GOL troca de equipamento em Campo Grande

[Velásquez]

Pessoal,
a partir do próximo dia 13/03, a GOL está trocando o equipamento que realiza o vôo 1700/1701 (CGH / CGR / CGB / CGR / CGH). Sai o 737-700, que dá lugar ao 737-300. Os horários permancem inalterados.
Dessa forma, passam a operar em CGR o 737-300, 737-700 (GLO1832/1833) e o 737-800 (GLO1736/1737).
Já no vôo 1774/1775 (CGH / RAO / CGH), o 737-300 será substituído pelo 737-700, também a partir do dia 13/03.
Comenta-se que à partir do mês de maio, o vôo 1832 irá terminar em LDB, sendo cancelada a etapa até CGR.

Abraços
Velásquez

[Anonymous]

O 1774/1775 já está sendo feito de 737-700, A trip sai de CGH as 22:30, fica um dia inativo em RAO e sai no dia seguinte cedo as 05:50 pra CGH.

[arthuramaral_CGR]

Pessoal,
Comenta-se que à partir do mês de maio, o vôo 1832 irá terminar em LDB, sendo cancelada a etapa até CGR.

Abraços
Velásquez

E como ficaria a nova linha para VVI?
O 1700 não pode ser extendido para VVI a partir de CGB pois chegaria em CGH no meio da manhã acabando com a vantagem do vôo que é a de proporcionar ao pax de negócios aproveitar o dia em SP e voltar à noite...
Vão criar outro vôo então?

[Velásquez]

Pessoal,
Comenta-se que à partir do mês de maio, o vôo 1832 irá terminar em LDB, sendo cancelada a etapa até CGR.

Abraços
Velásquez

E como ficaria a nova linha para VVI?
O 1700 não pode ser extendido para VVI a partir de CGB pois chegaria em CGH no meio da manhã acabando com a vantagem do vôo que é a de proporcionar ao pax de negócios aproveitar o dia em SP e voltar à noite...
Vão criar outro vôo então?

Grande Arthur, o que se comenta sobre a linha para VVI é o seguinte:
o atual vôo 1700 (CGH / CGR / CGB) vai ser "desmembrado". Explico: com a saída da Vasp, a antiga rota GRU / SJP / CGR, foi solicitada pela GOL, com a seguinte alteração: saída de CGH e destino final em CGB, ou seja: a mesma rota da TAM: CGH / SJP / CGB.
Já o vôo para CGR seria: CGH / CGR / VVI, ou seja, uma extenção do vôo 1700.
Dessa forma a GOL atende a CGB e também a CGR, mantendo o vôo da tarde, que é operado pelo 737-800.
Mas vamos ver, pois se tratando de linha internacional tudo pode acontecer, inclusive nada

Abraços
Velásquez

[Anonymous]

Bom dia amigos do Fórum.

Prezado VELASQUEZ :

Tudo Blz? tenho notado já alguns dias que o vôo da GOL 1700/01, CGH-CGR-CGB-CGR e CGH, tem sido feito com os B. 737/300 ontem foi feito com PR-GLD que decolou de CGH, as 22h41/49, e estimou o pouso em CGR para 03h10 (zulu) com o pob de 123 e alternou GYN, não copiei a autonomia, com 9.310 kg. de combustível, e pousou na manhã de hoje as 06h26/30 com o remanescente de 3.560 kg. O vôo para RAO, feito com os B. 737/700 normalmente esta sendo feito com a aeronave que faz a ultima ponte entre SDU e CGH, ontem foi PR-GOW, que decolou as 22h46/51 e estimou o pouso em RAO para as 23h30, com o pob de 055 e alternou CNF, pousou na manhã de hoje as 06h32/35 com o remanescente de 3.260, não sei a programação das duas aeronaves após o pouso não pude ouvir a coordenação.

Obs. esse dados eu ouço quando o comandante reporta as decolagens e os pousos.
a distancia entre CGH e CGR e de 497, milhas e o tempo de vôo previsto para essa etapa e
de 01h20m. segundo a coordenação, obviamente depende também do vento se e de proa ou de cauda. podem influenciar no tempo de vôo
a ultima ponte entre SDU e CGH, é o vôo GLO 1631.

Grande Abraço

CURSIO

[arthuramaral_CGR]

Grande Arthur, o que se comenta sobre a linha para VVI é o seguinte:
o atual vôo 1700 (CGH / CGR / CGB) vai ser "desmembrado". Explico: com a saída da Vasp, a antiga rota GRU / SJP / CGR, foi solicitada pela GOL, com a seguinte alteração: saída de CGH e destino final em CGB, ou seja: a mesma rota da TAM: CGH / SJP / CGB.
Já o vôo para CGR seria: CGH / CGR / VVI, ou seja, uma extenção do vôo 1700.
Dessa forma a GOL atende a CGB e também a CGR, mantendo o vôo da tarde, que é operado pelo 737-800.
Mas vamos ver, pois se tratando de linha internacional tudo pode acontecer, inclusive nada

Abraços
Velásquez

Foi o que eu imaginei e acho bastante inteligente, porém perde-se mais um vôo entre CGR-CGB no período noturno, o que reduz a oferta para apenas o 3804 10:10LT com F100 (TAM) e o 1737 12:40LT com 738 (GOL), um aredução de 50% na oferta se considerarmos que foram retirados um 737-300 da VASP e a possível saída do 737-300 da GOL.
Para a baixa temporada tudo bem. Tbm vai reduzir a oferta para LDB/CWB/POA, com a possível saída do 1832, voltando a necessidade de conexão em SP ára estes destinos, sendo que o 1832 oferece até o inverso: conexão em CWB para CGH.
Quem sabe seria a hora de GENSA pensar em cobrir estas ausências, se tiver viabilidade técnice e econômica, é claro.
A linha pra GRU está a cargo somente do 3805 da TAM (F100), mas com as chegadas de VARIG, BRA e ONE, com certeza vão corrigir este monopólio aí...

Tudo Blz? tenho notado já alguns dias que o vôo da GOL 1700/01, CGH-CGR-CGB-CGR e CGH, tem sido feito com os B. 737/300 ontem foi feito com PR-GLD que decolou de CGH, as 22h41/49, e estimou o pouso em CGR para 03h10 (zulu) com o pob de 123 e alternou GYN, não copiei a autonomia, com 9.310 kg. de combustível, e pousou na manhã de hoje as 06h26/30 com o remanescente de 3.560 kg.

Fala Cursio, blz?

Acompanhei a chegada ontem do 1700 pelo VHF e veio o PR-GLD como vc informou. Decolou para CGB às 23:59LT, não anotei o POB. 8.400Kg de combustível.
O 1832 chegou no horário, às 23:43LT e veio o PR-GOB.
O que eu sempre quis ver ao vivo: o pátio com 2 A320 TAM e 2 737 GOL ontem seria possível, mas eu num tava lá...eheh

[Velásquez]

Grande Cursio, valeu pela sua informação
Amigo Arthur, realmente vc tem razão quando diz que a oferta entre CGR e CGB será reduzida.
Porém, deve ser considerado os novos da ONE e também da BRA. Infelizmente a VRG anunciou a suspensão dos vôos para as duas cidades. Todos nós sabemos que não é por questão de demanda de passageiros e sim pela ausência de aeronaves.
Para LDB e CWB continua a TRIP e a TAM, com uma frequência diária.
Já com relação a Gensa é possível sim, pois já operava no trecho CGR / ROO / CGB, porém os vôos foram suspensos.

Abraços
Velásquez

[Anonymous]

é realmente varias mudanças tao acontecendo nos ultimos tempos por aqui....q seja pra melhor...