Obras em NVT

[Jeffeblu]

Obras dão fôlego ao Aeroporto de Navegantes
Enquanto não há projeto para a grande ampliação, terminal de Navegantes passa por reformas pontuais.

Com um movimento crescente _ o número anual de passageiros aumentou 275,6% entre 2003 e 2011 _ o Aeroporto Internacional de Navegantes está em obras para oferecer mais de conforto aos usuários do espaço. As reformas e ampliações pontuais, que ao todo têm custo estimado de R$ 500 mil, vão dar fôlego à estrutura enquanto a grande _ e esperada _ ampliação orçada em R$ 3,9 milhões não chega.

Salas de embarque, pontos de alimentação, elevador, segundo pavimento e estacionamento devem estar prontos até setembro. Desde o fim de junho, os passageiros dividem as salas de embarque doméstico e internacional com as obras de ampliação.

O superintendente do aeroporto, Marco Aurélio Zenni, explica que o aumento prevê mais espaço para os passageiros que aguardam para entrar nas aeronaves. Com a mudança, será possível fazer o embarque simultâneo de até quatro voos. Hoje, isso ocorre com no máximo dois.

A variedade de comércios de alimentos na salas também deve ser ampliada. Ao mesmo tempo, os pontos de venda de comida que antes ficavam no saguão térreo estão sendo concentrados no segundo piso. O objetivo é que sobre mais espaço no andar onde são feitos check-ins e despachos, concentrando mais pessoas. Para que seja facilitado o deslocamento até o segundo andar, um elevador maior e mais seguro está sendo instalado.

Enquanto isso, passageiros com necessidades especiais podem usar duas cadeiras elétricas acopladas à escada principal. O estacionamento também passa por mudanças, passando das atuais 262 para 336 vagas. O espaço, além de ampliado, será reformado. Outra obra que deve ocorrer até o fim do ano é a troca do telhado do terminal. A maresia danificou a cobertura, que é metálica, a ponto de reparos pontuais não serem mais suficientes, segundo o superintendente.

A substituição tem um custo estimado em R$ 250 mil, mas, por enquanto, os recursos não estão garantidos. As reformas são custeadas pela Infraero, com a receita de taxas pagas pelos passageiros, companhias aéreas e espaços locados.

A Infraero aguarda a empresa que está fazendo o projeto executivo da ampliação e reforma do terminal entregar os documentos para só então abrir a licitação que efetivará as obras. O projeto deveria ter sido entregue no mês de junho. O superintendente do aeroporto disse que a Infraero está fazendo reuniões com a empresa para tentar resolver o problema.


http://www.clicrbs.com.br/especial/sc/j ... antes.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[paulo roberto]

Acho que o aeroporto de NVT ja esta saturado e o local tambem contra mao , deveria ser contruido entre ITAPEMA E TIJUCAS
tem muito espaço , o aeroporto ja esta no meio dos bairros e NVT esta crescendo muito em volta dele...

[Uiliam Hahn Biegelmeyer]

Não concordo em levá-lo para longe. Ele está onde os usuários precisam dele.
Aqui em CXJ temos um aeroporto central , mas estão com um projeto para realocá-lo a 45 km do centro da cidade.
Mas agora já estão caindo na real, de que esta distância toda vai acabar inviabilizando o mesmo.

[Fernando C. Milke]

Com a mudança, será possível fazer o embarque simultâneo de até quatro voos.

Quais companhias operam em Navegantes? Gol, Webjet, TAM e Azul?

[Observador]

Navegantes precisa de um ILS pelo menos CAT1. Os usuários sofrem com fechamentos de inverno devido teto baixo e nevoeiros. Ou quem sabe um procedimento RNP-AR como ja tem no SDU. Aliás, em um futuro próximo isso ja será uma realidade em vários aeroportos.

Não sei como que uma cidade portuária e estratégica, ainda não contou com uma ampliação e até mesmo uma segunda e maior pista.