Airbus A-330 para Aerolíneas Argentinas
Los "nuevos" Airbus A-330-223 para Aerolíneas Argentinas podrían ser los msn 290, 300, 358 y 364, las aeronaves llegarán entre los meses de junio y julio de 2013.
El msn.290 ex F-WWKQ fue construido el 19/07/1999 y su último operador fue Malaysia Airlines con la matrícula 9M-MKX.
El msn.300 tuvo como último operador tambien a Malaysia Airlines (9M-MKW) y es un A-330-233 que voló por primera vez el 29/10/1999 (F-WWYG).
El msn.358, voló por primera vez el 08/09/2000 (F-WWYO) y su último operador fue Air Australia con el registro TC-ETK.
Por último, el msn.364 construido el 17/10/2000 (F-WWKE), tuvo como último operador a Air Australia (TC-ETL), pero actualmente porta el registro EI-CXG (ILFC)
Gentileza: Máximo Gainza, Aerotransport Data Bank.
Fuente: Linea ALA
A330-200 para Aerolíneas Argentinas
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Re: A330-200 para Aerolíneas Argentinas
Vão ficar bonitos na pintura da ARG.
A idéia deles é padronizar a fota de longo curso em A330, ou vai ficar algun A340 para as rotas que o A330 não tem alcance, seriam elas talvez Roma e Sydney?
A idéia deles é padronizar a fota de longo curso em A330, ou vai ficar algun A340 para as rotas que o A330 não tem alcance, seriam elas talvez Roma e Sydney?
Vinicius - POA
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José Paulo
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Re: A330-200 para Aerolíneas Argentinas
Austrália, certamente. Não pela distância, mas pela regulamentação de ETOPS (exige-se 4 motores para a rota).Vinidc8 escreveu:Vão ficar bonitos na pintura da ARG.
A idéia deles é padronizar a fota de longo curso em A330, ou vai ficar algun A340 para as rotas que o A330 não tem alcance, seriam elas talvez Roma e Sydney?