA FEZ ESSE TRECHO COM 727-100 AGORA UM 319 ,MOVIMENTO NAO AUMENTOU NADA, PASSOU 30 ANOS.

[AB3]

A CRUZEIRO JA FEZ ESSE TRECHO COM 727-100 AGORA UM 319 ,MOVIMENTO NAO AUMENTOU NADA, PASSOU 30 ANOS.

1. Aprenda a se expressar na web e não USAR LETRAS GARRAFAIS O TEMPO TODO, VULGO CAPS LOCK!
2. Você quer o que? Um A380 no trecho BRASIL-COLOMBIA?
3. A CRUZEIRO operou esse trecho com 727-100 e eram 2 vezes na semana, hoje temos vôos DIÁRIOS e você diz que o movimento não aumentou nada em 30 anos??? Se não me falha a memória a operação de 727-100 na saudosa Cruzeiro eram 120 assentos, um A319 hoje leva quase 140. Continha rápida... 2 727 = 240 pessoas... 7 A319 = 980!
4. Sabia que mais de uma empresa voa entre o BR-CO?

[arthuramaral_CGR]

Um A319 na rota GIG-BOG, olhando para o tamanho da aeronave, realmente parece muito pouco para a importância do Rio. Porém não é surpresa que o GIG encolheu e não é mais o que era nessa época dos 727 da SC. Acho que se fosse hoje esse voo da SC sairia de São Paulo.
O grande portão de entrada no Brasil, hoje, é Guarulhos. Tanto que a mesma AV opera o A330 lá.
E tem mais: não me surpreenderia se esse voo acabasse daqui algum tempo. A concorrência dele é com os voos de conexão (LAN, por exemplo). Não é à toa que alguns acham preços ótimos para ir a Miami, Orlando, via Bogotá (um amigo já fez isso)...

[arthuramaral_CGR]

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