AVIAÇÃO
Com a queda na cotação do dólar, empresa fará realinhamento tarifário
Preços das passagens da TAM podem baixar até 15%
MAELI PRADO
DA REPORTAGEM LOCAL
O presidente da TAM, Marco Antonio Bologna, informou ontem que a companhia aérea deve promover um realinhamento tarifário que pode baratear seus preços entre 10% e 15%. Na última segunda-feira, a Gol também anunciou redução de até 56% em suas tarifas promocionais.
Segundo Bologna, a redução deve ocorrer no setor como um todo e é conseqüência da valorização do real em relação ao dólar. Como a maior parte dos custos das aéreas é atrelada à moeda americana, haveria espaço, segundo o presidente da TAM, para a queda no preço das passagens.
Na manhã de ontem, ao divulgar a terceirização do setor de tecnologia de informação da TAM, o executivo não especificou quando a redução ocorrerá. "Pode ser ao longo deste semestre, pode ser amanhã [hoje]", disse.
A TAM inicia hoje uma promoção especial para a Páscoa, que oferecerá gratuitamente a passagem de volta para quem viajar entre os dias 22 e 29 deste mês. Os descontos, segundo a empresa, chegam a 60% e estão sujeitos a condições restritas.
Na última sexta-feira, a Varig também anunciou uma promoção para o feriado, para os embarques nos próximos dias 25 e 26.
A Varig informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que até agora não está em seus planos realizar um realinhamento tarifário. Na opinião de especialistas do setor, a aérea, em delicada situação financeira, deverá ser a principal prejudicada no caso de uma eventual guerra de tarifas.
Guerra tarifária
O receio, entre analistas, é que a redução dos preços pelas aéreas cause uma guerra tarifária no setor. Tal medo surge também porque as principais aéreas pretendem importar muitas aeronaves neste ano. O receio é que a elevação na oferta seja maior do que a alta da demanda.
Quando há excesso de bilhetes aéreos ofertados, a tendência é as empresas baixarem os preços para atrair passageiros. Como o consumidor no Brasil é muito sensível a preços, a possibilidade de essa situação passar para uma guerra de tarifas é muito alta.
Isso favorece o passageiro, mas corrói a geração de caixa das companhias, que oferecem preços mais baixos para evitar a debandada de seus passageiros.
A charter BRA, que está em tratativas finais com o DAC (Departamento de Aviação Civil) para se tornar uma companhia regular, tem um pedido no órgão para trazer mais quatro aeronaves.
Outra possibilidade de alta na oferta, além dos pedidos para trazer aviões de TAM e Gol, vem da Ocean Air. O grupo, controlador de outras empresas aéreas na América Latina, comprou 29 Fokker-100 recentemente e realiza estudos para trazer cinco ou seis desses aviões para o Brasil.
O diretor comercial da BRA, Walter Folegatti, declarou que a empresa aérea, que hoje opera exclusivamente vôos fretados, estuda substituir sua frota atual por 20 aeronaves da fabricante brasileira de aviões Embraer.
"Seria uma grande vantagem ter assistência técnica ao lado da minha base. Já estamos mantendo conversas com a Embraer para analisar o custo", afirmou.
Mais aéreas
Outra fonte de preocupação é a possibilidade de entrada em operação no setor de mais companhias aéreas. O DAC já deu a autorização jurídica para a criação de mais nove empresas -entre regulares, que operam vôos fretados, e de cargas. Entre elas está a WebJet, de vôos regulares, que está cumprindo as últimas exigências do órgão federal para entrar em operação.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200512.htm
Aviação na Folha de São Paulo (10/03/2005) - COMPILAÇÃO
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Anonymous
Aviação na Folha de São Paulo (10/03/2005) - COMPILAÇÃO
Editado pela última vez por Anonymous em Qui Mar 10, 2005 09:51, em um total de 1 vez.
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Anonymous
Para diminuir custos, empresa terceiriza serviço
DA REPORTAGEM LOCAL
Na busca de contenção de custos, a TAM anunciou ontem a terceirização de suas atividades ligadas à tecnologia da informação. Segundo o presidente da aérea, Marco Antonio Bologna, a empresa espera economizar entre R$ 16 milhões e R$ 18 milhões por ano com a medida.
O investimento em terceirização, segundo a aérea, somará R$ 115 milhões ao longo dos próximos cinco anos.
Os fornecedores dos serviços serão a Unisys (help desk), a Telemar (comunicação de dados e voz) e a EDS, que ajudará no desenvolvimento de softwares e gerenciamento dos servidores.
A EDS montará uma fábrica de softwares para ajudar no desenvolvimento de todos os sistemas da TAM, principalmente o e-TAM, que é o portal de distribuição de passagens da aérea.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200513.htm
DA REPORTAGEM LOCAL
Na busca de contenção de custos, a TAM anunciou ontem a terceirização de suas atividades ligadas à tecnologia da informação. Segundo o presidente da aérea, Marco Antonio Bologna, a empresa espera economizar entre R$ 16 milhões e R$ 18 milhões por ano com a medida.
O investimento em terceirização, segundo a aérea, somará R$ 115 milhões ao longo dos próximos cinco anos.
Os fornecedores dos serviços serão a Unisys (help desk), a Telemar (comunicação de dados e voz) e a EDS, que ajudará no desenvolvimento de softwares e gerenciamento dos servidores.
A EDS montará uma fábrica de softwares para ajudar no desenvolvimento de todos os sistemas da TAM, principalmente o e-TAM, que é o portal de distribuição de passagens da aérea.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200513.htm
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Anonymous
Varig solicita ao DAC cancelamento de rotas
DA REPORTAGEM LOCAL
Com o fim do compartilhamento de vôos com a TAM, marcado para o dia 2 de maio, a Varig pediu ao DAC (Departamento de Aviação Civil) o cancelamento de nove rotas, segundo o órgão.
A companhia aérea também pediu, de acordo com o DAC, que regulamenta a aviação civil, autorização para operar mais rotas partindo do aeroporto de Congonhas (SP) e quatro vôos saindo dos aeroportos de Guarulhos (São Paulo) e Brasília.
Já a TAM, segundo o órgão, teria pedido mais 21 rotas, a maior parte delas na ponte aérea entre Rio de Janeiro e São Paulo. Ambas, entretanto, não quiseram confirmar as alterações em suas malhas que solicitaram ao DAC por conta do fim do compartilhamento de vôos.
O presidente da TAM, Marco Antonio Bologna, não quis detalhar a nova malha que a TAM enviou ao DAC e que está sendo analisada pelo órgão. Comentou apenas que o fim do compartilhamento de vôos vai elevar o custo da companhia, que pretende compensar com crescimento de "market share" e maior eficiência.
Segundo ele, a companhia aérea estima chegar no final deste ano com uma participação de mercado entre 45% e 47% (hoje é de 42%). Elevar a participação de mercado também faz parte dos planos da Gol, cuja frota aumentará para 36 aeronaves até o final deste ano (hoje são 29).
A TAM vai receber mais quatro aeronaves até o final do ano. A TAM, segundo Bologna, conta com alta de demanda neste ano.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200514.htm
DA REPORTAGEM LOCAL
Com o fim do compartilhamento de vôos com a TAM, marcado para o dia 2 de maio, a Varig pediu ao DAC (Departamento de Aviação Civil) o cancelamento de nove rotas, segundo o órgão.
A companhia aérea também pediu, de acordo com o DAC, que regulamenta a aviação civil, autorização para operar mais rotas partindo do aeroporto de Congonhas (SP) e quatro vôos saindo dos aeroportos de Guarulhos (São Paulo) e Brasília.
Já a TAM, segundo o órgão, teria pedido mais 21 rotas, a maior parte delas na ponte aérea entre Rio de Janeiro e São Paulo. Ambas, entretanto, não quiseram confirmar as alterações em suas malhas que solicitaram ao DAC por conta do fim do compartilhamento de vôos.
O presidente da TAM, Marco Antonio Bologna, não quis detalhar a nova malha que a TAM enviou ao DAC e que está sendo analisada pelo órgão. Comentou apenas que o fim do compartilhamento de vôos vai elevar o custo da companhia, que pretende compensar com crescimento de "market share" e maior eficiência.
Segundo ele, a companhia aérea estima chegar no final deste ano com uma participação de mercado entre 45% e 47% (hoje é de 42%). Elevar a participação de mercado também faz parte dos planos da Gol, cuja frota aumentará para 36 aeronaves até o final deste ano (hoje são 29).
A TAM vai receber mais quatro aeronaves até o final do ano. A TAM, segundo Bologna, conta com alta de demanda neste ano.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200514.htm
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Anonymous
Preço baixo trava sites das empresas aéreas
DA FOLHA ONLINE
A mais recente disputa tarifária entre as empresas aéreas já provocou congestionamentos nos sites da Gol e da TAM. A dificuldade de acesso às páginas na internet das duas empresas coincide com os anúncios de realinhamento e reduções promocionais de preços.
No caso da Gol, o congestionamento começou na segunda-feira, quando a empresa anunciou a redução de até 56% nos preços de todos os destinos nacionais.
A TAM, que está oferecendo descontos de até 65% nos embarques efetuados na Semana Santa, afirmou que o site da companhia ficou mais lento após a divulgação da promoção. Segundo a TAM, o problema já foi resolvido. A companhia informou ainda que os usuários não foram prejudicados, já que os preços promocionais também valem para compras feitas através de agentes de viagem.
Já a Gol informou ontem a elevação da capacidade de atendimento do site, que segundo a companhia já havia sido duplicada para 300 mil transações diárias antes do anúncio do realinhamento tarifário. Como o desconto da Gol só vale para compras pela internet, os passageiros têm dificuldade de encontrar bilhetes com preços reduzidos. A promoção já elevou a média diária de vendas pela internet, que era de 28 mil, a 30 mil bilhetes.
A Varig, que também anunciou descontos nos embarques feitos na Semana Santa, informou que sua página na internet não registrou nenhum problema por conta da elevação da demanda.
(FABIANA FUTEMA)
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200515.htm
DA FOLHA ONLINE
A mais recente disputa tarifária entre as empresas aéreas já provocou congestionamentos nos sites da Gol e da TAM. A dificuldade de acesso às páginas na internet das duas empresas coincide com os anúncios de realinhamento e reduções promocionais de preços.
No caso da Gol, o congestionamento começou na segunda-feira, quando a empresa anunciou a redução de até 56% nos preços de todos os destinos nacionais.
A TAM, que está oferecendo descontos de até 65% nos embarques efetuados na Semana Santa, afirmou que o site da companhia ficou mais lento após a divulgação da promoção. Segundo a TAM, o problema já foi resolvido. A companhia informou ainda que os usuários não foram prejudicados, já que os preços promocionais também valem para compras feitas através de agentes de viagem.
Já a Gol informou ontem a elevação da capacidade de atendimento do site, que segundo a companhia já havia sido duplicada para 300 mil transações diárias antes do anúncio do realinhamento tarifário. Como o desconto da Gol só vale para compras pela internet, os passageiros têm dificuldade de encontrar bilhetes com preços reduzidos. A promoção já elevou a média diária de vendas pela internet, que era de 28 mil, a 30 mil bilhetes.
A Varig, que também anunciou descontos nos embarques feitos na Semana Santa, informou que sua página na internet não registrou nenhum problema por conta da elevação da demanda.
(FABIANA FUTEMA)
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200515.htm
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Anonymous
Portugal aprova venda da Ogma à Embraer
FÁBIO AMATO
DA AGÊNCIA FOLHA, EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
O governo de Portugal confirmou ontem a venda da estatal Ogma ao consórcio AirHolding, liderado pela fabricante de jatos brasileira Embraer. Por 65% do controle acionário da empresa portuguesa, o consórcio, do qual participa também a EADS -proprietária da Airbus-, irá desembolsar 11,4 milhões.
O negócio foi confirmado também pelas autoridades de concorrência da Alemanha e da Itália.
Especializada em manutenção e fabricação de componentes de aeronaves, a Ogma tem entre seus principais clientes, além do próprio governo português, a Força Aérea e a Marinha dos Estados Unidos, as marinhas da Noruega e da Holanda e a Força Aérea Francesa. A empresa também presta serviços para empresas como Boeing, Airbus, Lockheed Martin e a própria Embraer.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200516.htm
FÁBIO AMATO
DA AGÊNCIA FOLHA, EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
O governo de Portugal confirmou ontem a venda da estatal Ogma ao consórcio AirHolding, liderado pela fabricante de jatos brasileira Embraer. Por 65% do controle acionário da empresa portuguesa, o consórcio, do qual participa também a EADS -proprietária da Airbus-, irá desembolsar 11,4 milhões.
O negócio foi confirmado também pelas autoridades de concorrência da Alemanha e da Itália.
Especializada em manutenção e fabricação de componentes de aeronaves, a Ogma tem entre seus principais clientes, além do próprio governo português, a Força Aérea e a Marinha dos Estados Unidos, as marinhas da Noruega e da Holanda e a Força Aérea Francesa. A empresa também presta serviços para empresas como Boeing, Airbus, Lockheed Martin e a própria Embraer.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200516.htm
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Anonymous
Passageiro da Delta terá que trazer travesseiro
DA REDAÇÃO
A empresa aérea americana Delta anunciou que vai eliminar os travesseiros na maioria dos vôos e vai deixar de vender refeições, na tentativa de se tornar mais eficiente e melhorar sua situação financeira. No ano passado, a empresa teve prejuízo de US$ 5 bilhões.
Os travesseiros não existirão mais nos vôos domésticos nos EUA e em vôos para o Canadá e América Central, mas ainda haverá cobertores disponíveis. Segundo a Delta, sem os travesseiros haverá mais espaço para bagagem de mão nos compartimentos e, com isso, redução nos custos.
A Delta havia passado a cobrar pelas refeições nos vôos, mas decidiu oferecer uma variedade maior de lanches grátis nos vôos curtos. Será oferecido um pacote com bolachas, queijo e passas nos vôos com mais de três horas e meia.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200517.htm
DA REDAÇÃO
A empresa aérea americana Delta anunciou que vai eliminar os travesseiros na maioria dos vôos e vai deixar de vender refeições, na tentativa de se tornar mais eficiente e melhorar sua situação financeira. No ano passado, a empresa teve prejuízo de US$ 5 bilhões.
Os travesseiros não existirão mais nos vôos domésticos nos EUA e em vôos para o Canadá e América Central, mas ainda haverá cobertores disponíveis. Segundo a Delta, sem os travesseiros haverá mais espaço para bagagem de mão nos compartimentos e, com isso, redução nos custos.
A Delta havia passado a cobrar pelas refeições nos vôos, mas decidiu oferecer uma variedade maior de lanches grátis nos vôos curtos. Será oferecido um pacote com bolachas, queijo e passas nos vôos com mais de três horas e meia.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200517.htm
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Anonymous
Boeing investiga executiva que se envolveu com CEO
DA REDAÇÃO
A Boeing anunciou ontem que investiga a funcionária que se envolveu com o então presidente-executivo Harry Stonecipher e que pode abrir uma ação contra ela. A descoberta do caso gerou a demissão do CEO da aérea na segunda.
A Boeing disse que não há prazo para o término das investigações e não quis dar informações adicionais. Mas, segundo o site interno da empresa, "muitos funcionários teriam questionado por que a mulher que se envolveu com Stonecipher pôde permanecer na aérea, enquanto o presidente teve que renunciar.
Segundo uma fonte próxima à investigação, a direção da empresa tem examinado as últimas viagens da executiva e as despesas no cartão de crédito e em outras áreas para checar eventuais desvios de conduta.
A imprensa, citando também fontes anônimas, divulgou que a funcionária se chama Debra Peabody, 48, e é divorciada.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200518.htm
DA REDAÇÃO
A Boeing anunciou ontem que investiga a funcionária que se envolveu com o então presidente-executivo Harry Stonecipher e que pode abrir uma ação contra ela. A descoberta do caso gerou a demissão do CEO da aérea na segunda.
A Boeing disse que não há prazo para o término das investigações e não quis dar informações adicionais. Mas, segundo o site interno da empresa, "muitos funcionários teriam questionado por que a mulher que se envolveu com Stonecipher pôde permanecer na aérea, enquanto o presidente teve que renunciar.
Segundo uma fonte próxima à investigação, a direção da empresa tem examinado as últimas viagens da executiva e as despesas no cartão de crédito e em outras áreas para checar eventuais desvios de conduta.
A imprensa, citando também fontes anônimas, divulgou que a funcionária se chama Debra Peabody, 48, e é divorciada.
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinhei ... 200518.htm