Primeiras rotas - NORDESTE + RIO SUL

[AB3]

Caros,

Qual foi o "primeiro time-table" dos

EMBRAER 120 BRASÍLIA

Na Nordeste (quando da chegada do PT-SRF e PT-SIH em 1992 ou 1993)
Na RioSul (quando da chegada do PT-SLA, SLB, SLC, SLD, SLE, SLF, SLG, SLH, SLI)

FOKKER 50

Na Nordeste (quando da experiencia do PH-JXK em 1992)

BOEING 737-500

Na Rio-Sul com o PT-SLM, PT-SLN

Agradeço por ajudas quanto a isso.

[FCM]

BOEING 737-500
Na Rio-Sul com o PT-SLM, PT-SLN

São Paulo/CGH, Caxias do Sul, Porto Alegre, Navegantes e/ou Joinville eu lembro.

[AB3]

Só para afunilar mais

FOKKER 50 PH-JXK operou na Nordeste entre Janeiro a Abril de 1992
EMBRAER 120 PT-SIH (004) e PT-SRF (192) iniciaram operações em Setembro de 1992.

BOEING 737-500 RIO-SUL
PT-SLN OCT.1992
PT-SLM DEZ.1992

EMB120 RIO-SUL
A partir de FEV.1988 com o SLA, MAR.1988 com o SLB, e aí foi com o SIH, LUS, SLC, SLD, SLE...

[José Cursio]

Bom dia amigos Forenses.

Carissimo AB3.

Seguem algumas respostas á sua solicitação(espero que estejam certas)

Primeiros vôos do Fokker 27 na Rio Sul
Em março de 1982 a Rio Sul recebeu os dois primeiros Fokker 27 na versão Mk200, em abril o terceiro e setembro o quarto. Os 1ºs vôos dos Fokker 27 na Rio-Sul foram na etapa SDU / CAW / SDU e, posteriormente entre o SDU / SJK / SDU. Sendo que essa linha logo depois seria estendida até. CAC, e aos sábados até IGU.

Primeiros võos do Brasília na Rio Sul
Precursora na introdução deste turboélice fabricado pela Embraer na aviação comercial brasileira, a Rio Sul recebeu dois exemplares no começo de 1988 e iniciou as operações regulares com os aparelhos na rota entre São Paulo e Caxias-RS e também para Navegantes-SC e Maringá-PR.

Primeiros vôos do Fokker 50 na Nordeste
O PH-JXK acabou sendo arrendado no início de 1992 à Nordeste Linhas Aéreas, na época pertencente a um grupo econômico baiano. O avião voou inicialmente a rota Salvador- Ilhéus- Porto
Seguro- Rio- São Paulo e depois foi alocado na Belo Horizonte - São Paulo, com várias freqüências
diárias.

Se possivel depois envio outro dados do 735 da SL e da NL, bem como dos Emb 120 na NL.

Abraços

Cursio

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

Primeiros vôos dos Boeings 735

Em 1992 chegaram os seus primeiro jatos, dois Boeing 737-500. O primeiro vôo lançado pela Rio Sul com o 735 foi CGH / BPS e REC, com a chegada do segundo 735 a empresa substituiu os Embraer 120 nas rotas: CGH, CXJ e POA, CGH, NVT e JOI.
A Rio Sul foi a primeira companhia aérea da América Latina a operar o Boeing 737-500. Eles entraram em operação para as cidades além de São Paulo, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, Londrina e Foz do Iguaçu. Em 29 de novembro de 1992 foi inaugurada a rota CGH / BSB / CGH.

Abraços

Cursio

[EduardoJoseDias]

Eu voei nos F50 numa rota que tinha GRU-CGH. Era o maior barato. Quando CGH estava lotado, ele ficava dando voltas! O unico problema ou era muito cedo, ou muito tarde.

[José Cursio]

Boa noite amigos Forenses.

O vôo o qual o amigo se refere era o SL 140/141 com freqüências diárias e fazia a seguinte rota.

SL 140 CGH / GRU / UDI / BSB / AUX e IMP > Fokker 50
SL 141 IMP / AUX / BSB / UDI / GRU e CGH > Fokker 50

Abraços

Cursio

[Maurício]

Lembro do voo PLU-Divinópolis-Pouso Alegre-GRU, em 1993, com o EMB120 da Rio-Sul, que partia às 18h20.

[Constellation]

Caros,

Aqui em Londrina, praticamente estiveram presentes todos os tipos de aeronaves operadas pela Rio-Sul: Bandeirante, Brasília, Fokker 27, Fokker 50, Boeing 737-500, Boeing 737-300 e Embraer ERJ-145.

Desses, eu só não voei no Bandeirante, no Fokker 27 e no ERJ-145. Ma voei no F-27 da TAM, no velho LAF, que está hoje no Museu de São Carlos.

Grande abraço.

[AB3]

Bom dia amigos Forenses.

Carissimo AB3.

Seguem algumas respostas á sua solicitação(espero que estejam certas)

Primeiros vôos do Fokker 50 na Nordeste
O PH-JXK acabou sendo arrendado no início de 1992 à Nordeste Linhas Aéreas, na época pertencente a um grupo econômico baiano. O avião voou inicialmente a rota Salvador- Ilhéus- Porto
Seguro- Rio- São Paulo e depois foi alocado na Belo Horizonte - São Paulo, com várias freqüências
diárias.

Se possivel depois envio outro dados do 735 da SL e da NL, bem como dos Emb 120 na NL.

Abraços

Cursio

Ai que tá, de fato ele bateu lata no SSA-IOS-BPS-SDU-CGH... eu queria saber o número de vôo e horário dessas pernas que ele começou.

[AB3]

Os anos se passam e a dúvida continua a mesma...