Log > CGH >> 23/04/2010.

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

Prezados amigos.

Segue neste um log feito como de costume via rádio, com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, na noite de ontem 23/02/2010. Com as operações sendo realizadas pela cabeceira das pistas 17.
Observar o bom aproveitamento nos vôos da Oceanair.
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Das 17h48 até 18h20.

G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 083 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 185 > alt. POA. aut. 3h25
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 159 > alt. CNF. aut. 3h10
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 125 > alt. MCZ. aut. 3h30
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 154 > alt. POA. aut. 2h45
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 111 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
P8 4732= CGH / MII / PPB > com o pob de 047 > não reportou aut. e alt.
PT-VGX= CGFH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.
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Das 19h10 até 20h35.

G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 132 > não reportou aut. e alt.
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 122 > alt. CNF. aut. 3h15
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 120 > alt. GRU. aut. 2h40
PT-WKQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. IOS. aut. 4h30
O6 6014= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. GRU. aut. 2h10
PT ou PR-JET (são dois aviões com o mesmo prefixo) CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h51
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 195 > alt. CWB. aut. 3h11
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 081 > alt. CNF. aut. 3h22
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 100 > não reportou aut. e alt.
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 125 > alt. VCP. aut. 2h25
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 119 > alt. GRU. aut. 3h00 > PR-GTJ
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 123 > não reportou aut. e alt.
PT-WHG= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 129 > alt. CNF. aut. 3h20
FAB 6001= CGH / não sei o destino > não deu pra copiar pob, alt. e aut.
PR-DAY= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.
PR-TAP= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 117 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 117 > alt. VCP. aut. 2h20
O6 9180= CGH / GRU > com o pob de 02 (traslado) alt. GIG. aut. 3h00
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 130 > alt. GRU. aut. 3h00
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 033 > alt. MII (?) não deu pra copiar com clareza e aut. de 4h47.
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 123 > alt. VCP. aut. 2h45
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Das 21h30 até encerramento das operações 23h00.

O6 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 104 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 130 > alt. CNF. aut. 3h15
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 101 > alt. VCP. aut. 2h45
PR-IPP= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. CPQ. aut. 6h00
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 116 > alt. VCP. aut. 2h50
O6 6016= CGH / SDU > com o pob de 096 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 149 > alt. GRU. aut. 2h50
NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 013 > alt. FLN. aut. 3h40 (chamou como NHT).
FAB 2561= CGH / BSB > com o pob de 05? > não reportou aut. e alt.
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1092= CGH / GIG > com o pob de 123 > alt. VCP. aut. 2h45
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 115 > alt. GYN. aut. 3h40
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 172 > alt. VCP. aut. 3h40
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 078 > alt. GRU. aut. 3h59
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1330= CGH / UDI > com o pob de 045 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 106 > alt. VCP. aut. 3h25
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 143 > alt. VCP. aut. 3h25
P8 4766= CGH / ARU > com o pob de 040 > alt. não deu pra ouvir > aut. 4h00
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Abraços

Cursio

[FCM]

NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 013

Melhorou!