FOTOLOG CGR 05/04/05 03:00-04:30LT

[arthuramaral_CGR]

Hoje estive no aero das 03:00 até ás 04:30LT (horário bastante movimentado).

Estavam no pátio:
GOL 1833 - B737-700 - PR-GOW saiu 04:10LT para LDB/CWB/POA-POB 34
GOL 1701 - B737-300 - PR-GLE saiu 04:04LT para CGH - POB 138
TAM 3590 e 3775 - A320 - PR-MAB e P?-M?? - pernoite


Trip 9??? - ATR-42 - PT-PT? - RPN vindo de GRU (será substituído, em breve pelo B732 da ATA Brasil):



O PR-GOW decola ao fundo...

FAB - C130 - Coral 78 - posição 01:



LOG VHF:
JJ/RG 3804 - Fokker 100 - 10:10LT - CGB - POB 87

[Kleber]

Ô loco - que horas você dorme?

Belas fotos, Arthur

Abs

Kleber

[Anonymous]

Belo GOW. Ex-Varig PP-VQD snme. Meu voo mais inusitado foi nele.


Abracos,
ETC

[kmco]

eXCELENTES FOTOS, PARABENS E VALEU!!!!


SDS

[Anonymous]

show!!!!!!

[Velásquez]

Péssimo aproveitamento do vôo da GOL para LDB, tanto que a empresa já vai cancelar a etapa LDB / CGR / LDB.
O grande problema desse vôo é o horário. O movimento entre CGR e LDB, além de MGF é excelente, porém os horários praticados pela TRIP e GOL, mesmo com tarifas a menos de R$100,00, espantam o passageiro.
Palmas para o setor de planejamento da laranjinha.

Abraços
Velásquez

[arthuramaral_CGR]

Valeu pelos comentários...

Eu estava lá pq fui levar minha mãe para embarcar no 1701 para CGH e aproveitei para tirar as fotos...

Quanto ao 1832/1833 ele lota após LDB e ouvi comentários que o mesmo vai permanecer...melhor aguardar já que a GOL vai implantar outro vôo CGH/CGR/CGB e ainda temos que ver como vai ficar o vôo para VVI que inicia ainda neste semestre...

Pena que perdi o brega da RICO que, segundo amigos que acompanharam a fonia, passou por aqui por volta das 0:00LT...

VHF 05/04/05 - tarde:

JJ/RG 3805 - FOKKER 100 - PT-MRQ - POB 97 - reportou bird strike na rotate... prosseguiu normalmente para GRU...

[Velásquez]

Valeu pelos comentários...

Eu estava lá pq fui levar minha mãe para embarcar no 1701 para CGH e aproveitei para tirar as fotos...

Quanto ao 1832/1833 ele lota após LDB e ouvi comentários que o mesmo vai permanecer...melhor aguardar já que a GOL vai implantar outro vôo CGH/CGR/CGB e ainda temos que ver como vai ficar o vôo para VVI que inicia ainda neste semestre...

Pena que perdi o brega da RICO que, segundo amigos que acompanharam a fonia, passou por aqui por volta das 0:00LT...

VHF 05/04/05 - tarde:

JJ/RG 3805 - FOKKER 100 - PT-MRQ - POB 97 - reportou bird strike na rotate... prosseguiu normalmente para GRU...

Exatamente Arthur,
ele permanece POA / CWB / LDB, como nos "velhos tempos", sendo somente a etapa CGR / LDB / CGR cancelada.

Abraços
Velásquez

[arthuramaral_CGR]

Segundo o site da cia: www.voegol.com.br os vôos G3 1832/1833 confirmam reserva a partir de CGR para junho de 2005, portanto, é melhor aguardar...
Seria este vôo que seria "esticado" até Viru-Viru...
De qualquer maneira se ele sair vai ter que vir outro, já que o 1700/1701 está saindo lotado quase todos os dias e não deve sofrer modificações...
Já há pedido de cancelamento junto ao DAC?

[Anonymous]

supimpa as fotos Arthur....realmente ta bonito o patio nesse horario

[Velásquez]

Já há pedido de cancelamento junto ao DAC?

Afirmativo

[arthuramaral_CGR]

E seria a partir de quando?
A empresa vai continuar vendendo o vôo sem ele existir?

[Velásquez]

E seria a partir de quando?
A empresa vai continuar vendendo o vôo sem ele existir?

Bom grande Arthur,
é importante ressaltar que: uma coisa é a empresa ter feito o pedido de cancelamento de uma rota junto ao DAC, a outra é por isso em prática imediatamente, já que há um prazo, relativamente longo (cerca de 3 a 4 meses à partir da data do OK para o cancelamento, de acordo com as novas regras).
A autorização do vôo de VVI sofreu adiamento, a pedido da própria GOL.
Como já falei em outro tópico, especula-se que o tão falado e esperado vôo para a Bolívia, via CGR poderia ser feito de 2 formas:

1) o atual GLO1700 seria CGH / CGR / VVI (internacionallizando em CGR)

2) o vôo poderia ser (como vc mesmo comentou) a extenção do GLO1832, conectando com o atual GLO1700.

Porém, tudo isso não passa de especulação, pois mudanças na malha da empresa vem sendo feitas e é besteira dizer que esse ou aquele vôo será extendido para lugar X.
Fato é que a GOL pretende implantar um terceiro vôo diário no trecho CGH / CGR / CGB (GLO1874 / 1875) e já está inaugurando o seu vôo CGH / SJP / CGB.
Quanto ao GLO1832, o pedido de cancelamento já foi feito, agora resta saber quando a GLO vai suspender esse trecho (ou muda de idéia a exemplo da TRIP).

[arthuramaral_CGR]

É verdade...

Só estranhei que eles estão vendendo o 1832/1833 até julho (simulei reserva no site até o dia 21/07).
Pelo menos significa que esse vôo vai ficar mais um pouco em CGR, quem sabe até seja ele o que vá até VVI...Vamos aguardar...

É difícil acompanhar o POB dele (1833) pois teria que estar no aero às 04 da matina para ouvir, pois o VHF não pega bem em casa quando o vôo está pronto para o táxi e a GOL não informa POB ao despacho depois de decolado, como faz a TAM...

Abraços Velas...