Terminal de voos domesticos do Aeroporto de Luanda em obras

[Black Typhoon]

Terminal de voos domésticos em obras

O terminal de desembarque do aeroporto doméstico de Luanda vai beneficiar de obras de reabilitação a partir de hoje, soube sábado o Jornal de Angola.
O director do Gabinete de Comunicação e Imagem da ENANA, Agostinho Filipe, explicou que toda a operação de desembarque de voos domésticos vai ser efectuada no novo terminal internacional nº 2. Sem todavia adiantar uma data para a conclusão das obras, Agostinho Filipe confirmou que o terminal de embarque dos voos domésticos vai continuar no mesmo local.
Embora a direcção do aeroporto internacional 4 de Fevereiro pretenda que as obras de manutenção do aeroporto continuem, o Jornal de Angola apurou que, até ao final deste mês, a segunda fase das obras vai estar acbada. Com a sua conclusão, a zona de free-shop vai entrar em funcionamento, com 26 lojas.
Fonte da ENANA revelou que também as áreas do Complexo Presidencial e das Operações da TAAG vão começar a ser alvo de obras de intervenção no final deste mês de Março. A mesma fonte confirmou que a área dos Correios vai igualmente ser revitalizada e terá um espaço novo. A partir de Maio, a direcção do aeroporto vai mudar do Terminar de Carga 1 para o Terminal de Carga 2.

Crimes no aeroporto

Um relatório do Comando da Polícia Aeroportuária, a que o Jornal de Angola teve acesso, indica que, no período de Janeiro a Fevereiro, foram registados mais de 190 ocorrências, entre tráfico de drogas, roubo e infracções aduaneiras.
Ainda neste período, a Polícia fez nove mil patrulhamentos, dos quais quatro mil foram apeados.
No seu relatório, a polícia informa que foram apreendidos 15 quilos de cocaína e detidos 15 cidadãos, entre nacionais e estrangeiros. Ainda no aeroporto, por crime de transgressão cambial, foram apreendidos mais de um milhão de dólares e 86 mil euros. Quanto ao contrabando, a Polícia registou mais de mil mercadorias diversas de produtos não declarados e prendeu 80 cidadãos.
A nota indica ainda que, entre Fevereiro e Novembro do ano passado, o Comando da Polícia Aeroportuária registou 1.543 ocorrências de natureza diversa e a detenção de 169 cidadãos nacionais e estrangeiros. Neste período, a Polícia Nacional apreendeu 115 quilos de cocaína, três armas de fogo e 13 milhões de dólares. A Polícia tem reforçado os mecanismos de fiscalização no aeroporto internacional.

Fonte e foto: Rodrigues Cambala (Jornal de Angola)

[agostinho]

Segundo o novo jornal, o aeroporto de LAD inundou com as chuvas dos últimos dias.
http://www.angonoticias.com/full_headli ... p?id=27024" onclick="window.open(this.href);return false;
Gostaria que os foristas aí em LAD comentassem o assunto caso este seja verdade, porque o mesmo site tb não dá detalhes mto concretos. Abraços.

[Ericsson]

o problema das construções em Luanda é que são feitas baseadas no fato de que não chove na capital ,
e ai quando chove é aquele desastre em praticamente tudo , o aeroporto não poderia ser uma exceção
pois estaria diferente de tudo que aqui acontece . A placa do aeroporto , aonde passo a grande parte do
meu dia de trabalho , para se chegar ate ela tem-se de passar por piscinas de ate 20 cm de lamina de agua
o que não deixa de ser um absurdo .

[agostinho]

Qto tempo duraria uma pista a ser construída de raíz, num país onde tdos os materiais e mão de obras estão disponíveis e não existem sobresaltos nenhuns?
E qto a pistas degradadas para uma boa reparação e com tdos os requisitos necessários?
Faço estas perguntas porque em Angola tdo demora mto tempo em outros países, uns mesmos já em África, são questões de pouca duração. Um dos exemplos é o LPPT que tendo 2 pistas, somente uma delas é constantemente usada que penso ser a 21/35 se não estiver enganado e no entanto, está sempre numa maravilha, para não buscar outros exemplos como as do LBBR.

[Ericsson]

[quote="Black Typhoon"]Terminal de voos domésticos em obras

... entre Fevereiro e Novembro do ano passado.... Neste período, a Polícia Nacional apreendeu 115 quilos de cocaína ..[quote]

segundo dados da Policia Federal brasileira , em cada 4 traficantes internacionais presos no Brasil 3 são angolanos ... a conecção America do Sul - Europa passa sempre pelo Brasil e Angola .... mais corretamente Rio São Paullo - Luanda

[agostinho]

Já se começou a resolver o problema dos Taxiways que vão ligar a 23 e a 25? ou ainda se terá de alojar uns tanto qtos aviões no fim da 23 e depois voltarem em fila depois de se permitir umas poucas descolagens? Essa é para sí, caro Ericcson.

[Ericsson]

Já se começou a resolver o problema dos Taxiways que vão ligar a 23 e a 25? ou ainda se terá de alojar uns tanto qtos aviões no fim da 23 e depois voltarem em fila depois de se permitir umas poucas descolagens? Essa é para sí, caro Ericcson.

sim , ja começaram a resolver sim ... mas ao melhor estilo angolano , começa-se com muita energia e se para no meio do caminho .No ano passado começaram a fazer a taxi way , uma beleza de construção , fizeram a terraplanagem e tudo estaria pronto para os jogos do CAN ... só se forem para os proximos jogos porque a exceção da terraplanagem absolutamente nada mais foi feito , so faltaram dizer que a exemplo do novo aeroporto encontraram diamantes e por ai pararam as obras . Alias essa desculpa de encontrarem diamantes e´a que mais se usa e a que menos se ve acontecer .

[Ericsson]

e aproveitando , muito embora esteja em outro topico , as obras no terminal internacional ficaram excelentes muito boas mesmo SÓ QUE .... fizeram um excelente terminal mas para os dias de hoje apenas , uma obra que de nada servirá para daqui a dois anos pois ja estará completamente fora de dimensões . O espaço é menor do que o original e se juntarem apenas duas aeronaves de grande porte chegando ao mesmo tempo , as coisas se tornarão caoticas em termos de espaço e liberação de bagagens . Em suma fizeram algo apenas para tampar o buraco do dia de hoje , e com certeza não há mais espaço para ser aumentado o terminal ....coisa de administradores angolanos , projetistas brasileiros e construtores chineses , um bolo só para ser comido hoje para amanha não servirá mais.

[agostinho]

e aproveitando , muito embora esteja em outro topico , as obras no terminal internacional ficaram excelentes muito boas mesmo SÓ QUE .... fizeram um excelente terminal mas para os dias de hoje apenas , uma obra que de nada servirá para daqui a dois anos pois ja estará completamente fora de dimensões . O espaço é menor do que o original e se juntarem apenas duas aeronaves de grande porte chegando ao mesmo tempo , as coisas se tornarão caoticas em termos de espaço e liberação de bagagens . Em suma fizeram algo apenas para tampar o buraco do dia de hoje , e com certeza não há mais espaço para ser aumentado o terminal ....coisa de administradores angolanos , projetistas brasileiros e construtores chineses , um bolo só para ser comido hoje para amanha não servirá mais.

Mesmo não querendo, sou obrigado a concordar consigo, caro Ericsson, é tdo feito ao estilo Angolano, onde as aldrabices tb vêm dar o seu contributo, e posso grarantir-lhe que este hábito já vem de longe. Só espero que tdo qto estiverem a fazer faça parte das exigências dos Europeus, assim tlv ainda se faça qqr coisa, porque estes somente têm medo da punições internacionais, qdo estas os poderem atingir. Abraços.